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杭州德普鏈條有限公司

Introduction

供應商介紹

杭州德普鏈條有限公司

杭州德普鏈條有限公司是一家專業(yè)從事鏈條生產(chǎn)的企業(yè)。公司總部設在中國杭州杭州高新技術產(chǎn)業(yè)園南峰區(qū)塊。主要生產(chǎn)各種規(guī)格的A、B、H系列短節(jié)距精密滾子鏈,摩托車鏈條,輸送鏈及工業(yè)鏈條的制造。

杭州德普鏈條有限公司生產(chǎn)的“DEPU”鏈條采用CAD、CAM先進設計和制造方法,選用優(yōu)質(zhì)碳素合金鋼和先進熱處理加工工藝。產(chǎn)品符合ISO及ANSI、BS、DIN標準,產(chǎn)品性能達到歐美等發(fā)達國家客戶的要求。杭州德普鏈條有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品制作精良,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用,性價比高,深受國內(nèi)外用戶的廣泛好評。

杭州德普鏈條有限公司正在積累實力,在規(guī)模,效益,人才上下功夫,力爭成為國內(nèi)領先、面向全球的鏈條專業(yè)供應商。 杭州德普鏈條有限公司秉持“求實,創(chuàng)新、高效、卓越”理念,腳踏實地地苦練內(nèi)功。“以誠信和實力打造一流的國際化鏈傳動企業(yè)”為最高目標。

杭州德普鏈條有限公司主營:摩托車鏈條

  • 0571-58318566
  • 杭州高新技術產(chǎn)業(yè)園南峰區(qū)新建路2號
News

供應商動態(tài)

  • 什么是鏈條?

    定義:鏈條是由相同或間隔相同的構件以鉸鏈副形式串接起來的撓性元件。

    什么是鏈條的節(jié)距?

    鏈條的節(jié)距是指鏈條相鄰兩滾子間的中心距離。體現(xiàn)在內(nèi)外鏈板兩孔心之間的距離。通常意義上鏈條的節(jié)距指的是名義節(jié)距。一般而言,節(jié)距越大,載荷能力越強。

    如何換算和區(qū)分幾分鏈?

    因國外沿用原因,鏈條節(jié)距有人稱為幾分鏈或幾寸鏈,所謂的幾分指得的幾英分,幾寸指得是幾英寸。一般而言,若是節(jié)距剛好符合一英寸或英尺的倍數(shù),則稱為幾分鏈或幾寸鏈。

    鏈條節(jié)距有個換算公式,只要靠算即可。

    1英尺=12英寸

    1英尺=96英分

    1英寸=8英分

    1英分=3.175 mm

    1英寸=25.4mm

    1英尺=304.8mm

    1英尺=12英寸=96英分

    如08B節(jié)距為12.7 mm,正好是4個英分的值(3.175*4=12.7),故稱4分鏈。其它同理累推!

    如16A節(jié)距為25.4 mm,正好是8個英分的值(3.175*8=25.4),故稱8分鏈。又由于25.4正好是1英寸的值,故又稱一寸鏈。

    附表:常見鏈條節(jié)距參數(shù)表

    25/H  6.35 mm [2分鏈]

    06C/B  9.525 mm [3分鏈]

    08A/B  12.7 mm [4分鏈]

    10A/B  15.875 mm [5分鏈]

    12A/B  19.05mm [6分鏈]

    16A/B   25.4 mm [8分鏈]

    20A/B  31.75 mm [10分鏈]

    24A/B  38.1 mm [12分鏈]

    28A/B  44.45 mm [14分鏈]

    32A/B  50.8 mm [16分鏈]

    [注:加厚加重系列節(jié)距參數(shù)相同]

  • 鏈條失效方式

    2013-08-08

     1.磨損失效

    在開式傳動中或?qū)|(zhì)最低劣、材質(zhì)很差的鏈條,磨損往往是鏈傳動的主要失效方式。鏈條磨損后鏈節(jié)和鏈總長伸長,嚙合時嚙合點沿齒廓工作邊向齒頂移動,最終導致跳齒或脫鏈。磨損主要產(chǎn)生于外鏈節(jié)。當銷軸和套筒內(nèi)團表面磨損后,鉸鏈間隙增大,因而使外鏈節(jié)伸長。內(nèi)鏈節(jié)節(jié)距取決于相鄰滾子同側母線,由于滾子內(nèi)外圓表面及套筒磨損很少,因而內(nèi)鏈節(jié)幾乎不會伸長。當鏈條磨損伸長達到3%的時候,鏈條就會因脫鏈而失效了,這時外鏈節(jié)的伸長率可達到6%。為了提高鏈條磨損壽命,必須充分注意潤滑和把有效團周力限制在許用工作載荷的范圍內(nèi)。

    2.疲勞失效

    具備良好的潤滑條件和耐磨性能的鏈條往往是因疲勞破壞而失效的。由于鏈條存在緊邊和松邊,因此鏈條零件承受著大小交變的載荷。在鏈節(jié)每一繞轉中,鏈板的受力狀態(tài)為拉伸和彎曲,銷軸的受力狀態(tài)為剪切、擠壓和彎曲,滾子承受擠壓和沖擊,套筒承受擠壓、剪切和沖擊。在交變載荷作用下零件產(chǎn)生裂紋,——裂紋擴大,導致疲勞斷裂。可以把鏈條沖擊次數(shù)看作鏈條零件的應力循環(huán)次數(shù)。在實際計算中鏈條每一繞轉中往往只考慮進嚙時鉸鏈的沖擊,因此把鏈條每分鐘繞轉數(shù)看作每分鐘沖擊次數(shù)。

    為了提高鏈條疲勞強度,制造廠采用了各種強化零件的手段,如采用化學熱處理使零件表面滲碳,鏈板采用擠孔以抵抗應力集中,加寬鏈板腰寬以緩和孔的應力集中,對零件進行噴丸處理等。

    3.聯(lián)接強度的破壞

    鏈條使用過程中,在工作載荷作用下,外鏈板與銷軸配合處以及內(nèi)鏈板與套筒配合處聯(lián)接松動,從而使鏈板孔眼磨損,鏈條迅速伸長而失效。由于鏈條銷軸頭部鉚合部位松脫,鏈板脫出,或由于開口銷剪斷、卡簧飛脫造成的鏈節(jié)散架都會使鏈條失效。

    4.鏈條膠合

    鏈條運轉速度過高而潤滑不良時銷軸與套筒擦傷,粘卡而不能使用。

    5.靜拉斷

    在低速重載時載荷尖峰超過許用破斷負荷,使鏈條拉斷。

    7.其他

    鏈條的反復起動,制動、正反轉造成的多沖破斷,鏈板由于側磨而減薄,或由于鏈輪齒的磨損及塑性變形,鏈輪安裝不共面等都可能造成鏈條失效
  • 鏈條的分類

    2013-08-08

    鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。

    ——傳動鏈主要用于傳遞動力的鏈條。

    ——輸送鏈主要用于輸送物料的鏈條。

    ——曳引鏈主要用于拉曳和起重的鏈條。

    ——專用特種鏈主要用于專用機械裝置上的、具有特殊功能和結構的鏈條。

    結構系列

      同類產(chǎn)品中,按組成鏈條的基本結構劃分,即根據(jù)元件形狀、與鏈條嚙合的零件和部位,零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。

    品種    同一系列的鏈條產(chǎn)品中,按鏈條元件所用材質(zhì)、鏈條附件形式和鉸鏈結構劃分品種。

    規(guī)格    同一品種的鏈條按節(jié)距、排數(shù)、鏈條寬度以及極限拉伸載荷的不同劃分規(guī)格。