怎樣正確的檢查愛車的機(jī)油,就需要有一個(gè)好的習(xí)慣了。都知道機(jī)器是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,零件之間的摩擦全靠機(jī)油潤滑,除此之外,機(jī)油還起著冷卻,密封,清潔和防腐等幾大作用。那么,車子在什么狀態(tài)下檢查最合適,以我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),涼車時(shí)檢查最合適。此時(shí),機(jī)器完全靜止了多少小時(shí),零件表面的機(jī)油都已經(jīng)滑落到油底殼,把車停放到平整的地面,檢查油尺或者機(jī)油觀察孔。同時(shí),注意車身要正常垂直于地面。有些摩托車,撐起大撐,機(jī)油在觀察孔鏡面中間,不高于鏡面的上下刻線標(biāo)志即可。沒有大撐的摩托車,要把車子扶正,再檢查。沒有機(jī)油觀察孔的車輛,則要用干凈的棉紗或者棉布把油尺和機(jī)器結(jié)合面擦拭干凈,再打開油尺。油漬很多的結(jié)合面,要用清洗劑噴洗,再用棉布擦拭,然后打開。用干凈布把油尺上的油擦干凈,再插回機(jī)器孔,不用旋轉(zhuǎn)絲扣,自然放好,再拔出來觀察,油面在油尺上下刻線標(biāo)志中間即可。如低于下刻線,需添加機(jī)器內(nèi)同型號的機(jī)油至上刻線。
注意,如果油尺結(jié)合面不干凈,一粒微小的沙子進(jìn)入機(jī)器,即相當(dāng)于一把刀子,會加速零件之間的磨損。如果車子停放不正,會影響檢查結(jié)果。如果不是同一型號的機(jī)油混在一起,其中的添加劑不一樣,會產(chǎn)生意想不到的化學(xué)反應(yīng),都將嚴(yán)重影響機(jī)器的使用壽命。如果機(jī)油過少,會使零件磨損加速;過多,機(jī)油箱里壓力過大,缸壁油膜太多,會沿著活塞環(huán)串入燃燒室,造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。切記,不要熱車時(shí)打開油尺,以防機(jī)油外噴。即使機(jī)器不完全冷卻,打開之后的檢查也未必準(zhǔn)確。當(dāng)然,換機(jī)油最好在熱車狀態(tài)時(shí),這時(shí)機(jī)油流通性好,便于放干凈。
以上是個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié),不全面之處在所難免,請大家補(bǔ)充完善。
注意,如果油尺結(jié)合面不干凈,一粒微小的沙子進(jìn)入機(jī)器,即相當(dāng)于一把刀子,會加速零件之間的磨損。如果車子停放不正,會影響檢查結(jié)果。如果不是同一型號的機(jī)油混在一起,其中的添加劑不一樣,會產(chǎn)生意想不到的化學(xué)反應(yīng),都將嚴(yán)重影響機(jī)器的使用壽命。如果機(jī)油過少,會使零件磨損加速;過多,機(jī)油箱里壓力過大,缸壁油膜太多,會沿著活塞環(huán)串入燃燒室,造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。切記,不要熱車時(shí)打開油尺,以防機(jī)油外噴。即使機(jī)器不完全冷卻,打開之后的檢查也未必準(zhǔn)確。當(dāng)然,換機(jī)油最好在熱車狀態(tài)時(shí),這時(shí)機(jī)油流通性好,便于放干凈。
以上是個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié),不全面之處在所難免,請大家補(bǔ)充完善。