1、選擇所開時間較長和店面比較大一點(diǎn)的專賣店。

2、別忘了索要促銷的東東和正式發(fā)票。

3、實(shí)用的附加功能，如節(jié)油，報(bào)警器，滑行器等等（在發(fā)動機(jī)同質(zhì)化下這點(diǎn)尤為重要）。

4、了解售后，如三包時間，里程，是否免費(fèi)更換如電瓶等（可要求商家寫在發(fā)票上）。

5、試騎找個高手試騎看看，自己再試騎看看，當(dāng)感覺不錯時，就可以下手了。

首先是“看”：一看外觀是否美觀大方，是否符合想象中的要求；二看車子的裝配工藝水準(zhǔn)，塑料件的接縫是否完好的吻合（接縫越小越均勻就越好）、油漆表面是否平滑光亮、是否有掉漆或者起泡的現(xiàn)象、金屬部件的表面打磨得是否光滑、油漆的噴涂質(zhì)量是否達(dá)到一定的水準(zhǔn)、皮質(zhì)坐包的軟硬度是否符合自己的要求、各種部件的裝配是否有不協(xié)調(diào)的地方、油封蓋和塵封蓋是否嚴(yán)密。

其次是“摸”：試試油門旋把的松緊度如何，把油門旋把旋至最大位置立刻松手，看旋把回位是否迅速（彈性越大越好，回位速度越快越好）；再試試各種開關(guān)是否順滑流暢，試試后視鏡的旋轉(zhuǎn)幅度如何，后視的范圍越寬越好；

第三是“聽”：主要是聽發(fā)動機(jī)的聲音，怠速時聲音是否均勻流暢，是否有雜音（有雜音的發(fā)動機(jī)絕對不能要），輕輕帶動油門聽發(fā)動機(jī)響應(yīng)是否及時（也就是聽發(fā)動機(jī)和油門的配合程度，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度越及時越好），在你加大油門時發(fā)動機(jī)立刻做出響應(yīng)（發(fā)動機(jī)有低吼而且迅速有力的聲音）的車子提速才有力，將來在路上超車時才不被動。

第四是“試”（前提是你會駕駛）：首先是試車子的起步能力，先用1檔起步（一般是沒問題的），然后逐個增檔起步，如果車子在正常情況下可以用完5個檔位（現(xiàn)在的摩托車一般都有5個檔位，當(dāng)然，也有自動檔和半自動檔的摩托車，這里主要是談男式跨騎車）起步，說明發(fā)動機(jī)和動力傳輸系統(tǒng)的配合非常好，不過新手很難做到用4，5檔起步，能用3檔起步的新手就很優(yōu)秀了；其次是試車子的換檔是否順滑流暢，這點(diǎn)很關(guān)鍵，如果是換檔不流暢的車子，在今后的使用過程中很容易損壞起動彈簧和離合器片；三試離合器、油門的反應(yīng)速度和回彈力度，不合要求的可以馬上調(diào)整；四試車子的制動性能，不合要求的可以馬上調(diào)整；五試車子的瞬時提速度能力，不過也有的車子是過了磨合期以后才體現(xiàn)提速能力的，無論如何，一輛好的車子即使沒過磨合期，提速能力也差不到哪里；六試前減震臂的質(zhì)量，把車子原地停好，人跨騎在車上，收緊離合，稍稍加點(diǎn)油門，聽發(fā)動機(jī)受力到一定的程度后，馬上松開離合器（松開后馬上抓回來），松開離合器的同時右手抓緊前剎車把，看看車子前傾的幅度如何，前傾是不可避免的，但是前傾的很厲害的車子說明前減震臂的質(zhì)量不好，這樣的車子在走泥路時很難受的，當(dāng)然，如果太硬了也不好，車子開起來后很跳（這種情況銷售商一般都可以通過增減減震油的多少來進(jìn)行合理的調(diào)整）。

最后是“走”：在平整的路面上試走一段，感覺一下車子在正常車速下是否穩(wěn)定，緊急剎車時甩尾情況是否嚴(yán)重，甩尾情況在車速太低時很難試得出來，而且是比較危險(xiǎn)的操作，建議新手不要這個環(huán)節(jié)了。

把上面的事情做完后，如果各方面滿意的，就可以掏腰包啦！

我不知道你買車打算掏多少大洋，所以也不好給你推薦哪幾款車型啊，不過還是給你提幾點(diǎn)建議吧！

①小廠家生產(chǎn)的雜牌車堅(jiān)決不要，因?yàn)榉敌蘼矢叩每膳隆?/p>

②選擇那些歷史比較悠久的廠家，比如國內(nèi)的豪爵，五羊本田，重慶宗申，隆鑫，嘉陵，建設(shè)，新大洲本田，等等。

③買車時多了解一下售后服務(wù)情況；畢竟買車不是一次性消費(fèi)。