現(xiàn)在市場上的二手大排量摩托車大多數(shù)是日本的四大摩托車公司的產(chǎn)品。由于各公司的研制能力強(qiáng)大，產(chǎn)品更新?lián)Q代很快，而且根據(jù)不同的顧客群，有相應(yīng)產(chǎn)品定位，造成市場上品種繁多�？偟膩碚f，這些車具有質(zhì)量穩(wěn)定，加速性好，人機(jī)工程學(xué)合理，操控性舒適等優(yōu)點(diǎn)。但也應(yīng)該看到，由于各種摩托車的來源不一，其間的質(zhì)量和成色相差很大。所以，有必要在選購時(shí)仔細(xì)地鑒別。選購時(shí)的要點(diǎn)可以以“望、聞、察、試”四個(gè)字來概括�，F(xiàn)以最常見的水冷四沖程直列四缸機(jī)為例，來談?wù)勥x購的要點(diǎn)。

望望就是觀察摩托車的外觀，對所要購買的摩托車有個(gè)大概的印象。由于是二手車，又加上來源不一，光從外表是很難準(zhǔn)確判斷該車的年份和公里數(shù)的。有許多車外表看上去很新，其實(shí)它是翻新處理過的，但仍可以從許多細(xì)節(jié)上看出來。最典型的是化油器，至少到現(xiàn)在我還沒有看到過翻新的化油器。還有就是大的塑料件，在大的塑料件反面，都鑄有該產(chǎn)品的生產(chǎn)年月，如果察看兩塊以上，基本上就能準(zhǔn)確無誤地判斷出該車的年份了。這是因?yàn)闆]有一個(gè)賣車者會(huì)去更換全部塑料件來作假，否則那輛車肯定虧本。確定了生產(chǎn)年份后，該車行駛的公里數(shù)也就有個(gè)大概了，而不要相信里程表上的公里數(shù)。在確定了車齡和公里數(shù)后，再看看整車是否發(fā)生過碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體有無摔傷的痕跡，車架大梁有無損傷、變形，速度計(jì)、轉(zhuǎn)速表、里程表、區(qū)間里程表、水溫計(jì)等儀表工作是否正常，車胎、鏈條、鏈輪、制動(dòng)片、制動(dòng)盤等部位的磨損情況。購買時(shí)多觀察，以后使用中的好處是不言而喻的。

聞所謂聞，包含有兩個(gè)意思，就是嗅氣味和聽聲音。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)出有節(jié)奏的排氣聲浪，清脆利落，沒有“噠噠”聲或其他的雜聲。怠速時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，稍加油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)瞬間上升。有經(jīng)驗(yàn)的朋友可從發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲感知是否缺缸。若不能準(zhǔn)確判斷，也可在運(yùn)行一段時(shí)間后，停機(jī)察看火花塞。正常的火花塞應(yīng)是干燥的呈淡棕黃色。如果火花塞濕潤并有強(qiáng)烈的汽油味，說明該缸未點(diǎn)火。同時(shí)，也可從其顏色知道燃油混合氣的比例是否合適，進(jìn)一步可了解化油器的工作情況。當(dāng)混合氣的濃度過大時(shí)，在排氣管排出的廢氣中含有較明顯的汽油味，可能是化油器混合比例失調(diào)或空氣濾清器阻塞嚴(yán)重。也可嗅一下發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油的氣味，如含有強(qiáng)烈的汽油味，則可能是活塞環(huán)磨損過度或缸體不規(guī)則磨損等原因引起密封不嚴(yán)，導(dǎo)致燃油混合氣竄入曲軸箱。一般情況下，進(jìn)口的二手摩托車都有油耗偏高的現(xiàn)象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨損變大，浮子室油面過高，或是化油器的工作狀態(tài)被不正確的調(diào)整等。再有就是要聽聽各部位軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響，轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢。

察所謂察，就是觀察和檢查。在摩托車的某些部位用肉眼就能看出來，而有些地方必須借助別的器材才能檢測。性能良好的懸掛和減震是摩托車平穩(wěn)行駛的基礎(chǔ)，良好的減震系統(tǒng)應(yīng)下沉平穩(wěn)，回彈迅速有力，能有效地緩和沖擊力，應(yīng)無異響、卡滯和回位不徹底現(xiàn)象，減震油封應(yīng)完整無漏油�，F(xiàn)在的大排量摩托車的前后減震普遍采用螺旋彈簧油壓阻尼，高檔的甚至采用油氣阻尼和多級預(yù)調(diào)校，能提供多種路面減震要求。電子點(diǎn)火器和整流穩(wěn)壓器是保證摩托車正確點(diǎn)火和電源供應(yīng)的重要零部件。大排量摩托車上一般采用無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火，高檔的甚至采用微電腦控制，以在高速段和低速段都能得到正確的點(diǎn)火時(shí)間。業(yè)余條件下對電子點(diǎn)火器和點(diǎn)火時(shí)間的檢測是很難進(jìn)行的，一般情況下，如果工作時(shí)沒有缺缸，沒有爆震，加速時(shí)有力，基本上可認(rèn)為性能是良好的。整流穩(wěn)壓器的損壞具有隱蔽性，一般情況下，如果不是長時(shí)間的行駛，是很難發(fā)現(xiàn)的。如在不知情的情況下長時(shí)間行駛，蓄電池就會(huì)因長時(shí)間過充電而徹底損壞，進(jìn)而損壞電子點(diǎn)火器。筆者了解到，在進(jìn)口的二手摩托車中，整流穩(wěn)壓器的損壞比較多見，這也許是國外高速公路發(fā)達(dá)，長時(shí)間的高速行駛導(dǎo)致整流穩(wěn)壓器的損壞。對于整流穩(wěn)壓器的檢測，可以用萬用表測量它的輸出電壓。正常情況下，整流穩(wěn)壓器的輸出電壓總是穩(wěn)定在 13 ～ 14V 之間，不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而升高。

試所謂試就是測試。盡管前面的檢查結(jié)果很好，但摩托車最終是用來行駛的，好不好還得用實(shí)踐來檢驗(yàn)。按下電啟動(dòng)按鈕，注意啟動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否有力，有無雜聲，啟動(dòng)是否順利。怠速運(yùn)行，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)，有無雜聲。然后加油門，聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)有無異常響聲出現(xiàn)。掛上擋位，稍加油門，松開離合器握把起步，在行駛中注意綜合測試整車的操控性能、加速性能、穩(wěn)定性和舒適性。注意換擋是否干脆，有無脫擋、變擋不到位等現(xiàn)象。加大油門時(shí)速度變化是否平穩(wěn)，有無發(fā)沖現(xiàn)象。離合器是否有打滑和分離不徹底現(xiàn)象，各軸承處是否有異常響聲等。基于如今大排量摩托車的保有量不大，給維修和配件購買帶來一定的困難，建議購買時(shí)在確定款式的基礎(chǔ)上，盡量購買比較流行的車型，如公路跑車有本田的 CBR 系列、雅馬哈的 FZR 系列等，對以后的維修會(huì)有許多的方便。

保養(yǎng)對于摩托車各方面性能的發(fā)揮是很重要的。無論性能如何優(yōu)良的摩托車，如果不注意保養(yǎng)，則會(huì)很快失去它的性能和風(fēng)采。新購買的二手車，在使用前需要作一次徹底的保養(yǎng)，使摩托車在使用前檢查并更換機(jī)油、冷卻水和液壓制動(dòng)的制動(dòng)油，并加液到上下限刻度之間；檢查空氣濾清器、機(jī)油濾清器、蓄電池、火花塞的使用情況，緊固件的松動(dòng)和銹蝕情況，根據(jù)情況保養(yǎng)或更換；調(diào)整輪胎胎壓、鏈條松緊度等。建議使用期間做好運(yùn)行、保養(yǎng)和維修紀(jì)錄，行駛一段時(shí)間后可以根據(jù)紀(jì)錄了解車子的消耗，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以根據(jù)紀(jì)錄分析原因，有效的幫助你保養(yǎng)、檢修摩托車。也可根據(jù)摩托車的實(shí)際情況，選用市場上的免拆修復(fù)保養(yǎng)產(chǎn)品，對延長摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，修復(fù)已磨損的機(jī)件是很有幫助的。如美國的 JB 系列， BG 系列等。

以上講的體會(huì)只是供朋友們在選購和使用時(shí)作為參考，其實(shí)在購買二手大排量摩托車時(shí)沒有一成不變的定律的，需要根據(jù)實(shí)際情況綜合分析、判斷，才能買到性能優(yōu)良，稱心如意的“寶馬良駒”。也只有在使用時(shí)勤保養(yǎng)，細(xì)心使用，才能使你的愛車青春永駐，伴你同闖天涯。