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炎夏季節(jié)風(fēng)冷式摩托車(chē)的保養(yǎng)

核心提示:盡管在國(guó)外水冷式摩托車(chē)早已十分普及,然而在中國(guó)大陸行駛的摩托車(chē)中大多數(shù)仍是風(fēng)冷式摩托車(chē)。在春、秋、冬季,依靠風(fēng)冷可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。但夏季氣溫高、散熱十分困難,要使車(chē)輛安然度過(guò)炎夏,就必須重視有關(guān)的保養(yǎng)事項(xiàng)。

一、正確選用機(jī)油對(duì)四沖程摩托車(chē)而言,機(jī)油的選用與環(huán)境溫度有著密切的關(guān)系。在廠(chǎng)家提供的隨車(chē)說(shuō)明書(shū)上一般寫(xiě)明“ SAE10W/40 或 SAE15W/40 SF 級(jí)”,這種粘度級(jí)別是一年四季通用型的,在氣溫低于 40℃ 時(shí)可以使用。為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),最好在夏季使用高一級(jí)別的 4T 機(jī)油,如長(zhǎng)江以北地區(qū)選用 SAE20W/40 或 SAE25W/50 ;如選用 4T 單級(jí)油則分別選用 SAE40 、 SAE50 。建議使用多級(jí)油,因?yàn)槎嗉?jí)油添加劑要先進(jìn)些,機(jī)油的粘溫特性也更適合發(fā)動(dòng)機(jī)在溫差較大的狀況下運(yùn)行。選用機(jī)油時(shí),車(chē)況也是要考慮的,磨損較重的,機(jī)油的粘度要提高一個(gè)檔次。在高溫運(yùn)行的環(huán)境,所使用機(jī)油的剪切安定性、抗氧抗腐性等性能變得十分重要。

這些性能指標(biāo)上機(jī)油的潤(rùn)滑等級(jí)是一致的。機(jī)油(非合成)的潤(rùn)滑等級(jí)按美國(guó)石油學(xué)會(huì) API 規(guī)定分為 SA 、 SB 、 SC 、 SD 、 SE 、 SF 、 SG 等共七級(jí)。要求摩托車(chē)使用 SD 級(jí)以上的機(jī)油。在夏季,建議使用 SF 、 SG 級(jí) 4T 機(jī)油。機(jī)油品牌以選用知名度高的為好,如美孚、殼牌、嘉實(shí)多、埃索、康普頓、長(zhǎng)城等等。選購(gòu)時(shí),應(yīng)對(duì)外包裝仔細(xì)鑒別,謹(jǐn)防假冒品。換機(jī)油周期: SE 級(jí)為 1000km , SF 級(jí)為 1500km , SG 級(jí)為 2000km 。

對(duì)二沖程摩托車(chē)而言,機(jī)油是隨混合氣以吸入 — 掃氣 — 爆燃過(guò)程來(lái)潤(rùn)滑機(jī)件的,機(jī)油不斷被“燒”掉。正因?yàn)檫@一潤(rùn)滑機(jī)理,很多人不重視機(jī)油的質(zhì)量,隨便使用散裝汽機(jī)油或機(jī)械油,造成機(jī)件磨損加劇、積碳嚴(yán)重、排氣管易堵,使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命減短。

為此,首先要提高使用摩托車(chē) 2T 機(jī)油這方面的意識(shí)。 2T 機(jī)油根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量選用, 50mL 車(chē)選用 LSC-1 ( TA )級(jí), 50mL 以上車(chē)選用 LSC-2 ( TB )或者 LSC-3 ( TC )級(jí),F(xiàn)在國(guó)家推廣使用 JASD 標(biāo)準(zhǔn) FB 、 FC 二沖程低煙油,這對(duì)減少積碳、保護(hù)環(huán)境都十分有益。

二、定期清洗空氣濾清器夏季沙塵易起,空氣濾清器易臟,沙塵的微細(xì)顆粒易被吸進(jìn)汽缸,造成硬性磨損。故應(yīng)每 1000km 左右清洗一次空氣濾清器。對(duì)聚氨酯濾芯,用洗潔劑水溶液浸泡擠捏(不可擰搓),去污后用清水漂凈,然后風(fēng)干,再抹上薄薄一層機(jī)油。

三、經(jīng)常檢查電器電路夏天多雨,為防止暴雨途中車(chē)輛發(fā)生點(diǎn)不著火、電器損壞等突發(fā)故障,應(yīng)對(duì)點(diǎn)火電路(如高壓帽、 CDI 電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線(xiàn)圈)、電器電路(如車(chē)燈、喇叭、儀表)及其外露線(xiàn)纜與插件經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。四、其它注意事項(xiàng)

1. 烈日下行駛要降低胎壓,防止爆胎。

2. 要盡量在早晚行駛,氣溫超過(guò) 40℃ 時(shí),行駛時(shí)間控制在半小時(shí)之內(nèi),經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間行駛后,應(yīng)在陰涼處休息片刻再繼續(xù)行駛。

3. 對(duì)踏板車(chē)要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇是否完好正常

4. 待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后方可沖洗,沖洗時(shí)不要對(duì)準(zhǔn)空氣濾清器進(jìn)氣口及化油器。

5. 在室外停車(chē)時(shí)要避免陽(yáng)光直射;在室內(nèi)停車(chē)時(shí),要保持通風(fēng)(汽油易揮發(fā))。

來(lái)源:摩托車(chē)雜志 
 
 
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