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摩托車油封的選擇與安裝

核心提示:在摩托車維修工作中,摩托車油封的質(zhì)量和裝配往往被人們所忽視。其實(shí),油封在摩托車的運(yùn)行中有著舉足輕重的作用,倘若出現(xiàn)漏油、漏氣等問(wèn)題,其后果同樣是很嚴(yán)重的。

二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏氣后,不但造成燃油超耗、動(dòng)力下降,同時(shí)還會(huì)引起難以啟動(dòng)和無(wú)法啟動(dòng)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油封損壞后,不但會(huì)出現(xiàn)漏油,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油封損壞后不僅會(huì)造成潤(rùn)滑油超耗,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高、潤(rùn)滑不良、油質(zhì)變稀并形成惡性循環(huán),從而引起拉缸和搶缸現(xiàn)象發(fā)生。因此,選擇油封質(zhì)量和正確裝配很是關(guān)鍵。

一、油封的選擇

1. 選擇油封時(shí),首先注意它的型號(hào)及規(guī)格(即內(nèi)徑、外徑和厚度)。油封規(guī)格一般在油封上都有標(biāo)注,即外徑 × 內(nèi)徑 × 厚度,單位是 mm 。若沒(méi)有標(biāo)注的可用游標(biāo)卡尺測(cè)量。

2. 在購(gòu)買油封時(shí),應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)它的質(zhì)量。首先看外表是否光滑明亮,做工是否精細(xì),用手指擠壓外徑時(shí)且有一定的硬度及剛性,還要有一定的柔性。反之,外表粗糙發(fā)暗無(wú)光的,質(zhì)量肯定有問(wèn)題。

3. 觀察油封的唇口應(yīng)光滑均勻,無(wú)毛刺,拉簧無(wú)銹蝕且具有良好的拉力,用手指勾住唇口拉動(dòng)時(shí),具有一定的彈性而且不變形。將油封在地磚上、木頭上或較硬的物體上劃動(dòng)時(shí)若劃痕較粗、較黑、較明顯時(shí)為質(zhì)量有問(wèn)題。反之,劃過(guò)后無(wú)明顯劃痕,油封仍光滑無(wú)損一般為質(zhì)量較好。

二、油封的裝配

1. 裝配前應(yīng)先將油封的槽口處,用刮刀、鋸條等物將拆卸時(shí)產(chǎn)生的毛刺和創(chuàng)傷削平、刮除。然后用手指在邊緣處用手觸摸一遍,若感覺(jué)無(wú)毛刺時(shí)即可。

2. 清除槽內(nèi)和軸部的鐵屑和油污,用不起毛的抹布將污物擦干凈。然后可向油封內(nèi)徑涂抹少許機(jī)油或潤(rùn)滑脂,以利于油封裝入。

3. 油封在裝入時(shí)感覺(jué)太緊,不要強(qiáng)行壓入。否則,將造成油封變形和損壞外徑部位,影響其密封性,必要時(shí)可用木銼將外徑輕輕銼削處理(銼削時(shí),應(yīng)防止松曠,要反復(fù)測(cè)量),或進(jìn)一步檢查并清除油封槽內(nèi)的雜質(zhì)異物。

4. 油封裝入后,應(yīng)檢查是否到位。一是通過(guò)油封在槽內(nèi)部分的深度來(lái)觀察,看有無(wú)偏斜;二是觀察油封內(nèi)徑與軸之間形成的縫隙大小來(lái)判斷,縫隙大,裝入多,縫隙小,裝入少,此時(shí)應(yīng)及時(shí)校正,防止因偏斜造成漏油。

另外,在裝配時(shí)若沒(méi)有同型號(hào)的油封,可找規(guī)格、型號(hào)相差較少的來(lái)代替,外徑較大時(shí)可銼削處理,當(dāng)外徑較小時(shí),可在外徑部位涂抹少許膠類晾干,或纏繞膠布進(jìn)行加大處理。內(nèi)徑一般只許小不許大,但不能過(guò)緊,否則引起摩擦力過(guò)大,加速油封損壞。最后檢查它的封油情況,可向唇處涂肥皂水和機(jī)油進(jìn)行檢查,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)若有氣泡冒出時(shí),可斷定有漏油、漏氣現(xiàn)象存在。最后,根據(jù)情況加以處理。

來(lái)源:摩托車雜志  作者:侯立安 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車油封
 
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