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夏季摩托車保養(yǎng)小常識

核心提示:盛夏時節(jié),氣溫升高,濕度增大,空氣中灰塵含量較多,潤滑油粘度下降,對車輛產(chǎn)生不同程度的影響。采取適當措施,對車輛進行保養(yǎng),可保證車輛處于較佳的行狀態(tài)

a)夏季氣候炎熱,發(fā)動機的散熱性能變差,持續(xù)的調(diào)整行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)過熱現(xiàn)象,并產(chǎn)生爆燃,造成發(fā)動機功率下降,油耗升高,所以在行駛中要避免長時間調(diào)整運行。如果散熱片有泥圬或油污覆蓋,會降低風冷發(fā)動機的散熱效果,應及時清洗去除。整車泥污過多要用水沖洗,并避免磁電機等電器受潮短路。

b)氣溫升高會增加汽油的流動性和汽化性,而空氣受熱后密度變小,體積膨脹,使實際進入發(fā)動機的空氣氧氣含量減少,導致混休整氣變濃,油耗增加,功率下降。所以在夏季,應定期將空濾器仔細清洗,以減小進氣阻力。

c)溫度高,機油粘度下降,機油變稀。達不到使用要求的機油會使發(fā)動機各摩擦表面的潤滑狀況變差,加劇機件的磨損。保養(yǎng)時,最好更換選型牌號的機油改善潤滑,不同牌號的機油不得混合使用,以免加速變質(zhì)。此外,還要注意不要使車輛的負載過大,否則會降低冷卻效果,使發(fā)動機過熱、潤滑條件變差、磨損加劇,導致發(fā)動機性能下降,縮短車輛的使用壽命。

d)高溫會使蓄電池的電解液電化學分解加快,水分蒸發(fā)快,極板上的活性物容易脫落,應定期檢查蓄電池的電解液液面高度和比重,及時添加蒸餾水或調(diào)整比重。不應在虧電或過充電的情況下使用,保養(yǎng)需按說明書要求去做。

e)行車前,還應檢查車輛的輪胎,胎壓不可過高,以免輪胎與陽光爆曬下的高溫地面摩擦發(fā)熱,引起爆胎等嚴重事故。

來源:摩托車技術 
 
 
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