1、低檔起步，循序漸進

從車輛性能和操作要求上來說，從從1檔起步，再2檔3檔4檔，循序漸進，進入狀態(tài)，是正確的，最好不要高檔位起步，因為這對變速齒輪、離合器危害大、磨損重，且極易熄火，不太安全。要養(yǎng)成空檔打火，1檔起步，按部就班，檔檔漸進的好習(xí)慣。這樣既安全又省車。
 

2、復(fù)雜路況，超前退檔

對于在路況復(fù)雜時，摩托車的駕駛就更加要注意，要超前退檔，適應(yīng)有可能發(fā)生變化的路況。提前退檔有幾個好處：減速后有利于強化剎車，應(yīng)付復(fù)雜路面，低檔通過能力強，安全性高。
 

3、兩種滑行，通過交點

在市區(qū)騎車，要注意學(xué)會滑行，這樣有助于安全通過路口。
 

4、三者結(jié)合，協(xié)調(diào)控制

對于變檔、油門、離合器的三個操控是必須要學(xué)好、練好、用好的，協(xié)調(diào)控制，連續(xù)運作，做到協(xié)調(diào)、合理、自如，這是最基本的。
 

5、四項原則，愉快騎行

駕駛摩托車要堅持四原則，安全、節(jié)約、簡便、自如。