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摩托車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)及其檢修


a)二沖程發(fā)動機機油泵的檢查與調(diào)整

主要是指對摩托車油泵與化油器的同步調(diào)整和油泵工作流量的檢查。同步調(diào)整時,旋轉油門轉把到全開位置。檢查化油器節(jié)流閥的全開(不足的可以調(diào)節(jié)鋼絲繩上的調(diào)整螺釘)或關閉位置,同時觀察機油泵控制桿上標記與殼體上的刻度是否對準(如圖4所示)。如果標記不對,應調(diào)整鋼絲繩上調(diào)節(jié)螺釘。松開螺母后,若逆時針方向旋轉,則搖臂向上提,可增加機油泵的流量;若順時針方向旋轉,則搖臂向下放,可減少機油泵流量。調(diào)好后,應重新擰緊螺母。

同步調(diào)整是否合適要通過流量檢查才能知道。檢查的方法是:在帶有刻度的玻璃量管內(nèi)注入標準的二沖程潤滑油,下端用橡皮管接入油泵的吸口(拔去原來機油箱油管時,要用管子夾鉗夾住端頭,使油不能流出)。然后起動發(fā)動機,調(diào)整發(fā)動機轉速使之穩(wěn)定在2000r/min,記錄下2min的流量讀數(shù)。超出或不足標準流量的,可調(diào)整油泵鋼絲繩調(diào)節(jié)螺釘,直至達到標準流量。

檢查油泵“O”型密封橡皮圈是否損壞,機油泵殼體是否有損漏,控制搖臂的活動是否正常,車速里程表內(nèi)的油位警告燈是否已亮。若不亮則油位正常,亮則油面已降到0.2mL以下,應予補充。

b)機油泵內(nèi)的空氣排放

c)油泵工作是否正常的檢查

來源:摩托車講堂  作者:TOMMY 
 
 
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