現(xiàn)象:怠速狀態(tài)離合器部位有“噠噠”,放離合器有時有“噠噠”的聲音,捏住離合或者掛檔行駛后消失。
A、聲音是離合器緩沖機構(gòu)發(fā)出,是正常的噪音。
B、至于為什么怠速時有聲音,放離合器有時有“噠噠”的聲音,握緊離合或車行駛后就沒有.
(1) 有些車型發(fā)動機離合器緩沖機構(gòu)采用彈簧材料,有些采用橡膠。JS125-6B、JS125-6A等車型發(fā)動機離合器內(nèi)都有緩沖機構(gòu),采用橡膠材料。采用橡膠緩沖的離合器,發(fā)動機怠速、放離合器時,離合器內(nèi)緩沖橡膠必然會出現(xiàn)“壓縮——舒張”的交替變化,離合器內(nèi)出現(xiàn)沖擊就會發(fā)出聲音。
(2) 握緊離合后,離合器受擠壓,緩沖橡膠沖擊力會變得很小,自然就不會發(fā)出聲音。車輛正常行駛時(帶負(fù)荷),離合器傳遞動力,緩沖橡膠始終被緊緊地壓縮,也不會發(fā)出聲音。
C、離合器部位有“噠噠”。聲音屬正常現(xiàn)象,對發(fā)動機沒有任何影響,請放心使用。
A、聲音是離合器緩沖機構(gòu)發(fā)出,是正常的噪音。
B、至于為什么怠速時有聲音,放離合器有時有“噠噠”的聲音,握緊離合或車行駛后就沒有.
(1) 有些車型發(fā)動機離合器緩沖機構(gòu)采用彈簧材料,有些采用橡膠。JS125-6B、JS125-6A等車型發(fā)動機離合器內(nèi)都有緩沖機構(gòu),采用橡膠材料。采用橡膠緩沖的離合器,發(fā)動機怠速、放離合器時,離合器內(nèi)緩沖橡膠必然會出現(xiàn)“壓縮——舒張”的交替變化,離合器內(nèi)出現(xiàn)沖擊就會發(fā)出聲音。
(2) 握緊離合后,離合器受擠壓,緩沖橡膠沖擊力會變得很小,自然就不會發(fā)出聲音。車輛正常行駛時(帶負(fù)荷),離合器傳遞動力,緩沖橡膠始終被緊緊地壓縮,也不會發(fā)出聲音。
C、離合器部位有“噠噠”。聲音屬正常現(xiàn)象,對發(fā)動機沒有任何影響,請放心使用。