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黃河·川崎250型摩托車電啟動(dòng)裝置常見故障分析

核心提示:黃河·川崎250型摩托車有 HK250A 、 HK250B 和 HK250C 三種型號(hào)。 HK250A 和 HK250C 型車只裝有電啟動(dòng)裝置, HK250B 型車則同時(shí)裝有電啟動(dòng)裝置和腳踏反沖啟動(dòng)裝置。電啟動(dòng)裝置工作是否正常,直接影響到黃河 · 川崎 250 型摩托車的使用。因此,用戶有必要了解這種車型電啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障排除方法等基本知識(shí),從而更好地使用和維護(hù)好自己的摩托車。

一、電啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及組成

黃河 · 川崎 250 型摩托車的電啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、限扭器、啟動(dòng)鏈條、單向離合器等組成。限扭器外體上加工有鏈輪,中心是內(nèi)花鍵,直接套裝在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸的外花鍵上,其作用是保護(hù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使其不因負(fù)載過大而受損壞。單向離合器體用螺栓固定在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的一端,其軸套上焊有鏈輪,通過啟動(dòng)鏈條與限扭器上的鏈輪連接。單向離合器的作用一方面是將啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩傳遞到曲軸上,使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng);另一方面是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,曲軸轉(zhuǎn)速高于一定轉(zhuǎn)速時(shí),單向離合器自動(dòng)分離,切斷啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)與曲軸之間的扭矩傳遞。

二、電啟動(dòng)裝置的工作原理

黃河 · 川崎 250 型摩托車電啟動(dòng)裝置電路為例。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān),按下電啟動(dòng)按鈕時(shí),電流自蓄電池通過保險(xiǎn)絲流經(jīng)啟動(dòng)繼電器,啟動(dòng)繼電器進(jìn)入工作狀態(tài),接通 A 、 B 兩端,從而使電流流入啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使其運(yùn)轉(zhuǎn);安裝在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸上的限扭器隨之轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)通過鏈條帶動(dòng)單向離合器一起轉(zhuǎn)動(dòng),使單向離合器進(jìn)入接合狀態(tài),將扭矩傳遞給曲軸,發(fā)動(dòng)機(jī)便開始啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、電啟動(dòng)裝置常見故障分析

(一)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或動(dòng)作遲緩

1. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)以外的原因

( 1 )保險(xiǎn)絲熔斷。應(yīng)更換保險(xiǎn)絲。

( 2 )點(diǎn)火開關(guān)工作不正常。應(yīng)仔細(xì)檢查排除故障或更換新件。

( 3 )電啟動(dòng)按鈕接觸不良。應(yīng)更換新件。

( 4 )啟動(dòng)繼電器接觸不良或動(dòng)作不靈。應(yīng)更換新件。

( 5 )電路斷路或短路。應(yīng)仔細(xì)檢查電啟動(dòng)裝置電路,排除斷、短路故障。

( 6 )緊急熄火開關(guān)發(fā)生故障。應(yīng)更換新件。

( 7 )蓄電池充電不足。應(yīng)補(bǔ)充充電,使蓄電池電壓保持在 12.5V 以上。

2. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)有故障

( 1 )碳刷彈簧被損傷或折斷。應(yīng)更換新彈簧。

( 2 )碳刷被損傷或嚴(yán)重磨損。應(yīng)更換碳刷。

( 3 )換向器表面有斑點(diǎn)、裂縫或凹凸不平現(xiàn)象。應(yīng)用細(xì)砂布進(jìn)行研磨。

( 4 )換向器表面有過熱燒損現(xiàn)象?煞旁谲嚧采蠈(duì)換向器表面進(jìn)行少量加工,加工后需用鋸條或其它工具對(duì)絕緣片進(jìn)行修整,使其低于金屬表面約 0.3mm 左右。

( 5 )換向器各換向片表面有短路現(xiàn)象。應(yīng)更換換向器。

(二)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

1. 單向離合器有故障單向離合器內(nèi)的彈簧損壞或折斷、滾柱和軸套嚴(yán)重磨損、軸套和鏈輪脫焊等都會(huì)使單向離合器無法正常工作。對(duì)此,應(yīng)更換損壞的零件或整個(gè)單向離合器。

2. 限扭器有故障檢查限扭器的開始打滑扭矩是否在 24.5 ~ 39.2N·m 之間。如果不符合要求,應(yīng)對(duì)限扭器分解調(diào)整,更換調(diào)節(jié)墊片,使開始打滑扭矩恢復(fù)到指定范圍內(nèi)。檢查限扭器螺栓是否松動(dòng),如果松動(dòng)則按規(guī)定扭矩( 68.6±9.8N·m )擰緊螺栓。拆裝限扭器時(shí)必須使用扭力扳手,不可盲目拆裝,以免組裝后限扭器達(dá)不到要求,失去作用。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障造成的。這種情況不屬于電啟動(dòng)裝置故障,因此不再贅述。

(三)啟動(dòng)時(shí)有異常響聲

1. 單向離合器有故障如果單向離合器內(nèi)的彈簧被折斷損壞,彈簧的自由長(zhǎng)度太短,銷子變形或表面有傷痕,滾柱和軸套磨損嚴(yán)重,鏈輪和軸套焊接部位有裂縫,則啟動(dòng)時(shí)單向離合器就會(huì)發(fā)出不正常的響聲。對(duì)此,應(yīng)仔細(xì)檢查單向離合器,對(duì)有故障的零部件進(jìn)行檢修或更換。

2. 啟動(dòng)鏈條有故障如果啟動(dòng)鏈條由于磨損而伸長(zhǎng)過多( 20 個(gè)鏈節(jié)的長(zhǎng)度超過 158mm ),鏈節(jié)部位有卡緊或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象,則啟動(dòng)時(shí)也會(huì)有不正常的響聲。對(duì)此應(yīng)更換新鏈條。

來源:摩托車雜志 
 
 
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