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摩托車鏈條的安裝與潤滑

核心提示:摩托車的傳動系統(tǒng)是摩托車動力的傳輸裝置,通過傳動裝置,可將發(fā)動機動力傳輸?shù)捷喬ド,變換為速度。在傳動系統(tǒng)中,鏈條是最主要的傳動裝置,正確的安裝了潤滑鏈條是保證傳動系統(tǒng)正常工作的重要保證。今天和大家分享一下,如何安裝與潤滑鏈條。
鏈條安裝質量對保證鏈條正常運轉有很大的影響,安裝時應注意以下要點:

摩托車鏈條的安裝與潤滑
 
  1. 鏈條在安裝時應先檢查一下鏈輪和鏈條的嚙合情況。如果發(fā)現(xiàn)鏈條滾子不能落底或太松,則該鏈條不能安裝,應檢查鏈條與鏈輪節(jié)距大小,找出原因。
  2. 應檢查共面性,看有無軸向竄動,不允許有偏擺和傾斜現(xiàn)象,否則將會使傳動機構及鏈條過早損壞。
  3. 鏈條連接軸背的卡簧必須卡人軸銷的頸槽中, 以確保鏈條的運轉安全。對于開口型的鏈條卡簧,其裝置方向必須是與卡簧的開處和鏈條的運轉方向相反, 以防止卡簧在運轉中被碰撞而脫落。
  4. 應注意其松邊有一個合適的初垂度。初垂約為鏈輪中心距的1%-2%。
  5. 如發(fā)現(xiàn)鏈條太松,對中心距可調或有張緊裝置的摩托車, 就應重新適當調整。當磨損伸長量超出原始鏈條長度的3%時,應更換新鏈條。
  6. 鏈條在使用過程中發(fā)現(xiàn)鏈板、滾子、銷軸等出現(xiàn)早期疲勞裂紋, 應及時拆除并予以更換, 以免斷鏈造成事故。如發(fā)現(xiàn)摩擦表面呈棕色或暗褐色時,一般是說明供油不足,潤滑不良。如被潤滑的鏈條上積聚了灰塵和油污,應及時用煤油清洗。
  7. 使用鏈條時,也應檢查鏈輪輪齒的工作面,正常的工作面應呈現(xiàn)明亮拋光的外觀。當發(fā)現(xiàn)輪齒磨成棘輪齒形或鍋狀形時, 則必須更換新的鏈輪。
  8. 如發(fā)現(xiàn)外鏈板和銷軸端部有可見性損傷時,表明傳動系統(tǒng)的通道卜發(fā)生了阻礙、磕碰、摩擦和附件的位移,此時應及時采取措施,消除磕碰、摩擦等現(xiàn)象。
摩托車鏈條的安裝與潤滑
 
 
關鍵詞: 摩托車鏈條
 
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