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摩托車真空胎的修補(bǔ)技術(shù)和基本知識



熱補(bǔ)法修補(bǔ)
熱補(bǔ)法(也就是大家常用的火補(bǔ)法),是一種相對比較落后的傳統(tǒng)補(bǔ)胎方法,目前主要用于大型卡車輪胎的修補(bǔ),熱補(bǔ)法是將輪胎從輪輞上卸下,然后用生膠片貼附于創(chuàng)口。再用專用恒溫加熱加壓設(shè)備對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。

摩托車真空胎的修補(bǔ)技術(shù)

摩托車真空胎的修補(bǔ)技術(shù)
 
價(jià)格:一般價(jià)格10-20元;
優(yōu)點(diǎn):采用優(yōu)質(zhì)膠片和專用設(shè)備熱補(bǔ)的輪胎比較耐用!
缺點(diǎn):相對比較過時(shí)的工藝方法,對操作技術(shù)和設(shè)備要求比較高,一般輪胎店舍不得買價(jià)格昂貴的專用設(shè)備;大多數(shù)是簡陋的土制設(shè)備,造成對輪胎比較大的損傷 ;

摩托車真空胎的修補(bǔ)技術(shù)

熱補(bǔ)由于對設(shè)備要求比較高,工藝復(fù)雜,已經(jīng)是過時(shí)的補(bǔ)胎方法,目前卡車輪胎使用的多一些,操作不好反而對輪胎不利;
 
比如米其林輪胎修補(bǔ)培訓(xùn)資料里推薦的是冷補(bǔ)法,不推薦熱補(bǔ)法;
 
一些專業(yè)輪胎店現(xiàn)在都不采用熱補(bǔ)法的;
 
通常是冷補(bǔ)法和蘑菇丁法!

來源:中國摩托迷網(wǎng)  作者:大漠人 
 
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