首先準備相應(yīng)的工具，開啟和旋緊箱蓋我用的是8mm的螺絲刀頭（沖擊起子配的）加8，9，10mm的Y型套筒（第一次開箱可能還需要用到?jīng)_擊起子，隨車的螺絲刀是無能為力的）；打開加油螺絲和放油螺絲分別需要用到10號，12號的套筒或者梅花扳手。齒輪油我用的是110ml裝的殼牌愛德王子齒輪油：SEA 80w－90，API GL－5，參考零售價為8元。







支起大架，用8mm螺絲刀頭套在套筒上，旋下傳動箱罩的固定螺絲，數(shù)量挺多的，需要一點點耐心，另外啟動踏桿不需要拆下，在這里沒有任何影響。



拆下傳動箱罩后可以看放油螺絲了，下圖綠色箭頭所指便是了，黃色箭頭指的那顆是加油螺絲（AN機換齒油就是那么麻煩，按照某種說法就是在換齒輪油的同時可以檢查一下車的傳動部分）。



用12，10號的套筒或者梅花扳手卸下加油螺絲和放油螺絲，乳黃色的齒輪油便會慢慢流出，這個過程有點長，我大概用了10多分鐘，隨后側(cè)起車身，又流出不少油來，發(fā)現(xiàn)用邊撐正好可以支住，傾側(cè)的角度恰到好處，不需要用力，這個過程又是10來分鐘，倒是省下不少力氣，呵…



流的差不多的時候，可以用待加的齒輪油膏嘴對著加油孔用手捏著吹吹，當然不要用力捏，只要不把油捏出來就可以了。這樣吹吹還是可以看到有少量的油吹出來了，齒輪油膏一般有110ml，an機加的齒輪油量不多，如果喜歡換的徹底些，也可以先加入少量的齒輪油沖洗清潔一下。




放好油后就是加油了，旋緊放油螺絲，加近齒輪油。據(jù)說an機的齒輪油加油量是80ml，這里我覺得不必要用針桶那么精確，110ml的齒輪油加得稍微剩下一點就可以了。 



之后的工作就是旋上加油孔螺絲，上緊箱蓋，收拾現(xiàn)場，最后當然還要處理廢油！希望大家盡量選擇環(huán)保的方式處理哦！（我嘛當然是全部包在尼龍袋里扔進垃圾桶了）呵呵。

海王星換齒輪油是如此，其他an機（不包括銀巨星，悅星）也應(yīng)類似。