宗申車隊(duì)作為國(guó)內(nèi)250CC組的王牌車隊(duì)，其選手的個(gè)人能力和車隊(duì)綜合實(shí)力均有較大優(yōu)勢(shì)。在下午13：20進(jìn)行的第一次計(jì)時(shí)訓(xùn)練賽中，宗申的何志鋒共8個(gè)有效單圈成績(jī)，其中第6圈跑出的1分50秒855的成績(jī)讓他獲得了首次訓(xùn)練賽的頭名。更加值得一提的是，他所做出的8個(gè)有效單圈成績(jī)中最差的1分53秒277都能排在所有成績(jī)的第二位。位列何志鋒之后排名首場(chǎng)比賽第二的選手曾建航來(lái)自渝安新感覺車隊(duì)，他的最好成績(jī)是1分52秒619。第三名則被另一位宗申車隊(duì)車手王佳東以1:54:131的成績(jī)獲得。第四至第六位的車手分別是張海龍、陳鵬基和祁曉彬，另外三名車手唐俁、董子銘和張浪由于賽后車輛重量不足，被組委會(huì)取消了本場(chǎng)比賽的成績(jī)。
 

在首場(chǎng)練習(xí)賽結(jié)束后，各支車隊(duì)的技師都抓緊時(shí)間調(diào)教賽車，力爭(zhēng)在第二場(chǎng)比賽中取得好的成績(jī)，以獲得明天開始的正賽中更好的發(fā)車位置。第二場(chǎng)練習(xí)賽于14:50開始，在發(fā)車之后各位車手在賽道上展開了更加激烈的爭(zhēng)奪。首場(chǎng)比賽排名第一的何志鋒在熟悉賽道和調(diào)整賽車之后明顯發(fā)力，在本場(chǎng)比賽的最后一個(gè)有效單圈做出了1分50秒339的全場(chǎng)最快單圈，并憑借這一成績(jī)獲得了明天正賽的頭名發(fā)車位置。首場(chǎng)排名第三的宗申車手王佳東盡管在本場(chǎng)比賽以1:54:273的成績(jī)排名第二，但由于這一成績(jī)不敵之前一場(chǎng)排名第二的選手，只能在首日的計(jì)時(shí)訓(xùn)練賽中屈居第三。首場(chǎng)比賽獲得第二的車手曾建航在第二戰(zhàn)遭遇意外，他和駕駛的賽車意外摔出賽道，沒(méi)能在本場(chǎng)比賽取得有效成績(jī)，但他還是憑借首場(chǎng)比賽的成績(jī)獲得正賽第二位發(fā)車的資格。
 

首場(chǎng)比賽沒(méi)有取得有效成績(jī)的三位車手在第二場(chǎng)比賽都做出了有效單圈：張浪以1:55:945的成績(jī)位列第二場(chǎng)比賽第四，唐俁和陳鵬基緊隨其后，位列第5、6位。