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臺灣地區(qū) 摩托車管理有道

核心提示:臺灣,上個世紀(jì)的亞洲四小龍之一,整體經(jīng)濟(jì)實力和人民生活水平都比較高,是中國經(jīng)濟(jì)繁榮程度較高的地區(qū)之一。人們比較早就擁有私家車,加上政府大力發(fā)展的公共巴士、捷運(即為平常所稱呼的地鐵)、高鐵等公共交通工具,臺灣的交通是比較發(fā)達(dá)的。但是大家有沒有想過,交通如此發(fā)達(dá)的臺灣居然也是一個摩托車王國。臺灣不但沒有禁摩,而且把摩托車管好了。臺灣又是怎么做到的呢?

摩托車管理規(guī)范有序

在臺灣,無論是臺北、高雄這種大都市還是東部、南部的鄉(xiāng)下地方馬路,你都不難看到人們駕駛摩托車出行的身影。騎摩托車出行是臺灣最常見的出行方式之一。在城市的每個路口,一群騎著摩托車的市民正有秩序地等待交通指示燈,沒有出現(xiàn)沖燈而去的摩托車駕駛者;在馬路的邊上,一輛輛摩托車停放得井井有條;每一輛摩托車屁股上,都有清晰的車牌,沒有刻意遮擋號牌的把戲……

在臺北、高雄等大都會的街頭,大街小巷到處都排滿了摩托車,但卻不能隨意胡亂擺放,要整整齊齊地停在摩托車的停車位里,就像汽車一樣。哪些地方可以停,哪些地方不能停,地上都清清楚楚的標(biāo)志。摩托在各路口都有固定的停車區(qū)域,優(yōu)先在汽車的前面。這些摩托車的車位,每個車位的面積都不大,僅能容納一輛摩托車停放。遠(yuǎn)看就像在路邊畫上一個個白色的小格子,但就是這些白色的小格子,解決了摩托車亂停亂放的問題。市民的摩托車很規(guī)范地按照小格子劃定的位置停放好,感覺很整齊,完全沒有橫七豎八的景象。臺灣地區(qū)對摩托車的交通規(guī)劃很細(xì)致,摩托車停放也非常規(guī)范、有序。

另外,摩托車也有規(guī)定的行車路線,不能上快車道,不能上快速路,更不能上高速公路。法律規(guī)定騎摩托車一定要戴頭盔,并且在所有大街小巷都有攝像頭,進(jìn)行監(jiān)視。

嚴(yán)格辦理摩托車牌照

在臺灣,所有的摩托車和汽車一樣,都需要上牌照,且規(guī)定每兩年換發(fā)一次。排氣量超過250CC的重型摩托車,還要比照汽車,前后都掛車牌。至于駕駛執(zhí)照,島內(nèi)居民年滿18歲才能騎摩托車,還需要通過考試取得駕駛執(zhí)照。原則上排氣量50CC以下的只需要筆試,不需要路考,但排氣量在50CC以上的,不僅要筆試,還需要路考。

來源:番禺日報  作者:戴敏惠 
 
關(guān)鍵詞: 臺灣 摩托車管理
 
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