摩托車足球賽充滿緊張、熱烈的氣氛。摩托車足球賽是在普通的足球場上進(jìn)行。像通常足球賽一樣,除了守門員外,其他隊(duì)員均不可用手觸球,同時(shí),摩托車足球比賽的用球比一般的足球大一些,這種球的直徑為38一40公分。
摩托車足球的起源
1951年，23歲的切-格瓦拉和阿爾貝托-格拉納多從布宜諾斯艾利斯出發(fā)，騎著兩輛摩托車游歷南美各國，在旅途顛簸和繁忙考察間歇，兩人惟一的消遣就是和當(dāng)?shù)厝擞檬^壘起球門，來一場街頭野球。未來的拉美革命領(lǐng)袖不曾想到，在意氣風(fēng)發(fā)地享受旅途中難得的舒心暢快時(shí)，早在自己出生之前，在英格蘭東北部工業(yè)城市伍爾夫漢普頓，一些膽子大的人已經(jīng)騎上老式摩托，伴隨著隆隆轟鳴和滾滾黑煙，在風(fēng)馳電掣中體驗(yàn)攻破對手球門的快感。
1928年的英格蘭足壇，統(tǒng)治甲級(jí)聯(lián)賽的不是蘭開夏郡的曼聯(lián)，也不是默西賽德郡的利物浦，更輪不到倫敦諸強(qiáng)，此時(shí)的足球重心在東北部工業(yè)城市群，狼隊(duì)和伯明翰的中部德比永遠(yuǎn)是決定冠軍歸屬的風(fēng)向標(biāo)，兩支球隊(duì)的角逐從球場蔓延到場外：一位摩托車經(jīng)銷商突發(fā)奇想，組織了一場六對六的摩托車足球比賽，而在伍爾夫漢普頓成立的“湯米死亡者隊(duì)”很快就吸引了大批對速度和足球著迷的年輕人。
在79歲的瓊-赫西的相冊里，有她父親湯米-赫西與隊(duì)友跨在摩托車上追逐足球的黑白照片，記錄了那個(gè)年代的年輕人對摩托車足球的瘋狂：“這簡直難以置信，照片從各個(gè)角度捕捉了不可思議的速度。”粗糙泥濘的場地，簡易的球門，黑煙滾滾的摩托車，無法阻止這座老工業(yè)城市的勇敢者們：“湯米死亡者隊(duì)”第一輪10:1橫掃西布羅姆維奇，第二輪又擊敗MC聯(lián)隊(duì)，倒在伍爾夫漢普頓人腳下的還有考文垂和米德爾斯堡，這座城市的球迷們都期待著足球隊(duì)與摩托車隊(duì)給老對手伯明翰來一場“雙殺”，而更大膽的球迷開始設(shè)想，摩托車手加上一根馬球桿怎么樣？
摩托車足球愛好者
當(dāng)然，場外的摩托車球員們多半是好好先生，賽場上的激情和狂野已被壓到了骨子深處，瓊-赫西對舉家旅行的情景記憶猶新：www.mylovecollection.com“我坐在摩托車的小椅子里，母親攬著父親的腰，我的雙胞胎弟弟坐在挎斗里，車慢悠悠地駛著……”那些摩托車被撞得七零八落的刺激場面，永遠(yuǎn)只出現(xiàn)在球場內(nèi)，但自娛自樂的民間摩托車足球賽并未延續(xù)太久，當(dāng)?shù)刈h會(huì)提出抗議，認(rèn)為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)性太高噪音太大，更糟糕的是二戰(zhàn)接踵而至：全不列顛都在提防德國人日以繼夜的大轟炸，北方諸城雖然不在亨克爾轟炸機(jī)的投彈范圍內(nèi)，也不用擔(dān)心像謝菲爾德一樣淪為鋼鐵廢墟，但汽油成了緊俏的戰(zhàn)備物資，代價(jià)高昂的摩托車足球賽，被迫讓位于戰(zhàn)爭，慘遭腰斬。
危險(xiǎn)的極限運(yùn)動(dòng)
即便是越來越強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)安全的當(dāng)下，仍有不少熱愛冒險(xiǎn)的人鐘愛這一非常危險(xiǎn)的極限運(yùn)動(dòng)，德國的萊茵河地區(qū)每年都舉辦一次摩托車足球賽，除了守門員赤手空拳，每隊(duì)5人均駕乘著異常神氣的座駕，比賽中不但要加速變向甩掉對手，還要忙里偷閑騰出一只腳完成傳球和射門——當(dāng)然，禁區(qū)永遠(yuǎn)是高危地帶，選手們擦破皮膚、扭傷腳踝甚至骨折是家常便飯，犯規(guī)者被出示黃牌甚至被短時(shí)罰下也屢見不鮮。即便如此，每年夏天，仍有不少法國人、波蘭人如期赴約，體驗(yàn)一把球場上的速度與激情。
