上個(gè)世紀(jì),摩托車曾經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)大江南北,兩輪摩托車在家庭中的地位如同今天的家用轎車。1951年,中國(guó)正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車,命名為井岡山牌,車速最高可達(dá)每小時(shí)110公里。至2011年,中國(guó)摩托車產(chǎn)量達(dá)到2700余萬(wàn)輛,躋身世界摩托車生產(chǎn)大國(guó)。
攝于天津市
上個(gè)世紀(jì),摩托車曾經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)大江南北,兩輪摩托車在家庭中的地位如同今天的家用轎車。1951年,中國(guó)正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車,命名為井岡山牌,車速最高可達(dá)每小時(shí)110公里。至2011年,中國(guó)摩托車產(chǎn)量達(dá)到2700余萬(wàn)輛,躋身世界摩托車生產(chǎn)大國(guó)。
攝于天津市