馬路主角———摩托車
看起來越南的男女老少都是駕駛摩托車的好手，尤其是越南女生，一個(gè)個(gè)捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)：戴著帽子和墨鏡，墨鏡下是專用蒙面布，不是用紗巾簡(jiǎn)單地圍一圈，而是專用的棉布面罩，像是小孩圍嘴的二代升級(jí)產(chǎn)品，可從脖子上提升到臉上。身上就更具特色了，短袖上衣配套袖，聽起來很詭異的裝扮，但看起來也算和諧，套袖還是手工比較細(xì)致的那種紗布面料的，不是我們小時(shí)候防止袖口弄臟的單色調(diào)套袖，下身則是長褲配拖鞋或涼拖。這可能是女人最怕曬傷的民族，所以我很少看到在摩托上的越南女人的臉。一個(gè)個(gè)頭部裝扮得像劫匪，但腰肢纖細(xì)，怎么都和打劫聯(lián)系不到一起。
十幾年前在越南根本就沒這么多摩托，當(dāng)時(shí)日本產(chǎn)的摩托相當(dāng)貴，要3000美金左右，所以擁有摩托的人少之又少，可是現(xiàn)在當(dāng)許多廉價(jià)摩托大舉入侵后，馬路上一下子都被摩托占滿了。在越南開汽車顯然是很牛的，因?yàn)槠嚩惛甙旱绞擒噧r(jià)的2倍多，所以一般開車的除了大貨車外，都是有錢人的象征，可是這些有錢人面對(duì)如蝗蟲來襲般的摩托車陣時(shí)，也一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都顯示不出來，完全不能提速，因?yàn)槟ν熊囓嚨肋h(yuǎn)大于汽車車道，唯一的好處可能就是在車?yán)镉锌照{(diào)吧，遠(yuǎn)不比摩托靈活機(jī)動(dòng)，見縫插針。在我國摩托車都是在汽車的右側(cè)行駛，在越南，摩托車可以在任何地方，當(dāng)摩托跑到汽車的左側(cè)，面對(duì)迎面而來的汽車時(shí)，我真真切切地感受到了危險(xiǎn)。
過馬路是件技術(shù)活
在越南，要學(xué)好的第一件事是過馬路。別以為我在開玩笑，過馬路是很難的一件事。首先，紅綠燈少，行人和摩托都沒規(guī)則可言，面對(duì)速度不慢、數(shù)量眾多的摩托車時(shí)，我們這些人首先想找斑馬線、過街天橋或是地下通道之類的東西。提前告訴您一聲，不用找了，這個(gè)可以有，但這個(gè)真沒有。越南的市政建設(shè)是沒那么全面的，當(dāng)然人家國民從小就面對(duì)這種混亂，自然練就了一身功力，過馬路算不上亟待解決的關(guān)乎國計(jì)民生的事。隨后當(dāng)你發(fā)現(xiàn)要靠一己之力來過馬路時(shí)，首先要定下心神，因?yàn)槲矚鈯A雜著讓人惡心的味道，會(huì)讓自己覺得眩暈。當(dāng)你好不容易定下神來，準(zhǔn)備邁腿時(shí)，發(fā)現(xiàn)這摩托怎么老不見少呢？等過去了一堆又來了一群，還讓不讓人過馬路了？開始你會(huì)想等會(huì)兒車少了我再過，然后發(fā)現(xiàn)等啊等，只覺得尾氣越來越熏人，不見車少。
實(shí)在忍無可忍了，冒著拼了的感覺，想奔過去，這時(shí)候沒買旅行保險(xiǎn)的人又多了一層憂慮，出事故也有高低貴賤之分，這要是讓摩托撞了，傳回國內(nèi)，多丟人啊。雖然心里斗爭(zhēng)了很久，但是路還是要過的。最后心一橫，眼怒睜視前方，視摩托為無物，大踏步絕不停留地往前沖，嘿嘿，過去了。這么簡(jiǎn)單！其實(shí)這時(shí)候比的就是對(duì)越南人民摩托車駕駛技術(shù)的信任，在這個(gè)博弈過程中，如果你猶豫，他們也猶豫，撞上的幾率就大了。當(dāng)你堅(jiān)定的時(shí)候，他們一想“挺牛啊，是個(gè)堅(jiān)定的過馬路的，必然有過人之處，咱還是躲著點(diǎn)吧。”在他們躲閃你的時(shí)候，咱就達(dá)到了勝利的彼岸。
打摩的講究多
第二件要和摩托打交道的就是打摩的。越南城市內(nèi)就沒什么公共汽車、地鐵、輕軌，人家本國人都有摩托出行便利，老外們只好選擇搭計(jì)程車、搭客先死（一種三輪，客人在前，司機(jī)在后）和搭摩的。從價(jià)位上來看，依次遞減；從危險(xiǎn)程度上來看，依次遞增。本著窮游的精神，因?yàn)槟抑行邼�，我一般選擇乘坐摩的。在出行前，我研究了好多游客與摩的司機(jī)的糾紛，往往游客得出的結(jié)論是摩的司機(jī)欺詐外國人，存在多收費(fèi)、不誠信、繞遠(yuǎn)等問題。我就不理解了，為什么會(huì)出現(xiàn)這種事呢。
我在越南打摩的數(shù)次，從北打到南，一個(gè)無賴都沒碰上，因?yàn)槲矣幸惶左w系。首先要有好的攻略書，書上標(biāo)有想去地點(diǎn)的越南文字和圖片，確定他知道后，然后談價(jià)格，許多人都說拿個(gè)本寫上談好的價(jià)格，讓他簽字畫押。我怎么聽怎么覺得這個(gè)事不該這么辦，萬一人家是個(gè)誠實(shí)守信的生意人，這也太沒禮貌了啊。所以我在談好價(jià)格后，都從兜里拿出相應(yīng)的錢來給他看，一來我是外國人，確定紙幣也很正常，再則，告訴他就這么多錢，沒有更多。例如早上我打車去火車站買票，去了我就給火車站拍照，當(dāng)我準(zhǔn)備再返回火車站時(shí)，我只要拿出我的數(shù)碼相機(jī)里的照片給摩的司機(jī)看，人家一看就明白你要去哪了，別指望口頭的言語會(huì)那么靈，圖片最真實(shí)。
上摩的之前師傅細(xì)心地幫我戴頭盔，到地方交完錢，我好幾次帶著頭盔就走了，根本忘記了摘下來，常常聽見后面喊我，一回頭，人家用手指指自己腦袋上的頭盔，我才哈哈大笑，緩解自己又丟人了的尷尬，搞得我都想買個(gè)摩托車頭盔自備了。我一直覺得摩的師傅就是辛苦掙錢的，沒有什么特別的壞人，即使咱是老外，享受外國人的價(jià)格，可是自己良好的準(zhǔn)備和溝通，會(huì)減少旅行中出現(xiàn)的不快及糾紛。
摩的和摩的司機(jī)構(gòu)成了越南最獨(dú)特的風(fēng)景線。如果你會(huì)騎摩托，加入到這個(gè)行列中，肯定比過馬路躲摩托和坐摩托更刺激。
