案例A：華世丹：6年拿下全國丘陵農(nóng)機產(chǎn)銷冠軍

全球小型農(nóng)機70%是中國產(chǎn)，中國70%是重慶產(chǎn)，而在重慶，主要是華世丹產(chǎn)

今年一季度，九龍坡區(qū)工業(yè)銷售收入同比增速不到6%，但位于西彭工業(yè)園的華世丹機械制造公司，卻創(chuàng)造了20%的增速，在全國同行中排第一。

摩配老板轉(zhuǎn)行做起農(nóng)機

華世丹，熟悉它的人都知道，它是我國目前最大的丘陵山地農(nóng)業(yè)機具制造企業(yè)。

事實上，華世丹公司早在1991年就成立了，當時算是我市最早的一批做摩托車零配件的企業(yè)。2001年，華世丹開始涉足汽車零配件，但當時的國內(nèi)汽摩配件行業(yè)主要靠殺價來生存，競爭非常慘烈。
 

華世丹機械制造公司的生產(chǎn)線上，員工正趕制農(nóng)機產(chǎn)品

2006年，華世丹開始轉(zhuǎn)型做農(nóng)機。

“我們當時研究了一下，全國主要是做大型農(nóng)機的企業(yè)比較多，但是，對于像重慶這種南方的丘陵山地，大型農(nóng)機根本無法操作，爬坡、轉(zhuǎn)彎、傾斜等都不行，于是，我們想到做小型農(nóng)機。”公司營運總監(jiān)廖超強表示，由于當時做汽摩零配件，包括通機等，而做農(nóng)機也要涉及部分動力，因此也算是有一點關(guān)聯(lián)。

科技創(chuàng)新填補國內(nèi)空白

廖超強表示，當時，華世丹就開始與高校及科研機構(gòu)合作，依靠科技，共同研發(fā)新項目。

“我們的割捆機，不僅可以在丘陵地帶收水稻、小麥、油菜等，凡是地上長的，都可以收割。”廖超強表示，華世丹的收割機，解決了西南地區(qū)丘陵莊稼收割問題，填補了國內(nèi)空白。

近年來，公司先后開發(fā)出稻麥聯(lián)合收割機、半喂入聯(lián)合收割機、割捆機和田園管理搬運機等系列填補國內(nèi)市場空白的產(chǎn)品。由于新產(chǎn)品幾乎能滿足西南山地從山谷、山腰到山頂所有農(nóng)作物的收割需求，一推出就受到市場熱捧，還避免了傳統(tǒng)產(chǎn)品的價格戰(zhàn)。

模式創(chuàng)新穩(wěn)占行業(yè)老大

同時，華世丹通過對供應(yīng)商和經(jīng)銷商公司的參股，來增加在全產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)，從而更好地控制生產(chǎn)和銷售成本。這種商業(yè)模式上的創(chuàng)新，保證了企業(yè)獲得穩(wěn)定的盈利水平。

“世界上小型農(nóng)機、農(nóng)業(yè)電機70%是中國產(chǎn)，而在中國，70%是重慶產(chǎn)，而在重慶，主要是來自華世丹。”公司營運總監(jiān)廖超強表示，去年，中國農(nóng)機行業(yè)整體下滑明顯，而華世丹卻連續(xù)5年的年平均增長率達到40%，穩(wěn)占行業(yè)老大。

案例B：瑜欣電子：100萬只點火器不許一只出問題

美國B&S公司放棄了使用幾十年的產(chǎn)品，主動找上門來，改用我們的電子點火器

“全球每年對通機電子點火器的需求大約為3000萬只，我們?nèi)ツ昃妥隽?100多萬只，占全球的三分之一，美國B&S公司放棄用了幾十年的點火器，繞了半個地球來找到我們。”在西彭工業(yè)園內(nèi)，重慶瑜欣平瑞電子有限公司董事長胡云平一手拿著自己的點火器產(chǎn)品，一手拿著美國B&S公司之前使用的點火器，胸有成竹地表示，今年，瑜欣電子生產(chǎn)的通機點火器數(shù)量將達到1500萬只，也就是說，今年，瑜欣電子將實現(xiàn)占全球通機點火器市場一半的市場份額。
 

瑜欣電子技術(shù)創(chuàng)新，改變了通機點火器仿制國外產(chǎn)品的歷史。

轉(zhuǎn)型升級做國際生意

可誰能想到，1995年，胡云平還僅僅是我市上萬個摩配小老板之一。當時，他租了一間房，借了幾千元起家，2000年轉(zhuǎn)向通機點火系統(tǒng)及汽油機配件，和國內(nèi)眾多的汽摩配老板一樣，胡云平也陷入了價格戰(zhàn)的一陣廝殺中。

2010年，國內(nèi)汽摩通機、主機配件利潤越來越薄、配套上游廠商結(jié)賬緩慢而且?guī)齑娣e壓嚴重，做汽摩配的日子異常艱難。

“必須與國際接軌。”胡云平當時最大的想法就是一定要進本田，一旦進了本田，進其他大型國際企業(yè)配套就比較容易。

送房提薪留住技術(shù)骨干

胡云平的底氣來源于他們對通機點火系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和專利。而這些讓瑜欣脫穎而出的新技術(shù)，全部來源于胡云平對技術(shù)人才的重視和培養(yǎng)。

“七八年前，我們就在人才收入等方面花了很大功夫。”胡云平介紹，為了留住技術(shù)骨干，2003年起就開始給技術(shù)骨干員工買商品房，這樣送出的商品房有10多套，全部在主城區(qū)，而且在收入上，瑜欣的技術(shù)骨干也比同行高出10倍左右。

“我從別人那里能挖來人才，別人也可以從我這里把人才挖走。”胡云平說，當時行業(yè)內(nèi)的技術(shù)骨干被同行挖角很厲害，但他從不在同行挖人，他的所有技術(shù)骨干全是公司自行培養(yǎng)出來的，比較穩(wěn)定。

有了穩(wěn)定的研發(fā)團隊，瑜欣開發(fā)的“汽油發(fā)動機一體化點火器”獲得了4項國家專利，從此改變了通機點火器仿制國外產(chǎn)品的歷史，不少技術(shù)還填補了國內(nèi)空白。

美國企業(yè)主動找上門

為本田配套后，瑜欣的業(yè)務(wù)如愿以償?shù)卮蜻M了國際市場，日本富士重工、泰州雅馬哈動力、蘇州雙馬機電等都有瑜欣的配套產(chǎn)品。

“美國B&S公司就主動找上門來，他們放棄了使用幾十年的產(chǎn)品，改用了我們的電子點火器。”胡云平說，美國公司繞了大半個地球找到重慶瑜欣電子，主要是瑜欣電子點火器的成本低、性能最可靠。比如，美國B&S原來的產(chǎn)品重量為330克，而瑜欣的產(chǎn)品只有210克，重量減少，使得價格也比美國公司原來的產(chǎn)品便宜30%左右。

其次，美國B&S公司原來使用的點火器的維修率排在前兩位，而瑜欣的點火器是100萬只不允許一只出問題。

依靠技術(shù)創(chuàng)新，瑜欣公司已經(jīng)成為了全球最大的通機點火器企業(yè)，占據(jù)全球通機點火器市場的三分之一，成為我市又一行業(yè)隱形冠軍。