摩托車頭盔是駕駛過程中保護(hù)駕駛者安全的重要裝備，尤其是在車禍中，頭盔更是保命的關(guān)鍵。那么，�？谑袌�(chǎng)上的頭盔質(zhì)量怎樣？人們?nèi)绾慰创^盔，怎么鑒別好的頭盔？南國都市報(bào)記者近日對(duì)�？陬^盔市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)頭盔因價(jià)格便宜受到了駕駛者們的鐘愛而充斥市場(chǎng)，頭盔似乎變成了應(yīng)付交警檢查的裝飾物。
最便宜劣質(zhì)頭盔僅需4元
6日中午，記者來到經(jīng)營頭盔比較集中的東湖路，這里的頭盔大都擺在貨架上供顧客選擇，而且款式多樣，有全封閉式的，還有半封閉式帶擋風(fēng)罩的，還有塑料鴨舌帽式等。質(zhì)量和價(jià)格不盡相同，最貴的頭盔需要近百元，中檔的20多元的頭盔占大多數(shù)，而且其中許多頭盔只標(biāo)了頭盔名稱，并沒有生產(chǎn)廠家地址及日期等內(nèi)容。
當(dāng)記者問到最便宜的頭盔多少錢時(shí)？老板拿出一種稱為“鴨舌帽”式的頭盔，沒有擋風(fēng)板，僅有很淺的帽檐，連耳朵都蓋不全的頭盔。這種最便宜的僅需要4元，也有6元、8元不等價(jià)格的，記者拿在手里掂了掂，很輕且質(zhì)地很脆，稍微用力擠壓，帽子立刻變形，這種材質(zhì)的頭盔看上去并不能提供必要的安全保障。
記者還發(fā)現(xiàn)，一些頭盔上明明用英文標(biāo)注著不能給摩托車駕駛員使用，但商店老板卻照賣不誤。有個(gè)老板好心建議記者：“買頭盔最好買30多元以上的，質(zhì)量要好點(diǎn)，太便宜的頭盔從車上掉到地上都會(huì)摔爛。”但即使是這樣的頭盔，看上去也并不正規(guī)。
一家摩托車、電動(dòng)車配件店老板坦言，質(zhì)量好的高檔頭盔價(jià)格比較貴，買的人就少很多。而價(jià)格在20多元以內(nèi)的則賣得比較火，雖然大家都知道并不安全，但消費(fèi)者買來多是為了應(yīng)付交警檢查。店家也想賣更好些的頭盔，對(duì)駕駛者也比較安全，但市場(chǎng)決定了他們的進(jìn)貨貨品。
不少駕駛者買頭盔為應(yīng)付交警
隨后，記者在龍昆南路口、南大橋下面等地觀察過往的摩托車和電動(dòng)車，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的駕駛者并不戴頭盔，而戴頭盔的少部分人中，便宜的“鴨舌帽”頭盔占了很大一部分。記者隨機(jī)采訪了幾位電動(dòng)車駕駛者，他們均表示戴頭盔主要是為應(yīng)付交警部門檢查，認(rèn)為花高價(jià)買正規(guī)頭盔不劃算，反正戴起來都一樣，真的發(fā)生交通事故了，頭盔也沒啥作用。
經(jīng)常在龍昆南路拉客的“摩的”司機(jī)林先生告訴記者：“買太好的頭盔，帶著又重又熱，而且容易被偷，所以還不如買便宜的。” 林先生還說避免意外發(fā)生還是靠開車技術(shù)和個(gè)人警惕，與帶好的頭盔沒關(guān)系。
交警：劣質(zhì)頭盔安全隱患大
記者從�？谑泄步痪ш�(duì)了解到，在以往摩托車引起的交通事故死亡人數(shù)中，因顱腦損傷致死的高達(dá)約80%，其中絕大部分是由于頭盔沒有起到應(yīng)有的保護(hù)作用。劣質(zhì)頭盔充斥市場(chǎng)，對(duì)道路交通安全尤其是摩托車司乘人員的人身安全構(gòu)成了巨大潛在威脅。
摩托車在行駛中穩(wěn)定性較差、極易傾覆，一旦發(fā)生事故，首當(dāng)其沖的便是駕乘人員頭部，如果佩戴不合格頭盔，發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，頭盔會(huì)在駕乘人員頭部著地前脫離或者破裂，不僅起不到保護(hù)作用，有時(shí)碎片會(huì)插入駕乘人員頭部，加劇傷亡程度。
而且交警執(zhí)勤時(shí)，只能管不戴頭盔或佩戴頭盔不規(guī)范的違反交通規(guī)則的行為，至于佩戴的頭盔是否符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、是不是劣質(zhì)頭盔，交警則無權(quán)管理。對(duì)此，交警部門認(rèn)為，除了需要工商、質(zhì)檢等部門配合公安，一起查處劣質(zhì)頭盔外，更重要的還是摩托車駕駛者要增強(qiáng)安全防范意識(shí)，自覺使用質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的頭盔。
工商：嚴(yán)打劣質(zhì)頭盔
針對(duì)劣質(zhì)頭盔充斥�？谑袌�(chǎng)的情況，記者采訪了專門管轄東湖路的�？谖鲝R工商所的符所長，符所長表示，劣質(zhì)頭盔充斥市場(chǎng)，確實(shí)對(duì)道路交通安全尤其是摩托車駕駛員的人身安全構(gòu)成了潛在威脅，工商部門也一直沒放松過對(duì)劣質(zhì)摩托車頭盔的查處，也查獲過不少“三無”頭盔。但工商想從源頭上封堵劣質(zhì)頭盔的流通渠道，還需做出更大努力。
符所長還表示會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)頭盔市場(chǎng)的監(jiān)管，但也希望消費(fèi)者能積極配合工商部門，如果買到或發(fā)現(xiàn)“三無”劣質(zhì)頭盔，可撥打“12315”投訴舉報(bào)。
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如何選擇安全頭盔？
那么如何購買安全帽？一位配件店的老板給記者講了幾條購買安全帽的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，他提醒：選擇頭盔最重要的不是價(jià)格便宜，安全性是重中之重。
在購買時(shí)，首先要注意頭盔的安全標(biāo)志。國產(chǎn)頭盔要看是否有生產(chǎn)許可證和是否符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口的摩托車安全頭盔都應(yīng)有以下安全標(biāo)志：日本產(chǎn)品為TIS，美國產(chǎn)品為SNE，歐洲產(chǎn)品為ECE。
還要看頭盔的強(qiáng)度。在選購頭盔時(shí)，可以把頭盔翻過來拿在手中，在頭盔的前、后和兩側(cè)分別用力向內(nèi)按壓，看看是否容易變形。如果頭盔容易變形或發(fā)軟，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)會(huì)使頭部受到?jīng)_擊而起不到良好的保護(hù)作用。
其次是要試戴。試戴時(shí)，要注意適合度，如果太緊了，頭部會(huì)感覺有壓迫感，不舒服，會(huì)影響駕駛安全；要是太松了，頭盔容易晃動(dòng)，發(fā)生撞擊時(shí)會(huì)起不到保護(hù)作用。最理想的是整個(gè)頭部和內(nèi)襯接觸上，而面頰到下頰貼得又比較緊，但不會(huì)有壓迫感。另外，對(duì)通風(fēng)孔、帽帶、護(hù)鏡等也要進(jìn)行檢查。
