目前，瑞安市共有汽摩配生產(chǎn)企業(yè)2000多家，從最初的家庭小作坊，到亮出“瑞安制造”直接參與國際競爭，我市汽摩配產(chǎn)業(yè)從小做大、化散為聚、由弱走強，成為最具活力的產(chǎn)業(yè)支柱之一。
今年年底，我市將迎來“中國汽摩配之都”復評工作。經(jīng)過多年的精心培育和發(fā)展，這張“金名片”是否鮮艷依舊？多年保持出口強勁增長的瑞安汽摩配行業(yè)，未來的發(fā)展方向又會如何呢？
從小做大：汽摩配產(chǎn)業(yè)由家庭作坊發(fā)展而來
談起瑞安市的汽摩配產(chǎn)業(yè)，不得不提到塘下鎮(zhèn)韓田村，這里是瑞安市汽摩配產(chǎn)業(yè)的起點。
上世紀60年代后期的韓田村可謂“一窮二白”，人均耕地僅0.3畝，人均年收入不到100元。時任塘下公社不脫產(chǎn)副書記、社長的陳玉興坦言：當時韓田村的工業(yè)發(fā)展之路充滿了艱辛，但他堅信隻有“以工強村，興工富民”，才能發(fā)家致富。
當時，陳玉興是塘下區(qū)排灌站技術負責人，他所負責的排灌站修配廠是其它工廠的龍頭�？恐刂萜嚹险窘觼淼钠囦摪逍び唵�，陳玉興開始了自己的“漫漫創(chuàng)業(yè)路”，而當時廠里的一臺龍門刨床，是他們生產(chǎn)汽車配件唯一的設備。
“那時韓田村的工業(yè)發(fā)展才剛剛開始，整個生產(chǎn)環(huán)境非常落后，沒有成功模式可借鑒，也沒有產(chǎn)業(yè)平臺可依托，隻能自己一步步摸索。”從生產(chǎn)汽車鋼板肖到汽車馬達單向開關，陳玉興一發(fā)不可收。經(jīng)過4年時間的發(fā)展，修配廠廠房從200平方米增至1000多平方米，參加修配廠的社員由10多人增至300多人。
隨著韓田村漸成氣候的投資環(huán)境，不斷優(yōu)化的服務質量，不少村民都看中了汽摩配這塊“蛋糕”，紛紛加入到“創(chuàng)業(yè)大軍”中來。隨后，韓田村的汽摩配企業(yè)如雨后春筍般冒了出來，產(chǎn)品行銷全國各地和東南亞一些國家、地區(qū)，總產(chǎn)值超億元，成為浙南地區(qū)第一個億元村。同時汽摩配產(chǎn)業(yè)也以韓田村為核心，向整個塘下鎮(zhèn)輻射，當初在國有企業(yè)工作的一些有眼光的技術骨干開始下海創(chuàng)辦自己的企業(yè)。
此后，塘下鎮(zhèn)許多村出現(xiàn)生產(chǎn)汽摩配產(chǎn)品的家庭作坊。至90年代，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在瑞安市大面積異軍突起，形成了“一鄉(xiāng)一品”、“一村一品”頗具特色的汽摩配生產(chǎn)塊狀經(jīng)濟，汽摩配產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持快速發(fā)展，直至形成從原材料輔助材料供應、零部件到組裝件的專業(yè)性分工以及儲運、銷售、服務等完善配套的生產(chǎn)格局。一些與汽摩配產(chǎn)業(yè)緊密關聯(lián)的鍛造、模具、漆包線、換向器、車用裝飾面料等配套行業(yè)隨之迅速發(fā)展。
據(jù)悉，2012年，全市汽摩配行業(yè)實現(xiàn)銷售總產(chǎn)值達365億元，同比增長4.23%﹔實現(xiàn)出口交貨值7.23億美元，同比增長8.27%。數(shù)字是枯燥乏味的，但數(shù)字背后是瑞安市汽摩配從無到有、從有到強的見証，透露著讓人熱血沸騰的力量。
化散為聚：產(chǎn)業(yè)和市場集群優(yōu)勢不斷加大
為有效提升產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，瑞安市積極對汽摩配行業(yè)的本地資源進行有效整合，加強本地企業(yè)間的橫向聯(lián)系，延伸拓展汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈，進一步構建和完善產(chǎn)業(yè)集群分工協(xié)作體系，形成了行業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)勢企業(yè)群體“三位一體”協(xié)調互動的發(fā)展格局。
據(jù)市汽摩配協(xié)會秘書長章金木介紹，前幾年許多汽摩配企業(yè)大舉外遷，資金也隨之外流，而對外遷企業(yè)的調查顯示，歸因于“用地緊張、土地資源不足”的達66.5%，高居各項因素之首。
有效破解土地瓶頸、開創(chuàng)新空間并提高使用率迫在眉睫。為此，瑞安市不斷加大汽摩配行業(yè)載體建設，強化各大要素保障，使得汽摩配企業(yè)經(jīng)營逐步步入正常軌道，并涌現(xiàn)出一大批品牌企業(yè)。
據(jù)介紹，規(guī)劃總面積為23平方公里的“國際汽配產(chǎn)業(yè)園區(qū)”位于塘下鎮(zhèn)，地理位置優(yōu)越，交通十分便捷，將被打造成為大規(guī)模的集汽車、摩托車零部件生產(chǎn)、銷售和科研開發(fā)為一體的現(xiàn)代工業(yè)城。
目前，大部分企業(yè)已入園生產(chǎn)，形成了一定的規(guī)模效應和集聚效應，這種現(xiàn)代工業(yè)的大規(guī)模集聚所帶來的經(jīng)濟效應和社會效應，給瑞安市汽摩配行業(yè)產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
此外，依托閣巷墾區(qū)而建的瑞安高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)也在如火如荼建設中，建成后，將成為汽摩配等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級和新興產(chǎn)業(yè)培育的主平臺。目前，已有十幾家企業(yè)入駐瑞安高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“企業(yè)入駐后，一方面勢必會帶來企業(yè)產(chǎn)能的擴張，另一方面也能帶動技改投入，加速新產(chǎn)品開發(fā)。”章金木說。
近年來，瑞安市汽摩配產(chǎn)業(yè)以勞動密集型為主體向高新技術延伸，特別是瑞安汽摩配民營科技發(fā)展很快，高科技產(chǎn)品不斷研發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計，屬國內或省內空白的高科技產(chǎn)品多達50余種。
與此同時，行業(yè)中還涌現(xiàn)一批整車骨干企業(yè)。整車企業(yè)的出現(xiàn)對提升瑞安市汽摩配行業(yè)的工業(yè)水平具有重要意義，它把瑞安市汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)“串聯(lián)”了起來。
由弱走強：未來汽摩配發(fā)展迎來“春天”
在瑞安，有這樣一句話讓所有從事與汽摩配相關的瑞安人倍感自豪：“全國道路上行駛的每一輛國產(chǎn)汽車、摩托車里，都有我們瑞安生產(chǎn)的零配件。”
雖然瑞安市汽摩配產(chǎn)品繁多、質優(yōu)價廉，在國內外市場上具有明顯的優(yōu)勢，但其同時也面臨著產(chǎn)品科技含量低、產(chǎn)品附加值不高等問題，且大量供應二級市場，與國際一線品牌轎車整車配套的廠家較少，急需以技術創(chuàng)新驅動產(chǎn)業(yè)轉型升級。
去年8月，上汽通用五菱汽車股份有限公司與中國汽摩配之都(瑞安)合作交流會暨瑞安市汽摩配行業(yè)協(xié)會百輛寶駿汽車交車儀式舉行。寶駿汽車獲得了瑞安市汽摩配企業(yè)的青睞，實現(xiàn)百輛一次性採購。同時上汽通用五菱表示，將自身的規(guī)模優(yōu)勢、技術優(yōu)勢與合作伙伴共享，為合作企業(yè)提供包括在線培訓、現(xiàn)場指導等技術支持，助推瑞安市汽摩配企業(yè)轉型升級。
今年4月，瑞安市又成功“牽手”北京航空航天大學、深圳多彩科技集團，成立“北航瑞安汽車電子工程技術研究中心”，落實3000萬元專項資金，大幅提升新能源汽車和汽摩配生產(chǎn)技術研發(fā)實力。
此外，浙江省汽摩配產(chǎn)品質量檢測中心、浙江省汽摩配技術創(chuàng)新服務中心等公共技術機構相繼在瑞安市落戶，也為汽摩配行業(yè)企業(yè)的技術創(chuàng)新搭建了良好的技術研發(fā)平臺，帶動形成了一批技術創(chuàng)新能力較強的企業(yè)，打造了一批有影響力的品牌。
“長期的發(fā)展過程中，瑞安市汽摩配行業(yè)高度集聚的優(yōu)勢，造就了企業(yè)生存和發(fā)展的良好環(huán)境。其中以汽車關鍵零部件為主體的高新技術特色產(chǎn)業(yè)，更成為瑞安汽摩配行業(yè)優(yōu)勢明顯的產(chǎn)業(yè)‘王牌’。”章金木如是說。
“企業(yè)在這塊都有所動作，除積極參加國內外展覽會外，在技改、擴大產(chǎn)能方面投入加大，還建立了不少分銷機構。”章金木表示，目前，瑞安市汽摩配企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品種類有4000多種，產(chǎn)業(yè)鏈較長，也較集中，上下游配套較完善，再加上產(chǎn)品總量規(guī)模和質量的提升，瑞安市的汽摩配產(chǎn)品在汽車后市場競爭中前景看好。
未來，瑞安市仍將把汽車摩托車及零配件產(chǎn)業(yè)作為第一大產(chǎn)業(yè)予以重點扶持，在企業(yè)融資、技改貼息、電力保障等方面給予重點傾斜，并通過進一步發(fā)展壯大一批骨干企業(yè)，將瑞安市汽摩配產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。
突圍樣本一：技術
