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廣東禁售超標電動車后電摩崛起

核心提示:廣東禁售超標電動車已一年多,各地電動車銷售渠道經(jīng)受了有史以來最嚴峻的考驗。部分執(zhí)法嚴苛的區(qū)域,超標電動車銷售渠道已基本消失。在很多地級市,有一半以上電動車專賣店已倒閉或轉(zhuǎn)行。與此同時,借助能上牌,符合摩托車標準的電摩產(chǎn)品異軍突起,迅速搶占市場,銷售異;鸨
渠道瀕臨崩潰
代表區(qū)域:湛江、茂名、肇慶、陽江
 
執(zhí)法力度
 
在昔日電動車銷售旺地湛江、茂名、肇慶、陽江、江門,市區(qū)的電動車銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)萎縮了近一半,有些關(guān)門倒閉,有些轉(zhuǎn)行做摩托車,還有一些轉(zhuǎn)做它行。四市縣城及以下的地方,監(jiān)管相比市區(qū)要松些,很多經(jīng)銷商仍在暗地里開門賣超標電動車。
 
自禁售超標電動車政策實施以來,湛江市區(qū)的電動車渠道遭受重創(chuàng),隨處可見關(guān)門的專賣店。湛江市區(qū)電動車經(jīng)銷商葉先生稱,“工商經(jīng)常隔三岔五的來查,誰都不敢賣超標電動車。達標的小車賣不動,還在做的經(jīng)銷商都在觀望,期待政策會有所變化。”
 
目前肇慶市區(qū)的電動車銷售渠道已經(jīng)萎縮了一半,有些關(guān)門,有些轉(zhuǎn)行。肇慶市區(qū)電動車經(jīng)銷商莫老板之前有兩家店,前段時間關(guān)掉了一家店,“沒辦法,虧得太嚴重,必需關(guān)。”莫老板說。
 
在茂名與陽江,光明正大打開門做電動車生意的只有雅迪一家。據(jù)悉,雅迪有8款產(chǎn)品獲得了摩托車資質(zhì),可以上機動車牌。占盡政策優(yōu)勢的雅迪逆市增長,越做越強。
 
據(jù)高州的電動車商家介紹,銷售電動車的街道以前是百花齊放,現(xiàn)在是雅迪一家獨大,“簡直是獨孤求敗”。
 
陽江雅迪電動車經(jīng)銷商蔡老板表示,“電動摩托車相當于摩托車,不受禁售超標電動車的約束,我們帶牌銷售,很受消費者歡迎。”
 
市區(qū)銷量下滑一半多
代表區(qū)域:中山、韶關(guān)、惠州
 
執(zhí)法力度
 
中山、韶關(guān)、惠州對于禁售超標電動車政策所采用的手段,主要是以宣傳為主,暫未像湛江、茂名等地有高強度的查處行動,給予商家一定緩沖期限。
 
3月底,中山超標電動車將達到過渡截止日期。中山電動車經(jīng)銷商接到通知,要求今年3月底,不能再銷售超標電動車,否則將被查處。

中山電動車經(jīng)銷商余先生稱,“現(xiàn)在大家都不進貨了,都在抓緊時間清庫存,受政策影響,現(xiàn)在旺季一點也不旺。”
 
韶關(guān)超標電動車上牌截止期為今年7月11日,目前尚處在超標電動車上牌期限內(nèi),韶關(guān)相關(guān)部門暫無查處行動,不過韶關(guān)市區(qū)電動車銷售已受影響,據(jù)經(jīng)銷商林先生介紹說,現(xiàn)在銷量比同期下滑了一半多。
 
韶關(guān)下轄縣鎮(zhèn)地區(qū),暫未有任何監(jiān)管動作,銷售沒有受到任何影響。
 
惠州超標電動車也尚處在過渡期,相關(guān)部門以宣傳引導(dǎo)為主,暫未查處銷售超標電動車的經(jīng)銷商,但對電動車銷量也有所影響。
 
惠州新日電動車的經(jīng)銷商施老板向記者介紹,2013年上半年粵西大力整頓超標電動之時,新日由于沒有及時上馬電動摩托車,導(dǎo)致一些經(jīng)銷商瀕臨生存危機,F(xiàn)在廠方已經(jīng)意識到發(fā)展電動摩托車的重要性,年底時有兩款車獲得摩托車資質(zhì)。“接下來,我們就依靠這兩款車來打市場了。”施老板說。
 
生意照做舞照跳
代表區(qū)域:揭陽、云浮、河源
 
執(zhí)法力度
 
對比省內(nèi)其他區(qū)域,揭陽、云浮、河源三地對電動車的監(jiān)管相對較松。據(jù)當?shù)厣碳彝嘎,電動車銷售與以前相比沒有太大區(qū)別。不過相比粵西與珠三角地區(qū),三地的電動車銷量并不大。
 
“現(xiàn)在我們這邊都給超標電動車上完牌了,目前政府只是宣傳下不要買超標電動車,大家還是像往常一樣做生意。”揭陽電動車經(jīng)銷商洪先生說。
 
云浮新興電動車經(jīng)銷商王老板告訴南方農(nóng)村報記者。“只是前段時間給超標電動車上了牌,對生意沒什么影響。”
 
“現(xiàn)在已經(jīng)不怎么管了,河源的電動車本來量也不大,也沒必要管這么嚴,再管的話大家就沒飯吃了。”河源電動車經(jīng)銷商廖先生說。
來源:南方農(nóng)村報  作者:魏偉 
 
關(guān)鍵詞: 超標電動車
 
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