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時(shí)速最高350公里,那些炫酷的電動(dòng)摩托車(chē)

核心提示:說(shuō)道電動(dòng)摩托車(chē),大家的第一印象就是:比一般摩托車(chē)慢。但隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的電動(dòng)摩托車(chē)的速度已經(jīng)接近甚至超越燃油摩托車(chē)的速度了。下面筆者就為大家介紹幾款我喜歡的電動(dòng)摩托車(chē)。
Lighting LS-218

Lighting LS-218電動(dòng)摩托車(chē)
 
Lightening推出了新款的電動(dòng)摩托跑車(chē)LS-218,在美國(guó)Bonneville鹽湖城極速挑戰(zhàn)賽中,跑下218mph最高時(shí)速的車(chē)款,218英哩的速度究竟是多快?答案就是350km/h。LS-218預(yù)估馬力超過(guò)200hp,車(chē)重為224kg,充電時(shí)間約為兩小時(shí),或者可選擇30分鐘快充。它號(hào)稱(chēng)是全世界最快的電動(dòng)摩托車(chē),售價(jià)3.8萬(wàn)美元。
 
寶馬C Evolution

寶馬C Evolution
 
寶馬也曾推出過(guò)高速的電動(dòng)摩托C Evolution。C Evolution是一款踏板車(chē)型,由寶馬Motorrad部門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)。雖然外形略挫,但是這臺(tái)車(chē)卻也能跑到120公里/時(shí),并且在滿電的狀態(tài)下能夠跑100公里。同時(shí),C Evolution還安裝有動(dòng)能回收系統(tǒng),可以在剎車(chē)或滑行過(guò)程中收集額外的能量。如果遭遇缺電情況,用戶只需要找到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的220V/12A的電源便可以為C Evolution進(jìn)行充電,充電時(shí)間大概4小時(shí)左右。
 
 
Znug Design zec00

Znug Design zec00
 
雖然是一間設(shè)計(jì)公司的產(chǎn)品,但它真的被造出來(lái)了。它在兩年前的東京車(chē)展亮相,因?yàn)楠?dú)特的美學(xué)而吸引了很多眼球。它的外形如同一架二輪式的噴氣機(jī),據(jù)媒體報(bào)道,ZecOO最高速度達(dá)到每小時(shí)120公里。駕駛者稱(chēng)它“有趣、速度感十足、還非常安靜”,充電只需要4到6小時(shí)就可以完成。目前zecOO已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,并作為限量版發(fā)售,要價(jià)七萬(wàn)美元。
 
 
LITO   Lito Sora
 
由加拿大魁北克LITO公司生產(chǎn)的Lito Sora純電動(dòng)摩托車(chē)使用輕量化的鋁合金車(chē)架,CVT變速器和液冷式3相電動(dòng)機(jī)能夠提供960 Nm的扭矩(708 lbft),最高速度約200公里/小時(shí)。動(dòng)力來(lái)自一個(gè)12千瓦時(shí)的鋰聚合物電池,提供了巡航距離為100公里(綜合路況),充電時(shí)間為9小時(shí),5.7寸的觸摸屏整合數(shù)字速度計(jì)、電池電量、警告、GPS導(dǎo)航和通信。該車(chē)準(zhǔn)備上市銷(xiāo)售,價(jià)格約為46399美元。
 
 
上屆速度之王Killacycle
 
在LS-218出來(lái)以前最受人矚目的速度之王就是Killacycle了。KillaCycle的動(dòng)力,來(lái)自超過(guò)1200顆跟充電電鉆使用一樣的特殊電池;這種電池提供兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,而這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)合并就能產(chǎn)生500匹制動(dòng)馬力,進(jìn)而推進(jìn)KillaCycle,使之極速能達(dá)到168英里(約270公里)。
 
可惜的是Killacycle屬于一個(gè)賽車(chē)隊(duì),并沒(méi)有公開(kāi)銷(xiāo)售。但該賽車(chē)隊(duì)的老板說(shuō),他們使用了A123 System制造的電芯,這類(lèi)奈米磷酸鹽電芯是高速的秘訣。


 
總結(jié)
 
筆者認(rèn)為上述介紹的幾款電動(dòng)車(chē)都挺有名氣的,而且除了Killacycle以外其它都可以買(mǎi)的到。這些電動(dòng)摩托的設(shè)計(jì)和功能也頗具未來(lái)感。每次有什么電動(dòng)跑車(chē)出現(xiàn)的時(shí)候,總是號(hào)稱(chēng)自己是最快的。要說(shuō)快的電動(dòng)車(chē)實(shí)在很多,所以如果有一天我們的車(chē)輛都將變成電動(dòng),并不代表我們會(huì)犧牲掉通勤的速度。
 
筆者一直很看好電動(dòng)車(chē)輛的發(fā)展,因?yàn)樗鼈儧](méi)有廢氣、安靜、高速,這可以解決很多大城市的問(wèn)題。說(shuō)個(gè)實(shí)際的,用了電動(dòng)車(chē)就不怕限號(hào)了。
來(lái)源:雷鋒網(wǎng)  作者:張學(xué)元 
 
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)摩托車(chē)
 
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