近日，稍微留意摩托車行業(yè)、或者電動車行業(yè)的人，都在關(guān)注一個熱門而重磅的話題：“廣州禁摩禁電再升級”。政府新條例出臺，激起民眾的強烈反對，社會公知、媒體大V也都跳了出來，公開批評。一時間，從法治精神、公民社會建設(shè)等角度出發(fā)的檄文紛紛見諸各媒體。與此同時，事件中相關(guān)的的兩位角兒——摩托車行業(yè)、電動車行業(yè)，卻表現(xiàn)出截然不同的態(tài)度。

電動車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會的反應(yīng)速度遠超預(yù)想，條例公布幾天后，已有領(lǐng)頭人召集企業(yè)、商家開會，組成公關(guān)小組，各成員出錢出力，密謀扭轉(zhuǎn)乾坤。即便條例暫未影響到的企業(yè)，也紛紛采取發(fā)微信，找專家，發(fā)評論，做調(diào)查等方式大力支持。遇到反對條例的評論微信，行業(yè)大佬也是齊齊轉(zhuǎn)發(fā)，聲勢宏大。

在電動車行業(yè)開設(shè)的一個關(guān)于條例意見征集的網(wǎng)站中，短短一個星期時間，竟征集到了近萬條意見。據(jù)了解，接下來將有專人將這些意見整理成冊，向有關(guān)部門遞送。

反觀摩托車行業(yè)，卻是一如既往的平靜，企業(yè)大佬不說話，經(jīng)銷商麻木，行業(yè)協(xié)會保持沉默，唯一還在吶喊，就剩下那群忠誠的車友了。

或許有人認為，這次廣州出臺的條例，對摩托車影響不算大，所以大家都在默默看戲。當周圍人的合法權(quán)利受到侵害，你選擇沉默，最終你的合法權(quán)利受到侵害時，周圍已經(jīng)沒有人可以幫忙。

留心近期見諸各媒體的評論報道的人肯定能發(fā)現(xiàn)，這些文章大多數(shù)是替電動車說話，替摩托車說話的是屈指可數(shù)。這是行業(yè)應(yīng)對公共事件的實力的體現(xiàn)。

談到這個事情，更有摩托車企業(yè)人士感嘆到：摩托行業(yè)與電動車行業(yè)相比，一個是沉默寡言的老年人，一個是活潑朝氣的青少年。

公共事件應(yīng)對哪家強？高下立判見周詳。