0元購 擊鼓傳花
年初時(shí)，小刀電動(dòng)車率先推出“0元購”活動(dòng)，聲稱在2015年1月1日-2017年12月31日活動(dòng)期間，到店買車可返還購車全額款項(xiàng)。按照售車的順序，當(dāng)賣出第N輛電動(dòng)車時(shí)，返還第1輛車的全額車款，當(dāng)賣出第2N輛電動(dòng)車時(shí)，返還第2輛車的全額車款，以此類推。
“0元購車”方式新穎，相比降價(jià)促銷、買贈(zèng)和以舊換新，優(yōu)惠幅度似乎更大，也引起終端熱賣。一時(shí)間，金彭、新日、寶島等電動(dòng)車品牌紛紛跟進(jìn)，市場上“同款”的活動(dòng)越來越多。
這個(gè)活動(dòng)，真的這么優(yōu)惠？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，按照活動(dòng)規(guī)則，頭幾名購車的消費(fèi)者，確實(shí)能獲得全額的返還，但隨著活動(dòng)的進(jìn)行，購車順序排后的消費(fèi)者，基本就沒戲了。按照規(guī)則，逢十的倍數(shù)返還車款，假如有消費(fèi)者是第70位購車的，那么要等到這車行賣了700臺(tái)車后，他才能享受返款。這是“擊鼓傳花”的游戲，等同于買10臺(tái)，送1臺(tái)。此外，記者還發(fā)現(xiàn)，不少商家，在搞活動(dòng)前會(huì)悄悄把車價(jià)提高。
半價(jià)返 擔(dān)心廠家跑路
除了“0元購”活動(dòng)外，近期的電動(dòng)車商家也有推出“提車半價(jià)返”活動(dòng)。如天津獅龍電動(dòng)車今年推出這個(gè)活動(dòng)，消費(fèi)者以全款提車，購車日的次月起，商家將于每月29日向消費(fèi)者返100元，直到返夠車價(jià)的一半為止。
據(jù)了解，這種活動(dòng)，大多是廠家與民間金融公司合作推出。以一臺(tái)3000元的電動(dòng)車為例，消費(fèi)者提車交款后，車款會(huì)打到金融公司，金融公司再每月返還一定比例的金額到廠家和消費(fèi)者處。
一旦這些金融公司財(cái)務(wù)出現(xiàn)危機(jī)，返款就難以為繼，或者廠家將資金調(diào)用，卷款跑路，也會(huì)導(dǎo)致返款終止。
7月，天津獅龍電動(dòng)廠倒閉后，經(jīng)銷商從廠家處討款無門，從而終止履行對用戶的返款協(xié)議。目前已有多地消費(fèi)者舉報(bào)該廠非法集資。
俗話說，買的沒有賣的精，不管是“0元購”，還是“半價(jià)返”活動(dòng)，消費(fèi)者在購車時(shí)，都應(yīng)當(dāng)留心活動(dòng)的細(xì)則，別被夸大的宣傳所欺騙。
