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原材料價(jià)格持續(xù)上漲 行業(yè)形勢(shì)更嚴(yán)峻

核心提示:春節(jié)過(guò)后,鋼材價(jià)格噌噌往上漲;塑料殼的價(jià)格,一輛漲了80元至100元;一組電池漲了50元至100元;輪胎漲了20%。電動(dòng)車上所用的原材料基本上是一天一個(gè)價(jià)兒,都在噌噌往上漲。
“鋼材年前漲幅不大,年后噌噌往上漲;塑料殼的價(jià)格,一輛漲了80元至100元;一組電池漲了50元至100元;輪胎漲了20%。”提起電動(dòng)車的原材料漲價(jià),河南省電動(dòng)車商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)袁自良如數(shù)家珍。他說(shuō),春節(jié)過(guò)后,電動(dòng)車上所用的原材料基本上是一天一個(gè)價(jià)兒,都在噌噌往上漲。
 
“去年一組小電池,賣價(jià)才280多元,現(xiàn)在進(jìn)價(jià)都400多元了,你算算漲了多少?”河南騰馬公司總經(jīng)理馬海洲經(jīng)銷電動(dòng)車電池有20多年了。他說(shuō),2016年上半年時(shí),鉛價(jià)一噸才萬(wàn)把元錢,現(xiàn)在已超了2萬(wàn)元;2016年四五月份,一組電動(dòng)車電池售價(jià)600元,現(xiàn)在漲到了900多元。
 
做輪胎代理的真誠(chéng)商貿(mào)公司總經(jīng)理劉俊江稱,春節(jié)前的臘月二十三,她剛接到廠家通知,說(shuō)輪胎漲價(jià)8%,正月初二,又接到廠家通知,稱輪胎再漲價(jià)20%。屹林電動(dòng)車董事長(zhǎng)鄧玉山說(shuō),電動(dòng)車所用的七大原材料鋼、鋁、鉛、銅、塑料、海綿、輪胎價(jià)格全面上漲,預(yù)示著電動(dòng)車整車價(jià)格上漲也一觸即發(fā)。
 
原材料價(jià)格持續(xù)上漲2017電動(dòng)車或?qū)q價(jià)
 
【溯因】2016年底以來(lái) 電動(dòng)車價(jià)格“兩連漲”
 
2016年12月1日,鄭州市場(chǎng)所有的電動(dòng)車全部漲價(jià),時(shí)隔不久,又將迎來(lái)第二波漲價(jià)潮,是什么原因?qū)е码妱?dòng)車原材料“漲”聲不斷?
 
“原材料緊缺、供不應(yīng)求導(dǎo)致的。”馬海洲說(shuō),全球原來(lái)有800多個(gè)鉛礦,這幾年環(huán)保整頓下來(lái),砍掉了400家,目前只剩400多家。“不是中國(guó)一個(gè)地方缺鉛,全球現(xiàn)在都缺鉛。”馬海洲說(shuō),這是鉛價(jià)持續(xù)上漲的最主要原因,所以,短期內(nèi),鉛價(jià)不會(huì)回落,而且,根據(jù)他對(duì)業(yè)內(nèi)的了解,20天以后,全國(guó)都會(huì)缺貨。“沒貨,兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)汽車對(duì)鉛的需求又很大,還會(huì)再漲價(jià)。”馬海洲稱,“物以稀為貴”這個(gè)詞用到此次鉛價(jià)的持續(xù)上漲上恰如其分。
 
在袁自良看來(lái),年后電動(dòng)車行業(yè)的漲價(jià),背后有四個(gè)方面的原因:
 
一是全國(guó)范圍內(nèi)的環(huán)保整頓,導(dǎo)致一部分不合格的小廠(生產(chǎn)鉛和硫酸)關(guān)閉,一部分廠家受限制,只有一部分要求規(guī)范的大廠才進(jìn)行正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),由此導(dǎo)致供不應(yīng)求;
 
二是春節(jié)前的漲價(jià)潮,讓部分廠商不敢囤貨,再加上剛過(guò)完春節(jié),部分工廠開工不足,導(dǎo)致“青黃不接”;
 
三是部分廠家惜售,有的一看鉛價(jià)一天一個(gè)樣,就把貨在手里捂兩天再賣,據(jù)了解,有的經(jīng)銷商因此幾天內(nèi)賺了十來(lái)萬(wàn)元;
 
第四個(gè)原因則是部分商家借著春節(jié)的因素炒作。
 
袁自良還稱,如果原材料繼續(xù)上漲,整車價(jià)格也不排除連漲的可能性。
 
原材料價(jià)格持續(xù)上漲電動(dòng)車行業(yè)形勢(shì)更嚴(yán)峻
 
【未來(lái)】去年30多家工廠倒閉 今年形勢(shì)更嚴(yán)峻
 
原材料上漲、房租上漲、工人工資上漲,利潤(rùn)卻在下降,據(jù)行業(yè)內(nèi)專家透露,2016年,因此倒閉的電動(dòng)車生產(chǎn)廠家,全國(guó)有30多家。今年的電動(dòng)車生產(chǎn)廠家生存狀況會(huì)否有所改善?馬海洲稱,短期內(nèi),原材料價(jià)格回落的可能性較小。
 
鄧玉山認(rèn)為,生產(chǎn)成本上漲的壓力下,今年電動(dòng)車生產(chǎn)廠家面臨的問題會(huì)更嚴(yán)峻,倒閉的工廠會(huì)更多,此外,經(jīng)銷商關(guān)門的也不會(huì)少。李成義有不同的看法:“這對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō),是一件好事。”據(jù)了解,淘汰的都是一些規(guī)模不大、經(jīng)營(yíng)不善、質(zhì)量不高的小工廠,2017年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比2016年更殘酷,但有利于整個(gè)行業(yè)加速洗牌。就拿這次漲價(jià)來(lái)說(shuō),沒有實(shí)力的工廠,因?yàn)榭覆蛔≡牧蠞q價(jià)的壓力,可能會(huì)關(guān)門。
來(lái)源:河南商報(bào) 
 
關(guān)鍵詞: 原材料 電動(dòng)車
 
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