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國(guó)二摩托車(chē)是禁止上牌的 謹(jǐn)防新車(chē)變“黑車(chē)”

核心提示:從去年7月1日起, 國(guó)家環(huán)保部頒布的《摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(工況法,中國(guó)Ⅲ階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn))正式實(shí)施,意味著“國(guó)二”排放標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)將無(wú)法登記上牌。工商部門(mén)提醒廣大消費(fèi)者,如果打算購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē),一定要注意查看車(chē)輛上是否貼有“國(guó)三”的標(biāo)志,并查看產(chǎn)品的合格證上是否標(biāo)明為“國(guó)三”摩托車(chē),謹(jǐn)防購(gòu)買(mǎi)后面臨新車(chē)變“黑車(chē)”無(wú)法正常上牌的問(wèn)題。


檢查:家家都有“國(guó)二”車(chē)未售完

昨天上午,筆者跟隨新浦工商執(zhí)法人員先后對(duì)位于解放東路附近的多個(gè)摩托車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店進(jìn)行了突擊檢查,發(fā)現(xiàn)幾乎每家店內(nèi)都擺放了不少“國(guó)二”摩托車(chē)。在豪爵鈴木的店內(nèi),筆者看到盡管也有不少踏板、大駕摩托車(chē)上貼上了“國(guó)三”的標(biāo)志,但執(zhí)法人員在檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)店內(nèi)仍有六七十輛“國(guó)二”標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)。“知道‘國(guó)二’摩托車(chē)已經(jīng)不能再對(duì)外銷(xiāo)售了嗎?”面對(duì)執(zhí)法人員的詢(xún)問(wèn),店內(nèi)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示確實(shí)知情,“我們之前也接到了廠家的通知,可這些車(chē)都是在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行前購(gòu)進(jìn)的,沒(méi)賣(mài)完現(xiàn)在就只能擺在店里。”檢查中筆者發(fā)現(xiàn),幾乎家家銷(xiāo)售摩托車(chē)的店鋪內(nèi),“國(guó)二”標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)都有售。按照國(guó)家規(guī)定,新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后所有的“國(guó)二”摩托車(chē)都必須全面停止銷(xiāo)售。隨后,執(zhí)法人員將查獲的“國(guó)二”摩托車(chē)進(jìn)行了清點(diǎn)封存,并發(fā)出責(zé)令停止銷(xiāo)售通知書(shū)。

商家:銷(xiāo)量大幅下降,庫(kù)存難以處理

據(jù)了解,所謂“國(guó)三”摩托車(chē),是指在“國(guó)二”的基礎(chǔ)上對(duì)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)做了升級(jí),使按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的摩托車(chē)減少了尾氣對(duì)環(huán)境的污染,從而達(dá)到環(huán)保的要求。檢查中,筆者在多家店內(nèi)也看到了有關(guān)推薦“國(guó)三”環(huán)保摩托車(chē)的海報(bào)。既然明知過(guò)了期限再售“國(guó)二”摩托車(chē)將面臨處罰,為何這些摩托車(chē)專(zhuān)營(yíng)店仍然要鋌而走險(xiǎn)呢?對(duì)此,各家店鋪的負(fù)責(zé)人在接受檢查時(shí)均表示,由于目前摩托車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑,使得原有的庫(kù)存貨很難在短期內(nèi)銷(xiāo)售完。采訪中,一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者,新規(guī)本該于去年7月1日就開(kāi)始執(zhí)行,但當(dāng)時(shí)全國(guó)市場(chǎng)上仍有100萬(wàn)臺(tái)以上的“國(guó)二”摩托車(chē)在售,這才延期至今年3月。然而,自前年開(kāi)始摩托車(chē)銷(xiāo)售量就明顯下滑,不少市民更中意于選擇轎車(chē)或者電瓶車(chē),這讓摩托車(chē)的銷(xiāo)量一跌再跌,導(dǎo)致廠家雖然已經(jīng)停止生產(chǎn)此類(lèi)車(chē)型,但各銷(xiāo)售商仍庫(kù)存有大量貨物,如今過(guò)了最后期限,就導(dǎo)致“國(guó)二”車(chē)輛更加難以處理了。

提醒:市民謹(jǐn)防買(mǎi)回“黑車(chē)”

摩托車(chē)生產(chǎn)廠家從去年7月1日開(kāi)始就停止生產(chǎn)“國(guó)二”摩托車(chē)了,但不乏一些經(jīng)銷(xiāo)商利用廠家低價(jià)處理庫(kù)存的時(shí)機(jī)大量購(gòu)進(jìn)。如今過(guò)了禁售令大限后,卻仍在銷(xiāo)售“國(guó)二”標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)牟利。據(jù)了解,2002年“國(guó)二”車(chē)取代“國(guó)一”車(chē)時(shí),只是規(guī)定廠家停止生產(chǎn)“國(guó)一”車(chē),而市場(chǎng)上沒(méi)有售完的“國(guó)一”車(chē)可以繼續(xù)銷(xiāo)售和上牌。而這次“國(guó)三”車(chē)取代“國(guó)二”車(chē)則是“一刀切”,不但廠家不允許再生產(chǎn)了,連銷(xiāo)售商也不允許對(duì)外銷(xiāo)售了。也就是說(shuō),市民如果不慎購(gòu)買(mǎi)后幾乎無(wú)法給車(chē)輛上戶(hù)口。對(duì)此,工商部門(mén)提醒廣大消費(fèi)者,如果打算購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē),一定要注意查看車(chē)輛上是否貼有“國(guó)三”的標(biāo)志,并查看產(chǎn)品的合格證上是否標(biāo)明為“國(guó)三”摩托車(chē),謹(jǐn)防購(gòu)買(mǎi)后面臨新車(chē)變“黑車(chē)”無(wú)法正常上牌的問(wèn)題。

來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)  作者:王瑞 
 
 
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