2001年5月1日，南昌市政府發(fā)布《關(guān)于加強摩托車管理的通告》，停止發(fā)放摩托車牌照。當年6月1日，該通告正式在南昌施行。據(jù)規(guī)定，兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車注冊登記后使用年限達到10年的將強制報廢。也就是說，南昌市內(nèi)的摩托車即便是2001年5月1日上的牌照，按規(guī)定到今日也到了報廢年限。
江西摩托車維修行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，“禁摩”后，南昌市的摩托車和配件銷售市場必然會受到影響而導(dǎo)致銷售量下降，但絕對不會“消失”，因為“禁摩”極有可能只是針對南昌市城區(qū)范圍內(nèi)，而四縣應(yīng)該不會“禁摩”，這就意味著每年還是有一定的住在縣城的市民來市內(nèi)購買摩托車和配件�？墒�，在全面“禁摩”后，市內(nèi)的摩托車維修業(yè)可能會退出市場，四縣也有摩托車維修店，當?shù)厝瞬粫峤筮h把摩托車開到市內(nèi)來維修，加上近年來南昌的摩托車修理行業(yè)一直呈下降趨勢，從2001年至今，摩托車修理行的數(shù)量一直在下降。
由于摩托車退市，許多市民紛紛選擇電動車替代摩托車，電動車市場呈現(xiàn)一片繁榮的景象。與此同時，南昌市“摩的”司機紛紛改換大功率電動車營運。電動車火了起來，各大品牌的銷售量在近幾個月普遍增長。
江西摩托車維修行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，“禁摩”后，南昌市的摩托車和配件銷售市場必然會受到影響而導(dǎo)致銷售量下降，但絕對不會“消失”，因為“禁摩”極有可能只是針對南昌市城區(qū)范圍內(nèi)，而四縣應(yīng)該不會“禁摩”，這就意味著每年還是有一定的住在縣城的市民來市內(nèi)購買摩托車和配件�？墒�，在全面“禁摩”后，市內(nèi)的摩托車維修業(yè)可能會退出市場，四縣也有摩托車維修店，當?shù)厝瞬粫峤筮h把摩托車開到市內(nèi)來維修，加上近年來南昌的摩托車修理行業(yè)一直呈下降趨勢，從2001年至今，摩托車修理行的數(shù)量一直在下降。
由于摩托車退市，許多市民紛紛選擇電動車替代摩托車，電動車市場呈現(xiàn)一片繁榮的景象。與此同時，南昌市“摩的”司機紛紛改換大功率電動車營運。電動車火了起來，各大品牌的銷售量在近幾個月普遍增長。
