摩托車日過境逾萬輛

昨日上午，一些摩托車返鄉(xiāng)旅客在云龍橋橋頭集合，他們大多數(shù)來自梧州城郊或岑溪、藤縣等地，先相約在云龍橋頭頭集合，然后一同駕車往珠三角一帶工作地駛?cè)ァ?ldquo;結(jié)伴同行有個照應嘛！”在東莞同一個工廠工作的摩托車旅客張大河和同伴小李不約而同地說。

沿著東出口往梧封一級公路收費站，沿路返程摩托車大軍明顯比前幾天明顯大量增加。他們有的正“呼呼”地駕駛摩托車向東奔馳，有的則在路邊的小吃店稍作休息或吃點東西。在梧封一級公路收費站附近，更是集結(jié)了大量短暫休息的摩托車旅客。梧州市東出口春運服務站也轉(zhuǎn)移到了梧封收費站附近，繼續(xù)為摩托車大軍提供服務。

目前，梧封收費站對返程摩托車實行免費通行，使得摩托車返程大軍可以順暢地通過收費站。當天中午摩托車過境高峰時段，記者在梧封收費站前粗略統(tǒng)計，一分鐘內(nèi)通過收費站的返程摩托車達四五十輛。“估計一天通過收費站的返程摩托車在1.2萬輛左右。”梧封一級公路收費站副站長陳達宏說，當天途經(jīng)東出口往珠三角方向駛?cè)サ哪ν熊嚧筌娤鄬η皟商烀黠@增多，可以說迎來了節(jié)后返程的首個高峰。

梧州市交警支隊相關負責人介紹，目前出現(xiàn)的這一波返鄉(xiāng)摩托車大軍主要來自梧州城郊、縣市和廣西其他地方。而外省過境的長途摩托車旅客有可能在稍后幾天陸續(xù)增多。根據(jù)往年的情況預計，節(jié)后摩托車返程大軍過境將沒有節(jié)前那么集中出現(xiàn)，返回珠三角打工的摩托車旅客過境時間相對分散。每日返程摩托車車流量將平穩(wěn)持續(xù)至元宵節(jié)前，而元宵節(jié)后，還可能迎來摩托車返鄉(xiāng)的又一個高峰。對此，梧州市交警部門做好了各項應急和服務措施，確保摩托車返鄉(xiāng)大軍安全過境。

小車增幅不大

當天上午11時30分左右，途經(jīng)梧封一級公路收費站除摩托車外的其他車輛比平時有所增加。梧封收費站開啟了雙向共四個通道，排隊等待的車輛隊伍最長時也僅有四五輛，基本能夠很快通過收費站。

據(jù)梧封一級公路收費站統(tǒng)計，1月29日經(jīng)過收費站的出摩托車外的機動車車流量為六千多輛，比前一天增加三百多輛，比平時日均車流量增加近千輛。

“蒼郁高速等高速路開通后，緩解了梧封一級公路收費站的車流量壓力。”陳達宏說，節(jié)后通過該收費站的除摩托車外的機動車流量估計不會出現(xiàn)大幅增加，主要以廣西開往廣東肇慶、德慶等地的短途貨車和小車為主。

雖然目前車流量相對平穩(wěn)，但也不能掉而輕心。一旦蒼郁高速等高速路出現(xiàn)車流量大幅增加或堵塞等突發(fā)情況，大量車輛便有可能被疏散至梧封一級公路收費站通過。這便可能造成該收費站車流量突增。“去年春運期間就曾經(jīng)出現(xiàn)過這一幕。”陳達宏說。

為應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，梧封一級公路收費站已做好應急預案。一旦出現(xiàn)車流量突增的情況，便立即啟動應急預案，適時根據(jù)車流量的變化增開車道，最多時可增開至8個通道。若仍未能緩解車流量壓力時，便增開復式收費通道，即一個通道設兩個售票點或增加人工售票，從而確保車輛盡可能快速地通過收費站。