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尼日利亞摩托車市場及出口分析預測
尼日利亞是中國摩托車產品近年來出口最多的國家。2014年前10個月中國向尼出口摩托車79萬輛、3.83億美元，仍列中國摩托車出口金額的第一位，占中國摩托車整車同期出口數量的10.22%、出口金額的9.21%。
2015-02-06» 詳細
2014年中國摩托車行業(yè)白皮書
對摩托車行業(yè)來說，過去的黃金時代固然美好，但那只是趕上了一個好時候，算不上是我們自己的強大。縱觀當今世界，創(chuàng)新與服務成為企業(yè)發(fā)展的主流，而我們的摩托車行業(yè)還遠遠不足。因此，嚴寒更像是一種考驗與磨礪，讓行業(yè)蛻去落后的面貌，煥發(fā)出新的生命。
2015-02-01» 詳細
『2015年進口摩托車零關稅之說』不存在
坊間流傳所謂“中國入世后有15年保護期”、“2006年7月1日過渡期結束”等表述皆不準確�！拔覈尤胧蕾Q組織的降稅承諾已于2010年全部履行完畢，不存在2015年中國進口汽車將實施零關稅的說法�！�
2015-01-31» 詳細
摩托車及摩托車輪胎出口海灣國家需申請gcc認證
所有摩托車、輕型摩托車、地面運動車輛（atv）及相關輪胎生產商需為其每年生產的各種型號產品向海灣阿拉伯國家合作委員會（gcc）的標準化組織（gso）申請獲得gcc認證。
2015-01-31» 詳細
為“摩托車大軍”免費加油
2015年2月10日起，中國石化位于廣東、廣西兩省區(qū)春運主干道的193座加油站將向數百萬名返鄉(xiāng)車主提供“6+X”免費服務。在廣東省內，中國石化在5個地級市的10座加油站將為1萬名“返鄉(xiāng)摩騎”免費加油。
2015-01-30» 詳細
越南摩托車內銷量將繼續(xù)下降
2014年，越南摩托車摩托車內銷量的下降，說明越南國內摩托車市場趨于飽和，未來越南摩托車銷量將繼續(xù)下降。
2015-01-26» 詳細
廣東：首次進口比亞喬GUUCI大排量摩托車
廣東地區(qū)首次進口高端摩托車：76輛含防盜芯片和發(fā)動機輸出功率程序實時切換芯片的GUUCI牌大排量摩托車，排氣量包括744CC和1380CC，預計今年將進口該類高端摩托車1000臺左右。
2015-01-26» 詳細
2015春運預計約30萬摩托車大軍過境廣西梧州
2015年春運期間，預計返鄉(xiāng)返程過境廣西梧州市的摩托車大軍約30萬輛次。在摩托車大軍返鄉(xiāng)返城沿線設立統(tǒng)一規(guī)范的愛心服務站點，為摩托車大軍提供周到的安全防護和最細致的愛心服務，力保他們的安全。
2015-01-25» 詳細
臺州：進口摩托車上牌數逐年遞增進口摩托車價格堪比汽車
近年來，豪華版的進口摩托車逐漸成為追求個性化青年人的新選擇。2014年，共有58輛進口摩托車在臺州上牌。這些進口摩托車的銷售均價高達16萬元，已趕上一輛中檔家用轎車的價格。
2015-01-24» 詳細
摩托車行業(yè)進入產品結構調整期
2014年我國摩托車行業(yè)表現低迷，為2007年以來新低。摩托車市場競爭已經從數量擴張和價格競爭，逐步轉向質量型、差異化為主的競爭，未來幾年將是摩托車行業(yè)產品結構調整期。
2015-01-22» 詳細
摩托車行業(yè)：回顧2014展望2015
近年來，我國摩托車市場在逐漸發(fā)生變化。由于農民生活水平提高，汽車成為主要代步及運輸工具，摩托車農村市場有所縮小。以城市代步為主要目的的踏板車的產量在增長。以休閑娛樂為主要目的的250ml及以上排量摩托車增速明顯，市場空間正不斷增大，產品車型逐年增多。摩托車的娛樂性和個性化特征逐步顯現，消費者對摩托車的外觀設計、性能和安全性有了更高的要求。
2015-01-21» 詳細
2014年摩托車行業(yè)的大事件
2014年的摩托車行業(yè)已經遠去，2015年的摩托車行業(yè)正張開雙臂，熱情擁抱每一個人。對離去的2014年，每個人都有太多的回憶。盤點2014年，每個人都能選出自我標準中的大事件。因為這些事情，如今仍深刻地影響著你的工作，改變著你的企業(yè)。停下來盤點，是為了找到更好的前進方向。
2015-01-21» 詳細
油價降稅費升
2015年1月12日，國內成品油價格迎來年內首降，但是遺憾的是，財政部、國家稅務總局宣布，我國將再次適度上調成品油消費稅，調稅后油價仍會下降。
2015-01-18» 詳細
2015年摩托車出口退稅率上調到17%
2015年1月1日財政部、國家稅務總局正式發(fā)布了關于調整部分產品出口退稅率的的通知，其中將摩托車和全地形車的出口退稅率上調到17%
2015-01-16» 詳細

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