摩托車(chē)出口企業(yè) 潛在問(wèn)題須引起重視
東南亞國(guó)家是傳統(tǒng)的摩托車(chē)銷(xiāo)售重地，旺盛的摩托車(chē)需求使得各國(guó)摩托車(chē)廠家重視程度不斷增加。此外，隨著印度在2016年超越我國(guó)成為全球摩托車(chē)最大市場(chǎng)，其摩托車(chē)生產(chǎn)能力和水平也快速提升，出口量逐步增加，導(dǎo)致我國(guó)摩托車(chē)出口空間兩頭受擠。
2017-09-22» 詳細(xì)
華北、東北摩配市場(chǎng)指南電子版上線
華北、東北摩配市場(chǎng)指南包含河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、北京市、天津市、遼寧省、吉林省、黑龍江省的摩托車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)商戶及經(jīng)銷(xiāo)商資料。
2017-09-06» 詳細(xì)
華南地區(qū)摩配市場(chǎng)指南電子版上線
2016版華南摩托車(chē)配件市場(chǎng)指南包含廣東省廣州福星摩配市場(chǎng)、廣州市白云摩配市場(chǎng)、廣州松南摩配市場(chǎng)、廣州松南商務(wù)大樓、廣州松北摩配市場(chǎng)、廣州中鏵摩配城；廣西省南寧金盈橋摩配市場(chǎng)、南寧萬(wàn)里國(guó)際汽配城、南寧中華路摩配市場(chǎng)、南寧嘉禾摩配市場(chǎng)、柳州燎原路摩配市場(chǎng)、玉林市一環(huán)北路摩配市場(chǎng)；海南省摩配批發(fā)市場(chǎng)商戶及經(jīng)銷(xiāo)商資料。
2017-09-04» 詳細(xì)
濟(jì)南交通廳街摩配市場(chǎng)或?qū)嶂翞T口商圈
濟(jì)南摩托車(chē)配件市場(chǎng)將于9月份從天橋區(qū)成豐橋北側(cè)的交通廳街搬離，是濟(jì)南著名的摩托車(chē)配件、電動(dòng)車(chē)配件一條街，道路兩側(cè)有100多家商鋪，從事摩托車(chē)配件銷(xiāo)售和維修。
2017-08-29» 詳細(xì)
西南地區(qū)摩配市場(chǎng)指南電子版上線
西南摩托車(chē)配件市場(chǎng)指南包含重慶市、四川省、云南省、貴州省、廣西地區(qū)的摩配批發(fā)市場(chǎng)商戶及經(jīng)銷(xiāo)商資料。
2017-08-18» 詳細(xì)
中南地區(qū)摩配市場(chǎng)指南電子版上線
中南摩配市場(chǎng)指南包含河南省、湖北省、湖南省的摩托車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)商戶及經(jīng)銷(xiāo)商資料。
2017-08-16» 詳細(xì)
西北地區(qū)摩配市場(chǎng)指南電子版上線
西北摩配市場(chǎng)指南包含陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏地區(qū)的摩配批發(fā)市場(chǎng)商戶及經(jīng)銷(xiāo)商資料。
2017-08-11» 詳細(xì)
《摩配市場(chǎng)指南》系列電子版即將上線！
為了讓更多的摩托車(chē)配件廠家及采購(gòu)商更便捷、更快速的查閱《摩配市場(chǎng)指南》叢書(shū)，特將其生成電子版，以利于更廣泛傳播。目前計(jì)劃上線的電子版指南有：華東地區(qū)、西北地區(qū)、中南地區(qū)、西南地區(qū)、東北/華北地區(qū)。
2017-08-02» 詳細(xì)
華東地區(qū)摩配市場(chǎng)指南電子版上線
華東摩配市場(chǎng)指南包含江蘇、浙江、上海、福建、山東、江西、安徽地區(qū)的摩配批發(fā)市場(chǎng)商戶資料
2017-07-27» 詳細(xì)
智能網(wǎng)聯(lián)為摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇
隨著中國(guó)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以及政府不斷推出環(huán)保產(chǎn)品優(yōu)惠政策，未來(lái)節(jié)能環(huán)保摩托車(chē)將是技術(shù)亮點(diǎn)和發(fā)展方向。在國(guó)家的政策扶持下，電動(dòng)摩托車(chē)將會(huì)有一定的發(fā)展。
2017-07-07» 詳細(xì)
摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)“早衰癥”亟須治療
摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)“早衰癥”帶來(lái)的一系列影響，既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的損失，也是國(guó)民出行福利的損失。地方政府應(yīng)該改變思維方式和管理方式，參照發(fā)達(dá)國(guó)家的管理理念和做法，從國(guó)家綜合交通體系建立和完善的角度出發(fā)，出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的指導(dǎo)意見(jiàn)，讓摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)重回健康平穩(wěn)的發(fā)展軌道。
2017-07-07» 詳細(xì)
越南河內(nèi)將于2030年起全面禁摩
越南堪稱(chēng)“摩托車(chē)王國(guó)”，首都河內(nèi)人車(chē)比例達(dá)到1.5比1，方便人們出行的同時(shí)，浩浩蕩蕩的摩托車(chē)大軍也給治理交通擁堵、空氣污染帶來(lái)難題。如今，越南河內(nèi)計(jì)劃推行“限摩令”，到2030年，首都中心城區(qū)將限制摩托車(chē)騎行。
2017-07-06» 詳細(xì)
中國(guó)摩企越早走出去越早獲得成功
摩托車(chē)企業(yè)在走出去過(guò)程中面臨同質(zhì)化、踩踏事件帶來(lái)的質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題，在售后服務(wù)和品牌方面存在缺失。楊波坦言，對(duì)中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)而言，把走出作為重要戰(zhàn)略，越早走出去越早獲得成功。
2017-06-10» 詳細(xì)
中國(guó)摩托車(chē)出口重慶占比近一半
去年，中國(guó)向海外出口的摩托車(chē)中，重慶占到近一半比例。與廣東、江浙地區(qū)共同成為我國(guó)三大摩托車(chē)生產(chǎn)板塊。
2017-06-02» 詳細(xì)

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