洛陽(yáng)市摩托車出口量創(chuàng)同期歷史新高
從洛陽(yáng)海關(guān)獲悉，今年上半年，洛陽(yáng)市出口摩托車11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，創(chuàng)同期歷史新高；出口值4978萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)9.9%。
2013-07-20» 詳細(xì)
濟(jì)南禁摩：10年前摩托老大 10年后摩托尷尬
2004年濟(jì)南開始限摩。近一兩年，濟(jì)南市迎來(lái)摩托車報(bào)廢高峰期。7月18日，在濟(jì)南西部一停車區(qū)，堆積了上百輛廢棄的摩托車。
2013-07-20» 詳細(xì)
2012-13財(cái)年巴基斯坦摩托車銷量微降
據(jù)巴基斯坦汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012-13財(cái)年巴機(jī)動(dòng)三輪車和摩托車銷量為820217輛，同比減少1%。
2013-07-20» 詳細(xì)
歐盟擬定關(guān)于二輪、三輪和四輪摩托車功能安全性要求的法規(guī)草案
2013年6月11日，歐盟委員會(huì)公布關(guān)于二輪、三輪和四輪摩托車功能安全性要求的法規(guī)草案。
2013-07-19» 詳細(xì)
電動(dòng)車國(guó)標(biāo)落后14年被摩托化禁電引發(fā)質(zhì)疑
針對(duì)市民關(guān)心的電動(dòng)自行車管理，廣西日前發(fā)出新《管理辦法》，規(guī)定電動(dòng)車時(shí)速不得超過(guò)20公里，并需進(jìn)行注冊(cè)登記、取得號(hào)牌和行駛證后方可上路行駛。對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車則按照摩托車納入機(jī)動(dòng)車管理，限期淘汰，任何單位和個(gè)人不得生產(chǎn)和銷售。消息發(fā)出后，原本是電動(dòng)車銷售一條街的南寧中華路上80%的店面關(guān)門歇業(yè)，桂林40多萬(wàn)輛電動(dòng)車自下月起也將面臨不得不考取高額駕駛執(zhí)照的風(fēng)險(xiǎn)。
2013-07-19» 詳細(xì)
摩托車--曾經(jīng)時(shí)髦的標(biāo)志
世界第一輛摩托車問(wèn)世于1885年。進(jìn)入20世紀(jì)，摩托車并未像自行車、小轎車那樣大舉飛奔到中國(guó)沿海城市，對(duì)出行的影響相對(duì)乏力。民國(guó)時(shí)期，在上海、天津的外國(guó)租界內(nèi)雖偶有所見，但更多則停留在光鮮的廣告海報(bào)、新派年畫上，且常與美女相伴，可謂一種時(shí)髦的標(biāo)志。
2013-07-18» 詳細(xì)
云南楚雄助力車、電動(dòng)車正沖擊著摩托車市場(chǎng)
在一些消費(fèi)者心中，一輛5000元左右的摩托車仍然很貴，跟雜牌、助力車、電動(dòng)車相比，價(jià)格著實(shí)高出了一大頭，因此，經(jīng)銷商反映，現(xiàn)在的楚雄市場(chǎng)正在受到助力車、電動(dòng)車的沖擊，特別是電動(dòng)車，對(duì)摩托車市場(chǎng)沖擊最為強(qiáng)烈。
2013-07-18» 詳細(xì)
浙江汽摩配發(fā)展研討會(huì)在玉環(huán)縣舉行
7月12日下午，全省汽摩配行業(yè)商會(huì)二屆二次理事會(huì)暨浙江汽摩配企業(yè)發(fā)展研討會(huì)在玉環(huán)縣召開�？h委書記張加波出席會(huì)議并講話，副縣長(zhǎng)柯壽建參加會(huì)議。
2013-07-16» 詳細(xì)
珠海西區(qū)或解禁摩
日，新浪微博上出現(xiàn)了題為“珠海市斗門區(qū)、金灣區(qū)行政區(qū)劃范圍內(nèi)摩托車注冊(cè)登記實(shí)施辦法”的通知照片，稱珠海決定自2013年8月1日至2016年7月31日允許西區(qū)摩托車注冊(cè)登記。
2013-07-15» 詳細(xì)
中國(guó)民主促進(jìn)會(huì)重慶市委員會(huì)提案推動(dòng)摩托車行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
“一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)在重慶打響！”近日，重慶市副市長(zhǎng)吳剛親自督辦民進(jìn)市委提出的《組建行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟》的重點(diǎn)提案時(shí)指出:“民進(jìn)（中國(guó)民主促進(jìn)會(huì)重慶市委員會(huì)）的提案提到了根子上，我們企業(yè)的發(fā)展不能再在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上吃大虧了。”
2013-07-15» 詳細(xì)
世界電動(dòng)摩托車在在西班牙開賽
2013年世界電動(dòng)摩托車公路賽(FIM eRoadRacing World Cup)第1站歐洲站比賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日在西班牙瓦倫西亞拉開帷幕。
2013-07-14» 詳細(xì)
燃油三輪車、電動(dòng)三輪車大沖撞
談“電”色變！近來(lái)來(lái)，燃油三輪受電動(dòng)的沖擊太大了，市場(chǎng)份額、市場(chǎng)空間越來(lái)越小……那么，電動(dòng)勢(shì)力到底有多大，來(lái)勢(shì)或?qū)⑷绾巫兓?月，《中國(guó)三輪》雜志記者兵分三路直擊油、電三輪沖撞集中市場(chǎng)，通過(guò)走訪安徽、山東、河南等省份，深入終端經(jīng)銷商和用戶，了解掌握油電大沖撞的第一手資料，走訪渠道了解真實(shí)的油電沖撞現(xiàn)象及其本質(zhì)。本期封面故事透過(guò)真實(shí)的“油電大沖撞”大背景揭示，油電三輪未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，我們?nèi)加腿喌目範(fàn)幜τ衷谀睦铮?p>2013-07-13» 詳細(xì)
三輪摩托車的流派之分
三輪摩托車行業(yè)有什么特征？如果我選擇品牌選擇哪類型的企業(yè)最好？三輪也像兩輪一樣有日系、德系和本土企業(yè)之分嗎……類似這樣的咨詢，絕大多數(shù)來(lái)自于兩輪摩托車商家。雖說(shuō)兩輪與三輪是“胞兄胞弟”，聯(lián)系密切，但隔行如隔山，行業(yè)特性、企業(yè)屬性差異還是十分突出的。本期，我們共同探討三輪摩托車行業(yè)的企業(yè)屬性，探討漸成格局的三輪流派，以饗商家朋友，正視三輪流派，認(rèn)識(shí)行業(yè)企業(yè)格局，各方努力，共同推動(dòng)中國(guó)三輪摩托車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2013-07-12» 詳細(xì)
亞洲最大的摩托車博物館韓國(guó)bikemuseum
亞洲最大規(guī)模的摩托車博物館位于韓國(guó)西歸浦表善面地區(qū)。Bikemuseum于2011年6月正式開門營(yíng)業(yè)。
2013-07-12» 詳細(xì)

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