那一年我們年少輕狂。

那一年我們追逐利風(fēng)。

那一年我們追求夢想.........有著騎士的逐風(fēng)的夢。

 隨時間飛逝，那時的夢想早已淡漠。上學(xué)，畢業(yè)，工作，結(jié)婚，生子。汽車慢慢替代了摩托，我本自由卻讓裝進了盒子，我喜歡自然，喜歡陽光，喜歡迎風(fēng)而行，摩托的夢想一次又一次的在心里發(fā)芽慢慢長成了大樹。

我喜歡外形騷包的車，正如我那顆騷動的心，不安份，要在風(fēng)中尋找快感。所以我在有了暢跑之后，又收了藍寶龍，一個是舊愛，一個是新歡。

 藍寶龍vs暢跑：

外觀：藍寶龍的切割線條，高大的油箱，粗壯的后輪，黑白相間的運動風(fēng)，多處盾形的設(shè)計，讓他霸氣側(cè)漏，如果發(fā)動機再大點就完美 了。暢跑線條流暢，復(fù)古的圓燈加上紅色的著裝，她就像一位窈窕淑女，更可貴的她有著電子儀表。時間會讓以前的東西變?yōu)榻?jīng)典，也會讓現(xiàn)有的東西成為時尚。

性能：藍寶龍公路表現(xiàn)很穩(wěn)，但是不知道是不是減震太硬，路面稍有不平便直接反饋在車上了，有點不爽，150的發(fā)動比125的發(fā)動機強上不少，而且聲音好聽，但是在非鋪裝路或者土路或者小路，藍寶龍不如暢跑，暢跑靈活自如，藍寶龍就像一個大胖子，走的很累，特別是土路，輪胎直接沒有抓地力導(dǎo)致我2次差點摔倒.......不過說白了，人無完人車無完車，一個為公路而生，一個為靈動而活，兩種不同的感念，路好選龍，路差選跑，就這么簡單。

缺點：藍寶龍不知道是不是新車的原因，減震就是太硬，150的排量沒必要。都8000+的車了，咋沒有大燈透鏡,咋后輪還不是盤剎......還有就是塑料感太強。

藍寶龍的小細節(jié)我很喜歡，紅色的鮑魚，紅色的減震，到處盾形的設(shè)計，LED的后尾燈和轉(zhuǎn)向燈，遺憾大燈沒有透鏡.......哎

最后是神器，小鑰匙一把，和我的雷蛇鼠標(biāo)很配。