2013年4月25日我提了一輛2013款春風狒狒，騎了有2638公里。7月26日-27日跑了一次廣西大化七百弄之后回來就把車給賣掉了，不是不喜歡，而是我已經(jīng)開始不滿足于125這個排量了。在把狒狒賣掉后的那段時間里，我一直在參考朋友們和在論壇里很多車主們提車問答的意見，以及在自己心中合計，到底什么車才適合我。最終決定在250CC這個里面選一款國產(chǎn)車。因為就目前國內(nèi)形勢，還是國產(chǎn)車較為“靠譜”，因為手續(xù)正規(guī)，合理上牌，（個人原則，不喜勿噴。）

于是我就開始在250CC里面選了很長的一段時間的車。最終鎖定望江傳奇GN250-C，也就是大家口中的望江豬。夠復古，夠拉風，當然，也夠低調(diào)。

我看了蠻多關(guān)于這臺車的文章及評論。我是大學畢業(yè)后工作了才開始重新關(guān)注摩托車的，對摩托車的認知度是0，算是白紙一張，自從下手了一臺狒狒之后，對摩托車才開始有一定的了解。然后在把狒狒出掉之后的那段時間，這臺車逐漸的進入了我的視線，先是模糊，接著慢慢明朗，對這臺車諸多的評論我折中的一個看法是：“沒買車之前別人的車都是好的，自己買了車之后，自己的車就是最好的。”不管大家對這臺車的看法是好事壞，我不會后悔選擇它，我會盡自己的能力去愛護它……

我也是個打工上班族，手頭拮據(jù)的情況下還是狠心買了下來，這不僅僅是喜歡了，是骨子里的一種精神。當然，接下來的日子里，要省了……

8月15日訂的車，車行哥們打電話給南寧那邊，說是沒現(xiàn)貨了，不要展車，然后南寧方就直接打電話問望江廠家，回話后說有兩個版本的車，一是化油器版的16800元，二是電噴版的17800元，都是全國統(tǒng)一零售價（如果各位同款車友價格有出入的話，我這里也不多做解釋，總之是廠家直接報價，我并無意擾亂市場。）我選了電噴版。

十天時間吧，今天25日，車子就回來了。

“開苞”之后我很激動，看著車行哥們在拆鐵架，我都忘記拍照了。在完全裝車完畢之后，一臺全新的望江傳奇GN250-C展現(xiàn)在我眼前，因為之前在網(wǎng)上看了好多圖片發(fā)現(xiàn)排氣都是國三管，沒想到我這臺車竟然是電鍍管，我那個開心啊~非常滿意。

今天加了110元的97油，油箱還沒滿，大概13升。具體油耗等過段時間更新，因為提車回家之后就下起了雨。堅持雨天不騎車�。�！

車子提速還不錯，一扭油門就有！這是在之前用狒狒所不能感覺到的快感。請恕我愚昧~

外形我想當滿意，果然還是實車好看。

幾處做工有點讓人郁悶，手把膠很粗糙，我立刻換掉了，用150幻影的手把膠改造了一下，很好用了。接著就是后坐墊，沒有完全蓋住后座包，這樣灰塵很容易進去。

不多說了~上圖。