被業(yè)界譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的中國(guó)環(huán)塔拉力賽，今年將于9月16～26日在新疆舉行。作為中國(guó)最高級(jí)別的越野拉力賽，本屆拉力賽增設(shè)了一些不同于往屆的比賽規(guī)則與車型組別，旨在增強(qiáng)比賽的國(guó)際專業(yè)性與觀賞性。其中最大亮點(diǎn)，莫過(guò)于首次在中國(guó)越野拉力賽事中設(shè)置了北極星SSV組別，即超級(jí)輕型越野車(方向盤式全地形越野車）競(jìng)賽單元。該單元的競(jìng)賽規(guī)則、比賽賽程等均與越野汽車SUV組毫無(wú)二致，惟一差別在于參賽選手所使用的比賽用車上——方向盤式全地形車。

據(jù)中國(guó)環(huán)塔拉力賽賽事主管朱晨光介紹，賽事組委會(huì)增設(shè)此單元的初衷，一是全地形車在越野性能上非常具有優(yōu)勢(shì)，車身輕、車體小、動(dòng)力十足，是最適合越野穿越的機(jī)動(dòng)車型。將全地形車與專業(yè)越野汽車放在一起捉對(duì)廝殺，大大提高了賽事的觀賞性；二是進(jìn)一步創(chuàng)造越野愛(ài)好者參與汽車?yán)�力賽的可能性。以往越野汽車如要參加拉力賽事，僅投資在車輛改裝上的費(fèi)用動(dòng)輒就是幾十萬(wàn)元甚至百萬(wàn)元之多，非一般越野愛(ài)好者所能承受。而全地形車的售價(jià)較低，基于原廠車型強(qiáng)勁的動(dòng)力，參賽者投資幾萬(wàn)元進(jìn)行改裝與調(diào)校即可參賽，www.mylovecollection.com大大降低了比賽參與的門檻。

此次參加2012年環(huán)塔比賽SSV組別的是由美國(guó)北極星工業(yè)有限公司生產(chǎn)的2012年最新款RZRXP4“剃刀900”四座車型。該車排量為900cc，輸出功率為88馬力，適時(shí)四驅(qū)；在安全性方面具有專業(yè)認(rèn)證的翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，2012環(huán)塔SSV組別已經(jīng)開始接受報(bào)名,截至日期到8月20日。該組別僅限10個(gè)名額，只接受美國(guó)POLARIS北極星品牌RZR剃刀系列方向盤式全地形車的報(bào)名，推薦車型是RZRXP4剃刀900四座。所有賽車必須在有中汽聯(lián)資格審核認(rèn)證的專業(yè)改裝機(jī)構(gòu)，完成賽事安全改裝后方可入賽。據(jù)記者了解，來(lái)自杭州的車手王翔成為首個(gè)報(bào)名參賽的選手。該組別的競(jìng)賽規(guī)則、賽程以及報(bào)名方式與汽車組相同，每輛賽車也必須配備領(lǐng)航員。

美國(guó)北極星工業(yè)有限公司成立于1954年，總部設(shè)于美國(guó)明尼蘇達(dá)州，產(chǎn)品包括POLARIS全地形越野車輛（SSV/ATV）、POLARIS雪地行走專用車輛和VICTORY美式重型摩托車，以及相關(guān)的零配件。2011年，該公司銷售額已突破26億美元。2010年北極星正式進(jìn)入中國(guó)，成立直屬全資子公司——北極星動(dòng)力車輛貿(mào)易(上海)有限公司。