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建設品牌戰(zhàn)略進軍東南亞市場 JS110-5在緬甸上市

核心提示:建設摩托品牌暨新產(chǎn)品(先鋒產(chǎn)品JS110-5)上市發(fā)布會在緬甸仰光Traders Hotel 隆重舉行。緬甸摩托車市場容量巨大,2012年僅以微弱的差距落后于尼日利亞,位居中國出口目的國第二大市場。

1月29日,建設摩托品牌暨新產(chǎn)品上市發(fā)布會在緬甸仰光Traders Hotel 隆重舉行。此次發(fā)布會,有400多家經(jīng)銷商、27家媒體參加,為迄今緬甸市場摩托車品牌舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大的一次盛會。會上,緬甸NOVA公司執(zhí)行董事Arteet、建設外貿(mào)公司總經(jīng)理楊榮卿分別代表雙方致辭,NOVA公司總經(jīng)理Ko San Min向與會者介紹了建設品牌、產(chǎn)品及工廠情況,并隆重介紹了建設的先鋒產(chǎn)品JS110-5。

  會后,建設摩托外貿(mào)公司和NOVA公司就下一步的發(fā)展和經(jīng)營思路進行了交流,并表示將根據(jù)前期市場反饋信息,從三個方面進一步加強對緬甸市場的支持:一是落實NOVA公司提出的一系列市場適應性改進要求;二是進一步強化質量整改,特別是整車包裝整改;三是對JS110-5的價格進行梳理,使價格更接近于市場需求,進一步提升產(chǎn)品競爭力。

  緬甸摩托車市場容量巨大,2012年僅以微弱的差距落后于尼日利亞,位居中國出口目的國第二大市場,同時日本各大品牌也早已虎視眈眈,伺機而入。該市場由于受經(jīng)濟環(huán)境影響長期被低質低價的車型所占據(jù),據(jù)不完全統(tǒng)計,110CC彎梁車最低FOB價格僅為250美元。在錯綜復雜的市場環(huán)境下,建設外貿(mào)公司另辟蹊徑,搶在日本品牌進入之前打響了品牌營銷的第一槍。2012年伊始,建設外貿(mào)公司與緬甸NOVA公司一起以點帶面建立起遍布全緬16個JIANSHE品牌區(qū)域專賣店,輻射超過200個零售網(wǎng)點,在2012年實際銷售期只有5個月的情況下,JS110-5新品終端零售突破1500輛,正式向緬甸市場宣告JIANSHE的到來。在清晰的戰(zhàn)略布局和縝密的具體工作措施推進下,2013年僅JS110-5單一品種銷量預計將超過5000輛。

  隨著市場支撐的不斷加強、產(chǎn)品線的陸續(xù)完善、終端推廣的逐漸深入,相信緬甸市場一定能快速躋身建設外貿(mào)核心支柱市場TOP3,并成為建設品牌海外營銷的鮮明旗幟。

來源:建設摩托 
 
 
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