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2013錢江踏板悅來悅好 跨悅QJ125T-9E

核心提示:繼2011年推出翎悅125、郎悅125、2012年推出夢悅125后,2013年錢江踏板開年添新丁,跨悅125喜悅登場,125CC排量的踏板車經(jīng)過三年打造逐步形成系列,錢江踏板真可謂“悅”來“悅”好!一直關注、關心踏板的商家和消費者都渴望早點看到、購買到新款的“跨悅”QJ125T-9E,想知道新車到底好在哪里,是否能緊跟消費潮流,帶來預期的喜悅,本篇搶先帶大家看個究竟。

與跨悅同樂

全新推出的錢江“跨悅”QJ125T-9E初一看并沒有想象的那么的出彩,似乎有點平淡,但是仔細分析與研究一番,還是感受到了它的魅力與味道,不僅僅是在于車輛本身與日漸豐滿起來的錢江“悅”系列踏板群,而是其精準的市場定位以及產(chǎn)品競爭策略將要帶給市場渠道的銷售喜悅,以及給消費者將要來帶的便捷、安全、經(jīng)濟、實惠的購買使用喜悅,不一樣地踏板,不一樣的精彩,快快與跨悅同行同樂吧!


2013新品錢江摩托車跨悅QJ125T-9E


審美新主張:簡約之悅
全家同享 其樂無窮

它是一款以中國傳統(tǒng)設計風格加日式簡約造型特點而成的踏板車,既符合市場消費人群的購車心理,駕乘需要,又有自我的簡約表達之個性特點。充分地尊重了購車者想展現(xiàn)年輕氣息與活力的心理,同時又不失穩(wěn)重大方的東方氣質,真可謂相得益彰,和諧統(tǒng)一。

彰顯層次和質感的轎車級線條、輪廓。處處強調其簡約的設計風格,車身前臉與左右護板上對稱的2組貼花頗具運動氣息,為整車增加了年輕的氣息。精致美觀的前大燈及細膩的位置燈設計牢牢抓住用戶的心,尾燈及轉向燈的設計完美提升整車檔次感。眉眼型銀色儀表盤內,里程表與油表的大小圓交織平添了幾分活潑之感。

反光鏡、坐墊、發(fā)動機、輪轂及消聲器均以低調穩(wěn)重的黑色配合,上下協(xié)調,前后和諧。
全家同享,其樂無窮的中型車市場定位精準,讓它一面市就能全面滿足各類人群的使用需求,無論男女老少,操控駕馭輕松自如,讓全家同享不在是一種奢求。

2013錢江跨悅QJ125T-9E踏板摩托車

動力新優(yōu)勢:升級之悅
動力強勁 節(jié)油安靜

在跨上新車的一瞬間,加油門啟動,立馬能感受到全新發(fā)動機升級帶來的動力之悅。力由心升,悅自心動,配備了全新125cc四沖程發(fā)動機,盡顯勁、靜、凈、省、低五大特色,動力順暢源源不斷,操控感受非凡,環(huán)保節(jié)能,輕松感受全新錢江踏板品質的升級之悅,暢享智慧生活。

1、動力強勁,油耗低
減速箱齒輪傳動比,匹配至最佳。以市場某125踏板車發(fā)動機,減速比較大,153-7B根據(jù)發(fā)動機自身的獨特性能,全新設計匹配出較小的傳動比(較其它降低8%),在保證起步性能前提下,有效降低了油耗,比市場普通125車型節(jié)油10%。

離合器性能30-45KM/H車速對應發(fā)動轉速低,油耗小。

優(yōu)化進排氣系統(tǒng),增強中低速動力輸出。采用先進軟件分析計算,保證最優(yōu)的流量系數(shù),合適的滾流以利于燃燒。

通過多次試驗驗證,選擇出最佳匹配的離合器,保證車速與發(fā)動機轉速完全達到最理想的狀態(tài)。動力傳輸完全、平穩(wěn),實現(xiàn)低油耗、減排放。

2、聲音純厚,噪音低

箱體鋁合金成分中的某兩種元素含量提高,零部件結構件加強降低噪音
發(fā)動機缸頭加強,有效降低噪音源。
右箱蓋減小噪音設計。左側蓋加強,減小噪音,布置長筋更合理。箱體比其它厚,加強筋厚,噪音小。
電起動馬達惰輪支座采取了特殊加強結構,以減小起動噪音,消音器掛點加強減小消音器振動噪音。
風扇葉片和蝸殼形狀專業(yè)軟件優(yōu)化設計,并通過試驗明顯比市場同類機型降低了噪音。

3、超級耐磨,壽命長
摩擦蹄塊采用日本先進化學配方,使離合器壽命增加到市面普通機型的兩倍。

4、性能提升,功率大
曲軸平衡重設計計算,發(fā)動機運轉平穩(wěn)。
凸輪軸設計,升程角度最優(yōu)化。利用專用軟件計算,凸輪最優(yōu)化,最大功率比市場普通機型有0.4KW的提升。

活塞冷卻設計。普通125CC,箱體不帶噴油孔。箱體上噴油孔的設計,保證機油噴射到活塞內壁,活塞溫度不會過高,延長運動件的使用壽命,為消費者節(jié)省維修成本。
迷宮及紙墊比市場機型更合理,使得齒輪室蓋迷宮得到優(yōu)化,防止發(fā)生噴油。

腳起動零件特殊表面處理阻止生銹,車輛在多雨,潮濕地區(qū)的零件抗氧化能力更強。

5、側置氣道,進氣凈
空濾器進氣口外置翻邊,配合整車覆蓋件,可以有效防止水路濺射、洗車、暴雨的水進入空濾器內部;同時吸入的空氣沿發(fā)動機邊蓋外側流入進氣口,進氣環(huán)境迎風流動,進氣灰塵量低,整體進氣質量好。

同時少量進入空濾器外腔的灰塵和水滴,被進氣管尾部導向槽導入空濾器后部空腔,使進入的大部分灰塵和水滴在遠離濾芯的位置沉淀,進一步優(yōu)化濾芯的工作環(huán)境,降低濾芯清洗和更換的頻率。

2013錢江跨悅QJ125T-9E

配置新定義:實用之悅
貼心設計 舒適安全

在大多數(shù)廠家新推車型大走異性差異化、運動風潮的當下,我們通過市場調研發(fā)現(xiàn),在踏板車領域上升的車型當中很多人就是以實用和性價比為購車首選前提,所以兼具簡約風格的“跨悅”,再充滿實用功能必將給用戶帶來更多實惠與便利。

輕量化車架:輕量化的車架保證了車身凈重輕,確保女性在不便騎行的混雜場所也能輕松自如的推行。更合適女性日常代步、購物和上下班使用。

高制動碟剎盤:大直徑碟剎盤,搭配高剛性鋁合金鋼圈,大幅度提升剎車靈敏度,造型超有型,很容易讓消費者的目光輕松被鎖定,動靜隨心所欲。

超大置物空間:創(chuàng)新規(guī)格的超大置物箱,空間運用更實惠,輕松收納頭盔、風衣、手套、雨披等,內在超有深度。

平板前置空間:寬敞的置腳空間,還可以適當?shù)某休d其他出行捎帶的物品,不會讓你有手忙腳亂的尷尬。

實用儲物空間:自由式實用儲物盒采用加強型結構,手壓不變形,做工精細,接縫緊密。

原廠實用配置:原廠保險杠采用高強度不銹鋼制造,超大原廠后尾箱,尾箱口“零間隙”咬合,密閉性設計防塵防水。
 
 
可以這樣講,踏板車是一個品牌的形象表達和檔次的體現(xiàn),合資品牌都是把產(chǎn)品重心放在踏板車上,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟條件的不斷提升,現(xiàn)在的道路狀況越來越好,摩托受眾的消費能力也越來越強,踏板的空間還會加大。從發(fā)達國家來看,除了玩車一族之外,踏板車是絕對的主銷車型,錢江出口歐洲的高端踏板總量不斷提升也證明了這點,F(xiàn)在,沿海市場已經(jīng)體現(xiàn)了這個特點,而且發(fā)展趨勢越來越明顯,以后內陸地區(qū)也會向這個方向發(fā)展,推廣好踏板,對構筑以縣級中心市場為主的營銷陣地,提升專賣店的形象檔次,盈利能力等都大有裨益,武器來了,大家加把勁吧。
本期“跨悅125”還將經(jīng)歷市場的嚴苛考驗,真心希望它的加入能讓錢江踏板“悅”系列不斷豐富用戶選擇的同時,真正改善錢江踏板市場格局,讓大家都“悅”來“悅”好!

2013錢江踏板摩托車跨悅QJ125T-9E


技術參數(shù)
引擎         四沖程單缸/上置式凸輪軸
缸徑X行程   52.4X57.8mm
排量            125CC
最大馬力     6.3KW/7500rpm
最大扭矩     8.3 N·m/6500rpm
傳動方式     鏈傳動
供油方式     化油器
制動方式    (前)盤式/手制動
                  (后)鼓式/手/腳制動
長X寬X高    1840mmX690mmX1110mm
軸距            1250mm
整備質量     113kg
油箱容量     7.5L
輪胎            前輪:3.50-10
                   后輪:3.50-10
最高車速     85km/h
 

來源:錢江摩托 
 
 
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