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大陽(yáng)“載載”--國(guó)內(nèi)首款商務(wù)載貨踏板摩托車6月份在全國(guó)陸續(xù)上市

核心提示:不用掛檔,無(wú)需捏離合的踏板車,除了可以休閑代步,可以改裝后上賽道兜幾圈,還可以干啥?大陽(yáng)告訴你,踏板車其實(shí)還可以成為搬運(yùn)能手。近日,大陽(yáng)摩托發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款定位于“商務(wù)載貨”的踏板新品。目標(biāo)市場(chǎng)準(zhǔn)確定位為城市里的外賣仔、快遞員、送水工等個(gè)體創(chuàng)業(yè)者,這款踏板新品能否一炮走紅,抑或如流星般閃耀后迅速隕落?對(duì)于這樣的新品,商家、廠家又有什么樣的看法和想法呢?近日,記者采訪了大陽(yáng)的銷售負(fù)責(zé)人及其商家,解讀新品“載載”。

大陽(yáng)載載分析 參數(shù)追上合資品牌

從技術(shù)參數(shù)上看,“載載”很大,它是國(guó)內(nèi)125排量踏板車中尺寸最大的,長(zhǎng)達(dá)1900mm.即使在它的腳踏位置放一個(gè)500mm寬的水果箱,駕駛員也能找到落腳處。

為了最大限度滿足運(yùn)載功能,其鞍座分成兩段,后段立起來(lái)后相當(dāng)于一個(gè)靠背,并形成一個(gè)捆綁放置大物件的平板;其平板的位置,能平放下一個(gè)19升桶裝水;配置雙后減震,其最大的額定總重量為262千克,減去150千克的總載重量,其整備重量為112千克,這顯然與其龐大的體積顯得有點(diǎn)不相稱。

在動(dòng)力方面,“載載”搭載的大陽(yáng)第二代VPI踏板車動(dòng)力平臺(tái),單從功數(shù)據(jù)上看,其動(dòng)力與合資品牌產(chǎn)品不相上下,但其油箱前置后,容量較小。

從上述數(shù)據(jù)可見(jiàn),“載載”為載貨而生,它瞄準(zhǔn)有“載貨”需求的消費(fèi)群體。在運(yùn)載能力的指標(biāo)上,“載載”弱于跨騎車,但優(yōu)于市面上大多數(shù)的踏板車、彎梁車。在購(gòu)買價(jià)格與使用成本上,“載載”高于跨騎車,并略高于同級(jí)別的踏板車。在操控便捷性上,“載載”則要優(yōu)于跨騎車,并與同級(jí)別踏板車類似。

商家反應(yīng) 載貨踏板值得嘗試

對(duì)于載載的看法,大陽(yáng)商家觀點(diǎn)不一。

“太貴了!賣6980元,現(xiàn)在哪有人用踏板車來(lái)載貨?”大陽(yáng)梅州地區(qū)某商家表示,用電動(dòng)車或騎式車載貨的運(yùn)營(yíng)成本都比踏板車要低。他和當(dāng)?shù)貛讉(gè)大陽(yáng)的商家討論了一下,都覺(jué)得“載載”優(yōu)勢(shì)不明顯。

“大陽(yáng)的車一直都不便宜,但品質(zhì)還是可以的,‘載載’有賣點(diǎn),應(yīng)該有市場(chǎng)。”化州地區(qū)某大陽(yáng)商家告訴記者,如果大陽(yáng)把價(jià)格降低400元,和合資品牌形成價(jià)差,預(yù)計(jì)能取得更好的效果。

也有商家表示,大陽(yáng)推出個(gè)性化的新品,證明了其研發(fā)實(shí)力,今后在摩托市場(chǎng)能活到最后的,就是個(gè)性化產(chǎn)品。因此,“載載”即便目前不上量,也要堅(jiān)持下去,說(shuō)不定幾年后,它就成了明星車型。

 

大陽(yáng)載載最大的賣點(diǎn)就是強(qiáng)大的裝載能力
“載載”最大的賣點(diǎn)就是強(qiáng)大的裝載能力。    □資料圖片

大陽(yáng)摩托回應(yīng) “載載”目標(biāo)用戶數(shù)量龐大

近日,記者聯(lián)系采訪了洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司市場(chǎng)部副經(jīng)理李生,解讀大陽(yáng)“載載”的設(shè)計(jì)與營(yíng)銷DNA.南方農(nóng)村報(bào)(以下簡(jiǎn)稱南農(nóng)):踏板車一直以乘坐舒適及運(yùn)動(dòng)化為設(shè)計(jì)方向,而大陽(yáng)推出載貨功能的“載載”,你們?cè)O(shè)計(jì)的初衷是什么?

李生:國(guó)內(nèi)踏板車一直由日系品牌引領(lǐng)市場(chǎng),只有進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,進(jìn)行產(chǎn)品價(jià)值創(chuàng)新,開(kāi)創(chuàng)踏板車新類別,才能創(chuàng)造出新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的需求發(fā)生了多元化的變化。根據(jù)我們調(diào)研的情況,商用踏板車目標(biāo)客戶群體龐大。

南農(nóng):大陽(yáng)“載載”沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),那相比合資品牌的踏板,“載載”的最大優(yōu)勢(shì)在哪?

李生:“載載”在使用功能上為消費(fèi)者載貨進(jìn)行了一系列的專門設(shè)計(jì),它開(kāi)創(chuàng)了全新的產(chǎn)品類別,是“全能商用踏板”,這是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其它品牌所沒(méi)有的。另外,良好的大陽(yáng)第二代VPI踏板車動(dòng)力平臺(tái),可以和任何品牌相媲美。還有,整車三包期為兩年或兩萬(wàn)公里、發(fā)動(dòng)機(jī)保修三年不限里程,這也是目前國(guó)內(nèi)踏板車服務(wù)保障措施最優(yōu)厚的。

南農(nóng):大陽(yáng)“載載”什么時(shí)候能在兩廣市場(chǎng)上市?公司會(huì)圍繞其做推廣嗎?

李生:大陽(yáng)“載載”6月份在全國(guó)陸續(xù)上市。接下來(lái),我們的營(yíng)銷重點(diǎn)是圍繞目標(biāo)客戶群進(jìn)行宣傳和試騎,進(jìn)行推廣,讓客戶實(shí)地感受大陽(yáng)“載載”的卓越性能和由此帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)。

來(lái)源:南方農(nóng)村報(bào) 
 
關(guān)鍵詞: 大陽(yáng)摩托車
 
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