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臺灣光陽2014 KYMCO MYROAD 700I

核心提示:臺灣光陽在全球大排量摩托車市場中可能份額并不多,但它的踏板車確是全球市場的主要力量,光陽成立于1963年,現(xiàn)在已經(jīng)成為臺灣頭號摩托車生產(chǎn)廠商,在2012年,國內(nèi)總產(chǎn)量達(dá)262,000臺,另有185,000臺出口至86個國家。臺北時報2010年報告——光陽在臺灣擁有1485萬已注冊踏板車,換句話說,它的保有量已經(jīng)超過了一半的人口。

2014年MyRoad 700的發(fā)動機(jī)為 699.5 立方厘米,盡管只比寶馬的C系列大53cc,但也使其成為目前發(fā)動機(jī)最大的踏板車。更重要的是,MyRoad 700采用了CVT (無級變速),大幅度提高了其引擎轉(zhuǎn)速及功率,也許只有在高速公路才能完全發(fā)揮出這樣的動力 。

2014臺灣光陽KYMCO MYROAD 700I

2014臺灣光陽KYMCO MYROAD 700I

2014臺灣光陽KYMCO MYROAD 700I

2014臺灣光陽摩托車KYMCO MYROAD 700I

2014臺灣光陽摩托車KYMCO MYROAD 700I

2014臺灣光陽摩托車KYMCO MYROAD 700I

 

MyRoad 700 擺出咄咄逼人的姿態(tài)?上КF(xiàn)在車體顏色只有白色。

 


 

來源:摩托之家 
 
關(guān)鍵詞: 臺灣光陽 KYMCO
 
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