南方摩托明年正式運(yùn)轉(zhuǎn)

“經(jīng)過(guò)1年的努力，負(fù)責(zé)整合建設(shè)、嘉陵、輕騎摩托車業(yè)務(wù)的兵裝集團(tuán)摩托車事業(yè)部即將完成使命，它已升格成為重慶南方摩托車有限責(zé)任公司，集中統(tǒng)籌建設(shè)、嘉陵、輕騎的摩托車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。”昨日，陳永強(qiáng)接受記者專訪時(shí)透露，南方摩托將于明年正式運(yùn)轉(zhuǎn)，而建設(shè)、嘉陵、輕騎三大摩企也將成為新公司的一個(gè)工廠（或者說(shuō)子公司）。

陳永強(qiáng)透露，按照軍民、主輔等“五分開(kāi)”的原則，建設(shè)、嘉陵、輕騎將把摩托車業(yè)務(wù)整合成專業(yè)化的公司，把研發(fā)、銷售從制造廠分離出來(lái)，獨(dú)立運(yùn)作。整合正式完成后，集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃將交給兵裝集團(tuán)，南方摩托負(fù)責(zé)事業(yè)戰(zhàn)略，集中精力應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

陳永強(qiáng)介紹，目前，南方摩托的高層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)赴任。公司董事長(zhǎng)由他本人擔(dān)任；總經(jīng)理由龔兵擔(dān)任，他之前為嘉陵集團(tuán)董事長(zhǎng)；此外，兵裝集團(tuán)摩托車事業(yè)部副總經(jīng)理李華光、建設(shè)摩托原董事長(zhǎng)余國(guó)華將擔(dān)任公司副總經(jīng)理，并分別主管公司銷售和研發(fā)；另一位分管戰(zhàn)略的副總經(jīng)理則來(lái)自兵裝集團(tuán)。

投50億元打造現(xiàn)代工廠

陳永強(qiáng)告訴記者，目前兵裝摩托已斥資2.8億元，成功收購(gòu)了南方雅馬哈中方股權(quán)、輕騎股權(quán)，并理順了與輕騎標(biāo)致的合作。

“下一步，將對(duì)旗下嘉陵、建設(shè)、輕騎、輕騎鈴木、大陽(yáng)、建設(shè)雅馬哈、輕騎標(biāo)致七大摩托車品牌進(jìn)行整合。品牌整合完成后，還將進(jìn)行謀劃更大的重組———與國(guó)內(nèi)一切優(yōu)秀的摩托車企業(yè)進(jìn)行整合。”陳永強(qiáng)說(shuō)，中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，將像過(guò)去的日本，幾百家摩企最終整合成2至3家大型摩托車集團(tuán)，而兵裝摩托將擔(dān)當(dāng)中國(guó)摩托車航母的巨無(wú)霸。

另?yè)?jù)陳永強(qiáng)透露，兵裝摩托已獲得50億元資金、近萬(wàn)畝工業(yè)用地，實(shí)施“騰籠換鳥”，將重慶巴南基地（建設(shè)）、璧山基地（嘉陵）、濟(jì)南基地（輕騎）、廣東基地等工業(yè)園區(qū)，打造成現(xiàn)代化的工廠。目前建設(shè)摩托的新一代工廠已經(jīng)完工并投入使用。

據(jù)介紹，在細(xì)分品牌上，建設(shè)、嘉陵、輕騎將有不同的分工。比如，嘉陵將主攻大排量摩托，輕騎將主攻踏板車，建設(shè)將以新能源摩托車為主打。

明年產(chǎn)銷量增加到1200萬(wàn)輛

建設(shè)、嘉陵、輕騎三家都是上市公司，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售整合完成后，如何處理三家摩企的資本市場(chǎng)？

“那是后一步的事情。”陳永強(qiáng)說(shuō)，中國(guó)嘉陵、ST輕騎和建摩B三家上市公司將重新定位和整合。不過(guò)，他沒(méi)有透露具體的整合計(jì)劃和時(shí)間表。“兵裝集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了銷量倍增計(jì)劃。到明年，南方摩托車公司旗下產(chǎn)銷量將從今年的600萬(wàn)輛倍增到1200萬(wàn)輛。”

據(jù)悉，兵裝集團(tuán)摩托車事業(yè)部旗下?lián)碛屑瘟辍⒔ㄔO(shè)、輕騎、輕騎鈴木、大陽(yáng)、建設(shè)雅馬哈、輕騎標(biāo)致七大品牌，資產(chǎn)總額和銷售收入均超過(guò)1500億元，年產(chǎn)能超過(guò)600萬(wàn)輛，已經(jīng)成為全球最大的摩托車集團(tuán)之一，重慶因此也將成為全球最大的摩托車產(chǎn)業(yè)集群。