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殼牌愛德王子攜手MotoGP

核心提示:MotoGP作為一項(xiàng)世界級賽事,不僅實(shí)現(xiàn)了熱愛摩托車運(yùn)動的人們的夢想,更架起了民用潤滑油和賽車潤滑油之間聯(lián)系的橋梁。目前,凡是經(jīng)過MotoGP大獎賽研究和應(yīng)用的新產(chǎn)品、新技術(shù)往往很快就被應(yīng)用在全球各地道路上奔跑的民用摩托車上。摩托迷們不用再艷羨別人的速度,自己也可以親身體驗(yàn)超越帶給自己的激情殼牌愛德王子潤滑油產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)都是源自在MOTO GP和世界超級摩托車錦標(biāo)賽中久經(jīng)考驗(yàn)的賽事用油,即便是普通的消費(fèi)者也可以切身感受到承繼自杜卡迪賽車用油的卓越性能。

MotoGP世界摩托車大獎賽作為摩托車領(lǐng)域里的頂級賽事,已經(jīng)擁有61年的悠久歷史,成為最具觀賞性的實(shí)力舞臺。據(jù)統(tǒng)計(jì), 在人氣較旺的幾站,如西班牙的捷雷斯賽道,加泰羅尼亞賽道,馬來西亞的雪邦賽道,每年平均每站大獎賽3日的觀眾合計(jì)都達(dá)到了10萬人以上,最多可以達(dá)到20萬人,決賽日現(xiàn)場觀眾數(shù)量甚至可以達(dá)到7萬至9萬。MotoGP已經(jīng)成為來自全球各個國家的摩托車迷們的一場盛會。由于MotoGP的引擎工作每分鐘能達(dá)到17000多轉(zhuǎn)的速度,需要世界最頂級的摩托車賽車專用潤滑油做動力支持。MotoGP賽道因此也被看作是證明潤滑油最高性能的最佳試驗(yàn)場。

 “真金”仍需“火”來煉

爐火不怕真金煉,在MotoGP賽場上,無論是車手、賽車還是車隊(duì)的爭奪,都是摩托車領(lǐng)域里最頂尖的爭奪,贏或輸、成或敗,都能掀起摩托車市場的風(fēng)浪,所以廠商都樂于參與這項(xiàng)頂尖的運(yùn)動,以此來證明自己的產(chǎn)品。為了能夠直接面對全球最強(qiáng)水平的MotoGP的挑戰(zhàn),世界知名潤滑油提供商殼牌不僅傾情贊助了MotoGP馬來西亞站賽事, 并與MotoGP頂級車隊(duì)杜卡迪進(jìn)行了長達(dá)11年的技術(shù)合作,不斷完善和提升這項(xiàng)頂級的技術(shù)試驗(yàn)。由于殼牌尖端的科技和優(yōu)良的品質(zhì)保證,杜卡迪車隊(duì)在與殼牌展開合作的11年里,共贏取了超過150個分站的冠軍,以及7個世界冠軍車手的稱號。也正是由于這種專業(yè)的品質(zhì)服務(wù)使殼牌潤滑油始終站在技術(shù)的最前沿,成為潤滑油領(lǐng)域的領(lǐng)袖品牌。

  殼牌愛德王子實(shí)力首選

  MotoGP對賽車要求的直接目標(biāo)是:發(fā)動機(jī)盡量追求更大的功率,有效減少內(nèi)部的機(jī)件磨損和阻力。這一目標(biāo)似乎聽起來很簡單,但實(shí)際過程中卻很難完全把控。因?yàn)椴煌瑵櫥屠锩娴呐浞讲煌⑶译S著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)潤滑油成分就會變得更加的錯綜復(fù)雜。如果不是專業(yè)的潤滑油,很可能還會導(dǎo)致意外情況發(fā)生。另外從發(fā)動機(jī)本身來說,相同的機(jī)器使用不同的潤滑油也會產(chǎn)生不一樣的功率。因此挑戰(zhàn)潤滑油的極限同時(shí)意味著挑戰(zhàn)發(fā)動機(jī)的最大馬力。

  殼牌愛德王子系列潤滑油是由優(yōu)質(zhì)合成、半合成或礦物油基礎(chǔ)油的特殊配方組合而成,同時(shí)還加入了特殊高性能添加劑以提供適應(yīng)引擎高負(fù)荷的長期保護(hù),并能改善清潔性。每一款潤滑油的生成制造都需要采取不同的油品進(jìn)行專門的調(diào)配。殼牌愛德王子系列潤滑油正是經(jīng)過多年的油品調(diào)配經(jīng)驗(yàn)研制出的獨(dú)特配方,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)油和添加劑的完美結(jié)合。在研究過程中,殼牌愛德王子系列潤滑油在不同的環(huán)境中、不同的氣候以及條件最惡劣的大陸上均被測試過。這表明,殼牌愛德王子系列潤滑油特別適合用來幫助優(yōu)化在不同的溫度和濕度下的輸出功率,即便外界環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,殼牌愛德王子潤滑油的性能也絕對擁有高質(zhì)量的保證。現(xiàn)在殼牌為杜卡迪世錦賽車隊(duì)和世界超級摩托車大賽團(tuán)隊(duì)提供使用的絕大部分機(jī)油成分也都用于殼牌愛德王子4T摩托車潤滑油的商業(yè)范圍。

  作為杜卡迪的技術(shù)合作伙伴,殼牌參與了杜卡迪摩托車2004年和2005年引擎的研發(fā)和改進(jìn)過程,并為杜卡迪賽車研制出了新型殼牌愛德王子L6442潤滑油。目前殼牌愛德王子賽車油L6442也是唯一被使用于杜卡迪車隊(duì)世界摩托車錦標(biāo)賽和世界超級摩托車團(tuán)隊(duì)發(fā)動機(jī)和變速箱的潤滑油。實(shí)驗(yàn)證實(shí),殼牌愛德王子L6442潤滑油能夠提高0.2%的賽車馬力,而其特有的減磨配方將給杜卡迪賽車引擎帶來更好的保護(hù)。同時(shí)殼牌研發(fā)人員還為杜卡迪Desmosedici賽車量身定制了殼牌愛德王子潤滑油Ultra 4和殼牌V-Power賽車燃油兩款高性能產(chǎn)品。在2009賽季的世界摩托車錦標(biāo)賽的奪冠中,杜卡迪的冠軍車手全程使用了經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)結(jié)合的殼牌V-power燃油和殼牌愛德王子4沖程摩托潤滑油并且一舉奪得了冠軍的寶座。測試表明,自與杜卡迪車隊(duì)的技術(shù)合作以來,殼牌所提供的殼牌愛德王子潤滑油為杜卡迪賽車提高了1.2%的馬力,而與殼牌燃油結(jié)合使用,又為杜卡迪賽車引擎提高了近2.5%的馬力,同時(shí)燃油消耗率降低了近5%。在世界摩托車大獎賽和世界超級摩托車錦標(biāo)賽中,殼牌愛德王子摩托車機(jī)油良好的穩(wěn)定性,為杜卡迪車隊(duì)避免發(fā)生機(jī)械故障,為車手取得賽場上的勝利,提供了可靠的保護(hù)和動力。在MotoGP比賽現(xiàn)場,殼牌愛德王子潤滑油最新融合的一個非常有效的“優(yōu)化摩擦控制”執(zhí)行元件組合幫助杜卡迪車隊(duì)引擎產(chǎn)生了顯著的、更多的馬力,使得杜卡迪車隊(duì)成為了MotoGP賽道上一道疾馳的紅色標(biāo)志。目前市場上的殼牌超級升級版機(jī)油也擁有幾乎同樣的性能,消費(fèi)者們也能夠獲得幾乎與杜卡迪摩托車隊(duì)以及世界超級摩托車團(tuán)隊(duì)相同的技術(shù)。

  從“賽道”到“公路”的親民路線  

  作為杜卡迪車隊(duì)的技術(shù)合作伙伴,殼牌一直秉承著從“賽道”到“公路”的親民路線,在不斷研究升級潤滑油性能竭力為杜卡迪車隊(duì)提供卓越油品的同時(shí)將在賽場上掌握的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品廣泛的授之于消費(fèi)者,從而真正幫助摩托迷們實(shí)現(xiàn)自己的奔跑夢。與此同時(shí),殼牌更希望通過對MotoGP馬來西亞站的贊助將賽場上拼搏與堅(jiān)韌的精神傳達(dá)給每一個人,共品人生的精彩!

來源:中國潤滑油信息網(wǎng) 
 
 
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