在經(jīng)過一天的試駕，Burgman 650 Executive雖然塊頭不小，但卻十分親民，一旦上路，順暢充足地動(dòng)力輸出，讓它騎起來像是體態(tài)大一點(diǎn)的150c.c.速克達(dá)，好上手且不會(huì)讓人感到懼怕，在試駕當(dāng)天，為了尋找拍攝場(chǎng)景，我們?cè)谄较辖种新俅┧�，仍然非常好控制，就算一不小心失速定格，雙腳馬上落地支撐，即可避免倒車，對(duì)于新手來說，如果對(duì)于大型重型機(jī)車的低速控制力不佳，坐墊高度又太高的話，很容易在以單腳支撐時(shí)，撐不住車重而倒車，在Burgman 650 Executive上就較容易避免如此的窘?jīng)r發(fā)生。
Burgman 650 Executive於左側(cè)坐墊下方設(shè)有手煞車?yán)�，�?dāng)車輛停止后可拉起手煞車，并免車輛滑動(dòng)，增加駐車安全性。
后避震系統(tǒng)具有多段軟硬可調(diào)功能。
汽車化的儀表板設(shè)計(jì)，十分容易判讀，同時(shí)650 Executive增加了ECO節(jié)能顯示燈功能，當(dāng)綠色的ECO燈亮起時(shí)，表示目前車輛是以最有效率與節(jié)能的狀態(tài)行駛。
Burgman 650 Executive煞車系統(tǒng)采前：雙浮動(dòng)碟搭配雙活塞卡鉗，后：?jiǎn)蔚鋯位钊ㄣQ配置，并配有ABS防鎖死煞車系統(tǒng)。
以低于50萬（臺(tái)幣）之價(jià)格上市的Burgman 650 Executive，擁有電動(dòng)風(fēng)鏡、電熱手把、電熱椅墊與電動(dòng)收折后視鏡等汽車級(jí)配備，在市場(chǎng)上顯得相當(dāng)超值；而近半年來因黃牌大型重機(jī)開放快速道路路權(quán) 后，造成大綿羊熱銷，但相較於其它排氣量較小的車種，Burgman 650 Executive仍較適合長(zhǎng)途旅行使用，無論環(huán)島或是西部縱走，對(duì)于愛騎車旅行的人來說，Burgman 650 Executive都是非常好的良伴。
Burgman 650 Executive前后座皆設(shè)有電動(dòng)加熱功能。
Burgman 650 Executive之電動(dòng)加熱把手具有五段調(diào)節(jié)功能。
Burgman 650 Executive配置之電動(dòng)可調(diào)風(fēng)鏡，可上下調(diào)整高度達(dá)95mm。
Burgman 650 Executive煞車把手亦有多段調(diào)整功能，騎士可依手部大小作調(diào)整。
油箱蓋采類汽車的側(cè)開模式。
漢堡旅人─Suzuki Burgman 650 Executive騎車旅行好良伴
