試驗車的低座位設(shè)置沿襲了哈雷戴維森的傳統(tǒng)外觀，搭載有鋰離子電池，一次充電可行駛160公里。優(yōu)秀的加速性能和如切割風(fēng)般的發(fā)動機聲音是其特色。
哈雷戴維森的特色是由汽油發(fā)動機發(fā)出的獨特重低音，所以有體驗者表示：“試制車也不能缺少這種奔跑的興奮感。”
據(jù)悉，該公司擬通過環(huán)保電動摩托車擴大顧客層。該款摩托車的發(fā)售日期還未定，年內(nèi)或會在美國開展試乘會，并預(yù)計2015年擴展至加拿大和歐洲。
