為加快鋰電池及其應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司將進(jìn)一步整合現(xiàn)有資源，不斷加強(qiáng)鋰電池的研究、開發(fā)與銷售體系，逐步探索切入鋰電池應(yīng)用及延伸行業(yè)的研究、開發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營等經(jīng)營活動(dòng)，促進(jìn)鋰電池及應(yīng)用延伸行業(yè)的運(yùn)營管理工作，為此，公司將與浙江綠維新能源有限公司（以下簡稱“綠維公司”）、自然人曹振華以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合資公司。合資公司的注冊(cè)資本為人民幣3,000萬元，其中，公司出資1,500萬元占比50%，綠維公司出資750萬元占比25%，曹振華出資750萬元占比25%。授權(quán)公司經(jīng)營班子簽署有關(guān)協(xié)議和文件，并具體辦理相關(guān)事宜。合資公司的主要業(yè)務(wù)范圍為開展鋰電池的研究、開發(fā)與銷售業(yè)務(wù)，探索切入鋰電池應(yīng)用及延伸行業(yè)的研究、開發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營等經(jīng)營活動(dòng)，促進(jìn)鋰電池及應(yīng)用延伸行業(yè)的運(yùn)營管理工作。

 

錢江摩托還表示，為促進(jìn)公司科技進(jìn)步，同時(shí)為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)，以進(jìn)一步推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司將與上海合既得動(dòng)氫機(jī)器有限公司（以下簡稱“動(dòng)氫公司”）及其實(shí)際控制人向華先生合作開發(fā)甲醇水溶液制氫裝置（以下簡稱“制氫機(jī)”），本公司將與動(dòng)氫公司及向華合作開展制氫機(jī)技術(shù)開發(fā)研究，并在制氫機(jī)及其用于內(nèi)燃機(jī)作功的技術(shù)達(dá)到求后，在動(dòng)氫公司及向華的技術(shù)支持下，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

 

 

該技術(shù)生產(chǎn)的設(shè)備為內(nèi)燃機(jī)提供燃料，該類設(shè)備用于固定式和移動(dòng)式各種裝置上，該裝置包括但不限于汽車、摩托車及其他各種類型的車輛、固定式或移動(dòng)式內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備等。開發(fā)完成的制氫機(jī)及其用于內(nèi)燃機(jī)作功的技術(shù)和裝置，應(yīng)確保達(dá)到節(jié)能、減排、提高效率的目標(biāo)，且具備相當(dāng)?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，具備批量化生產(chǎn)的商業(yè)價(jià)值，主要體現(xiàn)在制氫機(jī)及其組成核心零部件（水泵、催化劑、控制器等）批量化生產(chǎn)具有可實(shí)現(xiàn)性，生產(chǎn)成本可控且成本具有比較優(yōu)勢，具有體積小、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高、使用壽命長的特點(diǎn)。應(yīng)用于摩托車及汽車的內(nèi)燃機(jī)時(shí)，應(yīng)確保該技術(shù)和裝置符合國家規(guī)定的相關(guān)領(lǐng)域的安全性、環(huán)保性、穩(wěn)定性、舒適性等方面的要求。本次合作開發(fā)制氫機(jī)的費(fèi)用總額為人民幣1,200萬元，公司將根據(jù)實(shí)際情況分步支付給動(dòng)氫公司。

 

不過，公司還預(yù)計(jì)今年前九個(gè)月，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損：9,500萬元–11,000萬元,每股虧損：約0.21元–0.24元,公司解釋是，本報(bào)告期虧損主要是由于委內(nèi)瑞拉外匯政策調(diào)整等因素，導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉客戶未能及時(shí)將相關(guān)貨款匯至國內(nèi)，使得相關(guān)貨款賬齡延長，增提資產(chǎn)減值損失（壞賬損失）所致。