今年9月，鑫源以不高于2500萬歐元的資金悄然完成寶馬集團意大利摩托車工廠、設備、產(chǎn)品及其技術(shù)的全部收購，并在此基礎上建設了鑫源摩托歐洲中心。

 

摩托車行業(yè)面臨激烈的競爭。10日，龔大興在接受記者采訪時表示，企業(yè)要轉(zhuǎn)型，“但是不跨行”。

 

一筆劃算的買賣

 

寶馬集團意大利摩托車工廠是意大利著名越野車生產(chǎn)廠商胡思瓦納的大本營。2008年，寶馬將其收購后，又斥資約3500萬歐元升級建造工廠。經(jīng)營5年后，寶馬將其賣給了與胡思瓦納齊名的奧地利越野車品牌KTM公司。

 

2012年底，KTM公司有意將胡思瓦納工廠賣出。經(jīng)過洽談，鑫源摩托去年底完成了對胡思瓦納6個產(chǎn)品及其主要車型技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的收購，并于今年在意大利成立鑫源摩托歐洲公司，建立鑫源摩托歐洲生產(chǎn)基地。

 

今年10月，鑫源歐洲公司收購意大利越野車SWM品牌名稱，并完成首批產(chǎn)品設計和制造。胡思瓦納是歐洲市民心目中的豪華越野車品牌，有許多獨家研發(fā)的先進技術(shù)和專利。整個工程設備以及6個產(chǎn)品（含核心技術(shù)）估值約合5000多萬歐元。由于歐洲經(jīng)濟下滑，龔大興僅用不足2500萬歐元完成收購。

 

看好越野摩托車

 

收購后，龔大興的第一步計劃便是在中國市場投放一款排量為630CC的摩托車產(chǎn)品。這款車將在歐洲工廠生產(chǎn)，以整車形式進口到國內(nèi)售賣。

 

“如果說過去是以低端車型沖量來養(yǎng)高端產(chǎn)品，我們現(xiàn)在已經(jīng)快達到那個破冰點了。如果630CC進入市場銷量不錯，我們的越野車系列產(chǎn)品將可以逐步實現(xiàn)獨立生存。”龔大興說，他個人很看好國內(nèi)的高端越野車市場。從鑫源統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，越野車大貿(mào)單每年是100%的增長。