一大串的成績單
12月15日的廣州香格里拉酒店五羊-本田營銷年會現(xiàn)場,依舊是燈彩搖曳,土豪云集。橫跨整個舞臺的LED屏幕,氣貫長虹,央視主持人專業(yè)而又調(diào)侃的風(fēng)格搭配上營銷部長馬剛杰的妙語連珠,形象地刻畫了2014年“成功”的五羊-本田。
這一年,五羊-本田取了106萬的總銷量,行業(yè)排名升至第二,僅次于豪爵。
這一年,五羊-本田取得了85萬的國內(nèi)總銷量,雖然整體與去年持平,但利潤最高的踏板車達到了41萬。
這一年,五羊-本田發(fā)布了9款新車,有針對低端踏板車市場的喜致125,有面對西南市場的悍影150,有智能踏板睿御110,更有高端新能源品牌凈原V1,V2.
這一年,五羊-本田增加了819家燃油車銷售網(wǎng)點,752家服務(wù)網(wǎng)點。
這一年,五羊-本田實現(xiàn)了三大車型的電噴產(chǎn)品布局,為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)切換做好了準(zhǔn)備。
天時地利人和
新產(chǎn)品陸續(xù)投放,銷量逆市增長,五羊—本田任性盛放背后的支撐到底是什么?
天時:國內(nèi)高端消費抬頭;地利:背靠本田大樹,高端大排產(chǎn)品“庫存充足”;人和:自主研發(fā)初見成效;這是支撐五羊—本田任性盛放背后的三股力量。
近年來,入門級產(chǎn)品的快速應(yīng)對成了五羊—本田開拓市場的殺手锏。國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實施前的五羊—本田,研發(fā)方面對本田依賴過高,導(dǎo)致企業(yè)新品研發(fā)耗時長,市場反應(yīng)慢。
進入國Ⅲ后,以聯(lián)合商標(biāo)CG的市場投放為標(biāo)志,五羊—本田開始走上依托已有平臺的自主研發(fā)之路。隨后,名悅100、細致125、喜悅電噴版的推出,都證明了自主研發(fā)團隊的實力。年會講話時,五羊本田尾形淳史總經(jīng)理強調(diào),希望本田方繼續(xù)加大對工廠的支持,引進更多大排量產(chǎn)品。這證明,五羊—本田目前已有足夠的底氣對應(yīng)入門級產(chǎn)品研發(fā),就差大排量、旗艦產(chǎn)品了。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2014年前11月,國內(nèi)250排量以下產(chǎn)品市場下滑超過8%,250排量以上產(chǎn)品市場上漲超過15%.高端市場看漲,對于長期在這一市場耕耘的五羊—本田自然是利好消息。
而全球第一摩托品牌的本田,更是五羊—本田最大的支撐。CBR300R的引進便是最好的例子,雖然只是單缸,功率也按照國內(nèi)的油耗法規(guī)進行了限制,但仍無法阻止國內(nèi)高端消費者對這款中排量車的渴望。南方農(nóng)村報記者從廣東多個經(jīng)銷商處了解到,前來咨詢該車相關(guān)信息的消費者不在少數(shù)。
盛放后的遺留課題
年會現(xiàn)場,不少行業(yè)媒體人均預(yù)測,今后10年內(nèi),國內(nèi)的摩托車市場是兩頭獅子,一群狼的格局。兩大本田與豪爵的較量將成為未來10年市場競爭的連續(xù)劇。更有媒體人預(yù)測,兩大本田或能超越豪爵,成為行業(yè)NO.1.
任性盛放的五羊—本田,真能繼續(xù)大刀闊斧,輕松斬獲銷量第一的桂冠嗎?
在談到2014年開拓的遺留課題中,馬剛杰提到了兩點,其中一點就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)開拓。如今的摩托車市場,銷量平穩(wěn)下滑的同時,市場主力慢慢由縣城向鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。城市高端消費市場雖然大幅增長,但占比仍遠低于鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。在幅員廣闊,經(jīng)濟發(fā)展并不均衡的中國市場,前者要10年內(nèi)追上正處于下滑的后者,可能性并不大。
以廣東為例,特別是粵東地區(qū),經(jīng)過幾年的開拓,豪爵已經(jīng)占據(jù)著眾多優(yōu)秀商家的資源,牢牢把控著鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),三家經(jīng)營豪爵,年銷量超過500臺的案例并不少見。其他企業(yè)要短時間內(nèi)迅速超越,等同于虎口奪食。
年會上,五羊—本田公布2015年的年度目標(biāo),國內(nèi)銷量為90萬。這是穩(wěn)健邁步的目標(biāo)。五羊—本田并沒有被勝利沖暈,銷量上短期內(nèi)無法超越豪爵,但如果從利潤結(jié)構(gòu),細分市場占比上獲得突破,未嘗不是一種成功。