V2的孿生兄弟
從外觀上對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)，V3與V2在車身線條上有太多的相似之處。記者從各方收集到的線索顯示，V3是以V2底盤為基礎(chǔ)開發(fā)的一款車型。V3動(dòng)力總成沿用V2的模塊，1200W電機(jī)，60V20A大容量電池，理論續(xù)航達(dá)到68公里。V3的車架、前后減震系統(tǒng)、前后制動(dòng)系統(tǒng)、電池、控制器也沿用了V2的配置。因此，V3的實(shí)際駕駛操控，預(yù)計(jì)與V2基本保持一致。
記者采訪到的V2用戶，對(duì)動(dòng)力評(píng)價(jià)基本滿意，大多數(shù)表示加速平穩(wěn)，表顯準(zhǔn)確；對(duì)制動(dòng)與車架的評(píng)價(jià)，大多數(shù)表示車身穩(wěn)定，制動(dòng)平順，制動(dòng)距離短。
但也有用戶表示，由于加速過(guò)于平穩(wěn)，可能會(huì)缺乏駕駛的激情。雖然最高時(shí)速要高于其他電動(dòng)車，但爬坡方面也有改進(jìn)的空間。
外形的歐式改造
雖然內(nèi)在結(jié)構(gòu)上，V3與V2基本一致，但在外觀細(xì)節(jié)上，V3在9處采用了全新設(shè)計(jì)，2處采用修改優(yōu)化。
9處全新的設(shè)計(jì)包括前車燈、新立體LOGO、轉(zhuǎn)向把、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、后輪邊蓋等等。顏色方面，V3新增加了雙色版，如黑白版、黃黑版。
相比V2，V3更“閃”了。在前臉設(shè)計(jì)上，增加了碩大的立體LOGO，銀色的仿進(jìn)氣格柵裝飾，車大燈上移至轉(zhuǎn)向把；后輪邊蓋也增加了銀色圓環(huán)裝飾。整車的點(diǎn)綴元素，配合雙色的車身，更顯復(fù)古質(zhì)感。
對(duì)于摩托車而言，大燈轉(zhuǎn)向把的一體化，能有效增加夜間的行車安全。
同時(shí)，記者也看到，V2身上廣受用戶關(guān)注的乘客踏板尺寸、儲(chǔ)物空間等均沒有變化。
售價(jià)或略高于V2
據(jù)了解，目前V3暫未上市，官方也并沒有公布V3的市場(chǎng)定價(jià)。由于V3與V2在動(dòng)力總成、車身配置方面保持一致，而只在外觀上改進(jìn)，預(yù)計(jì)V3的售價(jià)將與V2持平，或者略高于V2.
目前同等參數(shù)的電動(dòng)車產(chǎn)品中，凈原V2的售價(jià)高于市場(chǎng)同類產(chǎn)品600元左右。所見即所得，凈原V系列產(chǎn)品，其車架穩(wěn)定性，整體做工，制動(dòng)性能等方面在實(shí)際的評(píng)測(cè)中均占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在電子設(shè)備方面，凈原V系列產(chǎn)品暫時(shí)還不能表現(xiàn)出絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，甚至稍顯落后，已匹配功能的穩(wěn)定性才是它的優(yōu)勢(shì)。
