據(jù)銀鋼科技銷售總經(jīng)理方文介紹,他們從1998年開始生產(chǎn)摩托車整車,自2002年以來,成功研發(fā)出節(jié)能器、雙聯(lián)剎、E動自動等摩托車發(fā)動機(jī)專利技術(shù),平均每年獲得專利授權(quán)40項以上,并開發(fā)出全路況長途旅行、中短途休閑旅行、越野風(fēng)格旅行等差異化產(chǎn)品,在市場上廣受青睞。
以2013年9月上市并迅速熱銷的“銀鋼mini”系列產(chǎn)品為例,目前已授權(quán)發(fā)明專利1項,實用新型專利和外觀專利各12項。僅去年一年銷量就達(dá)到5萬輛,在小巧型摩托車行業(yè)銷量排行中位居榜首,銷售額在企業(yè)總銷售額中占比達(dá)35%,上市一年多已成為銀鋼的拳頭產(chǎn)品。
這也讓其他摩企分外眼紅。“據(jù)市場調(diào)查結(jié)果,從去年9月以來,國內(nèi)跟進(jìn)和仿制‘銀鋼mini’的企業(yè)已有20家左右。”方文表示,部分跟進(jìn)產(chǎn)品的企業(yè)還有一定知識產(chǎn)權(quán)意識,但仿制產(chǎn)品的企業(yè)很多都是抄襲,容易被模仿的外觀專利成為“重災(zāi)區(qū)”,個別企業(yè)的產(chǎn)品在外觀上甚至跟“銀鋼mini”一模一樣。
據(jù)悉,“銀鋼mini”的市場價格大約在6580元至7580之間,仿制產(chǎn)品進(jìn)入市場之后,往往以“銀鋼mini”定價的60%進(jìn)行銷售,對其產(chǎn)品銷售造成了沖擊。“其實差異化產(chǎn)品等同于小眾化產(chǎn)品,產(chǎn)品銷量本來不會很大,如果今后出現(xiàn)更多跟進(jìn)和仿制產(chǎn)品的企業(yè),這對產(chǎn)品的打擊或?qū)⑹侵旅摹?rdquo;他表示,越是追求差異化發(fā)展,對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)就越迫切。除了專利以外,他們正在通過商標(biāo)、版權(quán)等手段對產(chǎn)品加以保護(hù),同時,也正在積極籌備,準(zhǔn)備“亮劍”打假維權(quán)。
對此,市知識產(chǎn)權(quán)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們也將在銀鋼維權(quán)過程中盡可能地提供幫助。
