近日，記者在意大利摩托車品牌比亞喬進(jìn)軍山東市場的發(fā)布會上了解到，該品牌普通的摩托車一般價(jià)格在七八千元，多數(shù)踏板車在上萬元，部分車型售價(jià)接近13萬元，還有一輛接近17萬元，不少人感慨，買一輛摩托車的錢甚至可以買一部不錯(cuò)的私家車了。
事實(shí)上，十幾萬一輛的價(jià)位還不算是濟(jì)南市場最貴的摩托車，據(jù)濟(jì)南一摩托車經(jīng)銷商王平介紹，目前濟(jì)南市場價(jià)格最高的摩托車，應(yīng)該是賣價(jià)在40萬左右的一臺進(jìn)口摩托車。
據(jù)王平介紹，最近幾年，濟(jì)南的摩托車市場在逐漸發(fā)生變化，市場銷售的摩托車價(jià)位在提高，“以前幾千塊錢的摩托車就算好的，賣的也不錯(cuò)，現(xiàn)在幾萬元十幾萬元的賣得也不錯(cuò)，很多人尤其是觀念時(shí)尚經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)強(qiáng)的年輕人，特別舍得為此花錢。”王平還表示，很多人的品牌意識也在提升，以前濟(jì)南人一說騎摩托車，就是輕騎、嘉陵，現(xiàn)在都是進(jìn)口的牌子，而且對很多年輕的消費(fèi)群體而言，摩托車已經(jīng)不是簡單的代步工具，更成為一種愛好。”
宗申比亞喬總經(jīng)理周建川表示，比亞喬是歐系摩托車的代表性品牌，在歐洲市場份額第一名，在其進(jìn)駐濟(jì)南市場之前，濟(jì)南市場以雅馬哈、本田等日系摩托車為主，2004年比亞喬曾經(jīng)在濟(jì)南市場推出部分產(chǎn)品，但沒過多長時(shí)間，因?yàn)殇N售不佳退出濟(jì)南市場。
業(yè)內(nèi)人士表示，此次比亞喬再次進(jìn)軍濟(jì)南市場，一方面說明濟(jì)南市場的消費(fèi)潛力巨大，，另一方面也表明，隨著市場競爭加劇，生產(chǎn)成本逐漸提高，低端摩托車市場的利潤空間有限，而動輒幾萬元甚至幾十萬的高端摩托車，利潤空間更大，更受生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商看重，歐系摩托與日系摩托具有完全不同的造車?yán)砟睿庥^設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更加苛刻，比亞喬入駐山東市場將改變市場的品牌格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
